Honda CR-V 2013: flex e com preço inicial de R$ 98.900

[Daniel]

Kyron de 90k é pelada pra caralho, não vale a pena.

[Vittel]

Além de ser feia pra caralho...

Achei que fosse mais cara essa Kyron... 90k não é preço do Korando?

Korando é lindo. :mgstaperv:

[Daniel]

Korando básicão tá uns 85k e o Top 115k.

A Kyron sempre foi mais barata, de frente até que não é tão feia, mas a traseira...

[P.A.]

Dirigi bastante ontem a Kyron do meu amigo... que carro!
Como assim pelada? Não é uma versão única?

[Daniel]

Nope, tem versão GL e GLS.

A GL tem rodas 16", não tem bancos em couro, não tem teto-solar e mais algumas coisas.

A GLS acrescenta rodas 18", bancos de couro com ajustes elétricos, teto-solar e acho que ESP também.

[P.A.]

Nope, tem versão GL e GLS.

A GL tem rodas 16", não tem bancos em couro, não tem teto-solar e mais algumas coisas.

A GLS acrescenta rodas 18", bancos de couro com ajustes elétricos, teto-solar e acho que ESP também.

Ahh sim... acho que nunca vi essa GL... aqui só tem umas 3
A dele é a top então, e tem ESP sim. Eu testei :mgstaperv:

[Daniel]

Então era a GLS mesmo, acho que hoje dá pra tirar uma por uns 105k.

[P.A.]

Então era a GLS mesmo, acho que hoje dá pra tirar uma por uns 105k.

É um puta custo x benefício. Não sei se vc já dirigiu, mas achei o desempenho muito bom, e o câmbio é extremamente suave nas trocas. Gostei pra caramba!

[Daniel]

A Kyron eu nunca dirigi, só a Actyon Sports (Mesmo Powetrain) e a Korando.

A Actyon é muito boa pra dirigir, não pula nada, o motor responde bem e as trocas são suaves mesmo, parece muito com o câmbio da nova S10.

Já a Korando não achei tão boa, a suspensão é bem firme, parece com a do Gol G5, e o motor tem um Turbo Lag muito grande.

[Bernardo Gaetani]

Esse preço da CRV ta astronomico... e com o flex sumiram um pouco de torque (que já não tinha) e 5cv, antes eram 155cv na gasolina!!! tomare que esse carro mique nas css...

[p_h]

O preco mais alto do CRV nao seria para adequar a demanda?

A procura esta muito alta e a Honda nao pode importar muitos carros devido as cotas com o Mexico... as concessionarias nao tem carro para entregar... o certo eh que a Honda eleve o preco.

[A_Gaspar]

O preco mais alto do CRV nao seria para adequar a demanda?

A procura esta muito alta e a Honda nao pode importar muitos carros devido as cotas com o Mexico... as concessionarias nao tem carro para entregar... o certo eh que a Honda eleve o preco.

Basicamente.

Pra ser mais exato, a Honda está oficializando o sobrepreço que estava sendo cobrado no ano passado.

[Daniel]

CR-V já era fraca antes, com essa perda de potência deve ser tensa de andar.

Mas acho que com esses aumentos de preço as vendas vão dar uma recuada, ou então tem muito burro com grana pra queimar aqui no Brasil.

[Vittel]

Manca e beberrona.

[Daniel]

Beberrona todas são, mas as outras pelo menos andam um pouco.

[Pablo]

Comprar crv e levar benga de uno 1.4.

[Daniel]

Leva benga até de Uno 1.0

[Vittel]

[A_Gaspar]

Que exagero.

[Pablo]

Acredite, não é exagero.

[Vittel]

Gaspar tem uma CR-V...

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[Pablo]

Eu sei.

[P.A.]

O cara lá do unoclub não reclamou do desmpenho não. Falou que é manca mesmo, mas pra um carro familiar é suficiente. E olha que ele tinha um Focus Ghia antes.

[Vittel]

Bom, pra um carro de 100k é foda né...

Deve ser um pouco pior que o ASX por causa do peso...

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[P.A.]

E pensar que o Veloster custa quase a mesma coisa, promete ser esportivo, e ainda anda MENOS!
Esse mundo tá perdido...