Imagens em 3D revelam suposto Corolla que será apresentado dia 6 de junho

[Johnnie Walker]

Mas vamos lá, o Jetta realmente é outra categoria, 211cv+DSG... é muito pro corolinha

Fluence Priv+xenon 78k 0km
Fluence 2011 R$ 60.247,00

Corolla Altis 84k 0km
Corolla 2011 R$ 63.292,00

Pelo jeito o Fluence perdeu 23% e o Corolla 25%

Se estou tão preocupado em não gastar dinheiro, compro logo um Fluence Dynamic CVT que é mais equipado que o Corolla XEi AT, custa bem menos, deixo a grana aplicada e com essa diferença pago os gastos maiores com gasolina, seguro, manutenção, desvalorização.


Bom que o mito do carro japones perpetua no Brasil, eles produzem gasolina, valorizam com o tempo, as marcas pagam para você fazer a revisão, as seguradoras pagam para você fazer seguro... :cntmems:

Aí está o problema. Você usou o 2011 como comparação. Você tinha que ter usado o 2012.

O 2011 ainda é pré-FL.

Mesma merda, levando em conta o preço do Priv com xenon, se for o de 74k, aí desvaloriza ainda menos.

Fluence R$ 62.205,00 21%
Corolla R$ 67.818,00 21%

Não é a mesma "merda".

Um é francês e com consequencia o dono não conseguirá vender por 62k. 50K é mais realista. O outro vc tbm não conseguir vender por 67k, mas pode vender por 60k. 10 mil à mais do que a bomba francesa que ficou mais tempo parada na oficina do que nas mãos do dono.

[p_h]

Johnnie destruiu. Depois dessa, até sumia do tópico.

[LPRF]

É FIPE, preço médio no mercado.

E a bomba francesa custa 10k a menos.

Fluence não tem problemas crônicos.

[Vittel]

Tem Fluence no jornal por 48k

[Vittel]

É FIPE, preço médio no mercado.

E a bomba francesa custa 10k a menos.

Fluence não tem problemas crônicos.

Não, a luz do tanquinho fica acesa direto de sacanagem só...

[Johnnie Walker]

É FIPE, preço médio no mercado.

E a bomba francesa custa 10k a menos.

Fluence não tem problemas crônicos.

[BBvideo 640,480]http://www.youtube.com/watch?v=Jidensq4VyE[/BBvideo]
[BBvideo 640,480]http://www.youtube.com/watch?v=ZkfiBCEJ6tE[/BBvideo]
[BBvideo 640,480]http://www.youtube.com/watch?v=1eHRRMRi4mU[/BBvideo]
[BBvideo 640,480]http://www.youtube.com/watch?v=OkpXO4PBFyI[/BBvideo]

[LPRF]

Mas o airbag funciona

[Johnnie Walker]

Mas o airbag funciona

[BBvideo 640,480]http://www.youtube.com/watch?v=TzeyjOqDIII[/BBvideo]

[LPRF]

Isso, vamos basear nos relatos de uns revoltados, donos de carro de 2ª feira.

Como se o Corolla não tivesse problemas.

Como o fanatismo cega alguns, talvez por isso meu ódio ao Corolla seja tão grande.


Temos 3 Fluence no forum, todo mundo satisfeito.

No treco do BCWS o índice de satisfação do Fluence >>>> Corolla

[Vittel]

Fanatismo com o Golf me faz desgostar dele tbm.

[Johnnie Walker]

Isso, vamos basear nos relatos de uns revoltados, donos de carro de 2ª feira.

Como se o Corolla não tivesse problemas.

Como o fanatismo cega alguns, talvez por isso meu ódio ao Corolla seja tão grande.


Temos 3 Fluence no forum, todo mundo satisfeito.

No treco do BCWS o índice de satisfação do Fluence >>>> Corolla

BCWS é um universo muito pequeno. E eu não sou o primeiro que lhe diz isso. No ano passado, um clandestino de username Krycek lhe disse a mesma coisa.

[LPRF]

http://arrudaholden.blogspot.com.br/201 ... ianca.html

Enfim, a criança não morreu pelo airbag frontal porque estava atrás.

Mas o airbag também não abriu.

[Johnnie Walker]

http://arrudaholden.blogspot.com.br/201 ... ianca.html

Enfim, a criança não morreu pelo airbag frontal porque estava atrás.

Mas o airbag também não abriu.

Porque o carro capotou. No caso do Fluence foi uma batida frontal e os airbags frontais não abriram.

[AlvoErrado2]

Jetta 6 ou Corolla? Não consigo decidir qual dos dois é o mais sem graça, a disputa é feia.

