Fiat Bravo 2014: poucas mudanças e menos opções

[Kicksilver]

Com projetor?

[LPRF]

Com projetor?

[Kicksilver]

Quanto eles cobram??

[LPRF]

Quanto eles cobram??

3.071,00

Mas acho que é só xenon no baixo sem AFL.

Like Fluence/408/C4/Corolla. Única vantagem do C4/408 é ser direcional.
O Focus mk3 também acho que é só xenon no baixo sem AFL.

O Jetta mk6 é bi-xenon com luz de cruzamento mas não é direcional.
A Jetta mk6 SW é bi-xenon direcional.

Vi um na estrada com xenon, 1º T-jet que vejo com.

Empurrei ele claro, o cara era lerdo

[Kicksilver]

Tá doido, prefiro colocar por fora.

[Vittel]

Tbm...

Até pq tem projetor de série já.

[Pablo]

Xenon só baixo é tosco, luz alta halogena não acompanha o baixo, dai parece q o carro nem tem luz alta. Tinha q ser no mínimo bi-xenon.

[jpaulo]

408é bi-xenon. E colocar xenon em projetor halógeno não chega perto de um xenon OEM.

[Kicksilver]

E gastar 500 conto num kit HID de qualidade não chega nem perto de 4k num opicional OEM

[LPRF]

408é bi-xenon. E colocar xenon em projetor halógeno não chega perto de um xenon OEM.

Por que liga junto o alto halógeno?

http://youtu.be/Gqc2Av_jEsk

[jpaulo]

408é bi-xenon. E colocar xenon em projetor halógeno não chega perto de um xenon OEM.

Por que liga junto o alto halógeno?

http://youtu.be/Gqc2Av_jEsk

Tu não viu que no próprio video quando o alto halógeno acende o projetor passa a ofuscar também? Segundo a Peugeot é Bi-xenon e segundo o teu vídeo também.

BTW. Cayenne também acende o alto halógeno e é bi-xenon. Não sei pq do Jetta teu não fazer isso também. Mais luz no alto.

[Milton__]

Por isso BMW tem dois projetores?

[LPRF]

Tu não viu que no próprio video quando o alto halógeno acende o projetor passa a ofuscar também? Segundo a Peugeot é Bi-xenon e segundo o teu vídeo também.

BTW. Cayenne também acende o alto halógeno e é bi-xenon. Não sei pq do Jetta teu não fazer isso também. Mais luz no alto.

Sim, vi que é bi-xenon, só achei esquisito ligar tudo.
O C4 era só xenon então achei que o 408 também era.

Os Audi, Opel, VW quando tinham o alto separado não ligavam tudo.

Tem gente que adapta no VCDS pra ligar tudo no Jetta.

[LPRF]

Por isso BMW tem dois projetores?

Não sei qual a função do refletor interno, não achei nenhum vídeo.

[jpaulo]

Por isso BMW tem dois projetores?

Não sei qual a função do refletor interno, não achei nenhum vídeo.

Também não faço ideia, mas acho que seja p lampejar a alta mesmo. Sei que nas antigas E60/E90 era cornering ali.

[Pablo]

Por isso BMW tem dois projetores?

Não tem 2 projetores, é um refletor comum disfarçado de projetor. Tanto que usa uma lâmpada h7 comum.

Por isso BMW tem dois projetores?

Não sei qual a função do refletor interno, não achei nenhum vídeo.

Também não faço ideia, mas acho que seja p lampejar a alta mesmo. Sei que nas antigas E60/E90 era cornering ali.

No diz site da bmw diz é alto mesmo. :psstv:

[jpaulo]

A série 3 E90 teve dois faróis, um com esse refletor que tu fala, e outro com projetor. Essa que tem o refletor, como na 7er, também tem cornering. Talvez tenha uma lampada para ambos ou duas lampadas mas parecendo que seja só uma. Mistério.

http://www.youtube.com/watch?v=3NfGlFFuccg

Farol da 3er pré facelift sem cornering (apena o alto sem projetor):



Farol da 3er com cornering pos facelift:





Farol da 320i Joy só com projetor no alto e sem cornering:

http://www.carmax-rs.com.br/bmw-320i-jo ... o-195.html

Acho que sem cornering ali fica a função do alto somente, não sei se para botar cornering mata o alto halógeno.

[LPRF]

Interessante.

Sei que o Passat B6 o interno é meia-luz e do lado luz de cruzamento, no Insignia o interno é luz de cruzamento.

[alipiolm88]

Like Fluence/408/C4/Corolla. Única vantagem do C4/408 é ser direcional.
O Focus mk3 também acho que é só xenon no baixo sem AFL.

O Jetta mk6 é bi-xenon com luz de cruzamento mas não é direcional.
A Jetta mk6 SW é bi-xenon direcional.

Vi um na estrada com xenon, 1º T-jet que vejo com.

Empurrei ele claro, o cara era lerdo

o Jetta MK6 é direcional sim... nos MK5 eu acho que não, mas vi um vídeo do vrum, em que uma Variant MK5 tinha direcional...

acho que o que pode encarecer o farol da VW é que o regulador de altura não é manual... é um sensor que fica na suspensão traseira, e assim regula sozinho...

sobre o farol alto... o jetta mk5 com xenon OEM tem uma opção que o farol alto é um escudo dentro do projetor, ficando alto com luz do xenon... mas quando o farol está apagado e vc precisa dar um totózinho no farol, aí a lâmpada halógena é acionada...

[Pablo]

Pelo jeito "vareia"de farol pra farol. Alguns usam outros não:

Série 5 achei um esquema:

Halogen headlamps

At a glance


1. High beams
2. Parking lamps
3. Low beams
4. Turn signal

Xenon headlamps

At a glance



1. Corner-illuminating lamps
2. Parking lamp, daytime running lights
3. Low beams/high beams
4. Turn signal

[LPRF]

o Jetta MK6 é direcional sim... nos MK5 eu acho que não, mas vi um vídeo do vrum, em que uma Variant MK5 tinha direcional...

acho que o que pode encarecer o farol da VW é que o regulador de altura não é manual... é um sensor que fica na suspensão traseira, e assim regula sozinho...

sobre o farol alto... o jetta mk5 com xenon OEM tem uma opção que o farol alto é um escudo dentro do projetor, ficando alto com luz do xenon... mas quando o farol está apagado e vc precisa dar um totózinho no farol, aí a lâmpada halógena é acionada...

mk5 não é direcional, apenas bi-xenon. A interna só funciona como halógeno alto com o baixo desligado.

mk6 o farol baixo não gira, apenas acende a luz de cruzamento

http://youtu.be/slDXoXw552I