Mitsubishi lança sedan Lancer 2.0 de 160cv no Brasil com preço inicial de R$ 67.990

[Schroder]

Intindi tudo :pokerfc2:

[geniallis]

Intindi tudo :pokerfc2:

Quer apos......., deixa para lá.

[EHIDEKI]

mais uma opção no mercado. nivelado pela concorrência, infelizmente.
assim sendo, difícil será convencer de que é um bom negócio.

[HateSeeker]

porra!!!!!

do que adianta ter 167cv e 20,1kgfm????? e mais... tudo acima de 4000rpm...

será a mesma sensação de um test drive q fiz num Impreza 4x4 2.0 160cv... de que o carro tem 140cv

O Hate viajou nesses 167cv, o Lancer tem 160cv no Brasil (e olha lá que no resto do mundo tem 150cv, o que justifica esse ganho de potência?).

Erro de digitação, posso?

[Léo.Daltoé]

Erro de digitação, posso?

[Bernardo Gaetani]

Não! Não pode erro de digitação. A unica pessoa que pode errar aqui sou eu.

Quanto ao Lancer 67990 no básico com 160cv, algo me diz que a venda do linea t-jet vai abaixar...

[Schroder]

Não! Não pode erro de digitação. A unica pessoa que pode errar aqui sou eu.

Quanto ao Lancer 67990 no básico com 160cv, algo me diz que a venda do linea t-jet vai abaixar...

vendas do Linea T-jet existem? :fuckthat:

[Léo.Daltoé]

Não! Não pode erro de digitação. A unica pessoa que pode errar aqui sou eu.

Quanto ao Lancer 67990 no básico com 160cv, algo me diz que a venda do linea t-jet vai abaixar...

vendas do Linea T-jet existem? :fuckthat:

Linea T-Jet existe?

:fuckthat:

[p_h]

Não! Não pode erro de digitação. A unica pessoa que pode errar aqui sou eu.

Quanto ao Lancer 67990 no básico com 160cv, algo me diz que a venda do linea t-jet vai abaixar...

O Lancer tem 150cv, pra mim estes 160cv são treta na homologação, coisa que o Souza Ramos é famoso por fazer, assim como o CAOA.

E o carro ainda é pesado.

[Rodolfo]

Não! Não pode erro de digitação. A unica pessoa que pode errar aqui sou eu.

Quanto ao Lancer 67990 no básico com 160cv, algo me diz que a venda do linea t-jet vai abaixar...

vendas do Linea T-jet existem? :fuckthat:

Linea T-Jet existe?

:fuckthat:

"nunca vi nem comi e nem ouvi falaar"

[Léo.Daltoé]

Putz, mas tão comparando sério o Lancer com o Linea?!

[AlvoErrado2]

Putz, mas tão comparando sério o Lancer com o Linea?!

Ninguém aqui está comparando, quem fez isso foi a Fail.

[p_h]

Putz, mas tão comparando sério o Lancer com o Linea?!

Ninguém aqui está comparando, quem fez isso foi a Fail.

Sad but true.

[Léo.Daltoé]

Não! Não pode erro de digitação. A unica pessoa que pode errar aqui sou eu.

Quanto ao Lancer 67990 no básico com 160cv, algo me diz que a venda do linea t-jet vai abaixar...

O Lancer tem 150cv, pra mim estes 160cv são treta na homologação, coisa que o Souza Ramos é famoso por fazer, assim como o CAOA.

E o carro ainda é pesado.

Não, ninguém comparando.



Não é porque a Fail viaja no que ela faz que tem que entrar na viagem dela...

[Kicksilver]

Linea não era médio?

Qual o problema então?

[geniallis]

vendas do Linea T-jet existem? :fuckthat:

Quer apostar ??????????

[K.D.R]

Putz, mas tão comparando sério o Lancer com o Linea?!

Ninguém aqui está comparando, quem fez isso foi a Fail.

Sad but true.

[Bernardo Gaetani]

Não estou viajando que o Linea é médio ou esportivo. Nem que as vendas dele sejam representativas. Eu só estou dizendo que quem compra Linea T-JET é tapado e compra carro por número de poneis malditos. O Lancer vai acabar de enterrar o TJET

[p_h]

Bernardo, eu não teria tanta certeza assim.

O Lancer faz 0-100 em 10,7s segundo a fábrica. É o tempo de quase todos os sedans dessa categoria.

O Fluence faz em 9,9s de acordo com a Renault.

[Bernardo Gaetani]

Bernardo, eu não teria tanta certeza assim.

O Lancer faz 0-100 em 10,7s segundo a fábrica. É o tempo de quase todos os sedans dessa categoria.

O Fluence faz em 9,9s de acordo com a Renault.

RENAULT Y U NO USE TIS NUMBER IN YOUR COMERCIAL? todos os manolos comprarão o Meganão!