Corolla com problema no airbag envolve só modelos 2002 e 2003 não? E Corolla é um carro cheio de defeitos igual todos os outros, não é melhor e nem pior.

[EHIDEKI]

o corolla não é a última bolacha do pacote. não é o mais equipado, o mais bonito ou o mais avançado tecnologicamente. então porque é o mais vendido? simples: porque os consumidores em geral não querem só o carro mais equipado ou moderno, mas sim aquele que apresenta o pacote mais atrativo. e por pacote entenda-se baixa desvalorização, alta liquidez, seguro baixo, manutenção acessível, serviço pós-vendas de qualidade, etc. não estamos, portanto, falando só do produto em si, mas do que ele está levando (e pagando) junto. não é à toa que honda e toyota lideram o ranking de sedan médio há 1 década; eles tem os pacotes mais atrativos na opinião do mercado. sobre revenda, eu posso dizer com tranquilidade que tanto honda quanto toyota são muito fáceis de revender e o valor não descola muito da FIPE, diferente de, por exemplo, um passat, cuja FIPE é uma coisa e o valor de mercado é muito abaixo disso. quer exemplo concreto? estou vendo um passat variant branco 11/12 top, que foi faturada por 160k exatamente 1 ano atrás, e o cara está vendendo por 100k (na FIPE está 110k a básica). os carros franceses em geral padecem desse mesmo mal; tem baixa liquidez (tirando alguns modelos mais baratos), perde muito dinheiro na revenda e a manutenção é sim caríssima.
sobre problemas crônicos no fluence, eu pesquisei e encontrei vários relatos sim, conforme listado no post do johnnie. uma coisa é o preço que colocam no webmotors, a outra (e bem diferente) é por quanto vão fechar. não estou dizendo que, por isso, o fluence seja uma péssima compra, mas é importante frisar que a revenda do fluence é mais difícil, e a probabilidade de dar dor de cabeça (principalmente na parte elétrica) é maior.

[Kicksilver]

Eu acho essa questão da revenda preocupante.

Não só pela grana, mas pela dificuldade de arrumar comprador.

Deve ser um saco ficar 6, 7 meses pra conseguir se desfazer de um carro.

[Ramiel]

Css tá querendo dar 25k no Civic LXS 2007 do meu pai.

[Pablo]

25k :LOL: :LOL:

[LPRF]

Porque o carro capotou. No caso do Fluence foi uma batida frontal e os airbags frontais não abriram.

Não, a 1ª pancada foi de frente.



Enfim, acho que esses argumentos podem valer para alguns compradores (liquidez, manutenção, seguro...). Garanto que boa parte compra apenas pela fama.
Ou vão me dizer que o HB20 tinha algum histórico no mercado? Vende bem porque virou modinha.

Não me convence, ando de Bravo e estou me lixando para outros fatores. Se ligasse estava de Fit DX.


Pra encerrar, não odeio o Corolla. Se ele custasse menos e fosse bem equipado seria uma das melhores compras possíveis.
Ele e o Civic.

Ex: Altis/EXR por 80k com 6ab+ESP, teto, central, couro... E o Altis com AT6

[Ramiel]

25k :LOL: :LOL:

ainda bem q não desvaloriza

[Buzz]

25k :LOL: :LOL:

ainda bem q não desvaloriza

Essa discussão de "ando no carro caro e pelado mas pelo menos não desvaloriza" já deu.

Prefiro economizar 10k na compra de um Fluence e perder essa diferença depois na revenda.
Pelo menos no meio tempo tava no conforto de um carro bem mais equipado e com 6ab e ESP.

[Vittel]

25k :LOL: :LOL:

ainda bem q não desvaloriza

Porra, mas CSS vê coisa errada em tudo né...

Particular é o caminho se tiver mais tempo.

[HateSeeker]

25k :LOL: :LOL:

ainda bem q não desvaloriza

Essa discussão de "ando no carro caro e pelado mas pelo menos não desvaloriza" já deu.

Prefiro economizar 10k na compra de um Fluence e perder essa diferença depois na revenda.
Pelo menos no meio tempo tava no conforto de um carro bem mais equipado e com 6ab e ESP.

Concordo. custa menos, vem mais coisas... dá pra deixar a diferença aplicada pra eventuais problemas também...

[Trunks]

Css tá querendo dar 25k no Civic LXS 2007 do meu pai.

É at?????? Se caso não der certo o corolla da minha tia, quem sabe

[Ramiel]

Css tá querendo dar 25k no Civic LXS 2007 do meu pai.

É at?????? Se caso não der certo o corolla da minha tia, quem sabe

Nope. Pior que geralmente eles se referem ao automático e não ao manual.