Problema na Ford F-150 põe motor Ecoboost na berlinda nos EUA

[Buzz]

Li na AE que estudam usar o 2.0 AP 16v no Santana.
Taxistas vão pirar.

[Vittel]

16v?

[Pablo]

16v?

[Vittel]

Manco em baixa, manutenção onerosa.

[P.A.]

Manco em baixa, manutenção onerosa.

:cntmems:
Quantas vezes você já precisou trocar o cabeçote ou todas as válvulas do seu carro? Porque é a única coisa que vai ser mais caro
A não ser que seja um motor problemático-mal projetado-fresco como os AT 1.0 16V.

[Vittel]

Oh PA, why?! :ohgodk:

[P.A.]

[Kicksilver]

Oh PA, why?! :ohgodk:

Deixa ele, é iniciante.

[Vittel]

Garoto.

[Kicksilver]

[AlvoErrado2]

brasileiros!!

[Pablo]

Manco em baixa? Sé se for um motor de concepção velha, e bota velha nisso. Meu pug véio tem 60% do torque ja a 2500 rpm, a maioria dos 16v mais atuais são assim. Manutenção cara? Vai gastar no máximo 50 pila a mais pro jão trocar a correia.

Manco em baixa, manutenção onerosa.

:cntmems:
Quantas vezes você já precisou trocar o cabeçote ou todas as válvulas do seu carro? Porque é a única coisa que vai ser mais caro
A não ser que seja um motor problemático-mal projetado-fresco como os AT 1.0 16V.

[Trunks]

juvenis!!!

[Vittel]

Até o Pablo. :ohgodk:

Filho, tem um 1.8 16v aqui em casa. VVTi

[Pablo]

8v era legal, em 1930.

Deve ser muito emocionante acelerar até 3000 rpm e depois não ter mais potencia pra desenvolver.

Até o Pablo. :ohgodk:

Filho, tem um 1.8 16v aqui em casa. VVTi

Então pq prefere 8v??

[Vittel]

Oh boy...

Here we go. :pftch:



Ué, pq é mais robusto e mais agil pra cidade.

[AlvoErrado2]

Ainda não perceberam que o Pulex irritans está trollando??

[Trunks]

[Pablo]

não me liguei mesmo.

[Danilo Souza]

[P.A.]

:psstv:

[Vittel]

:hatersgon:

[Marciel Leite]

Quero ver taxistas engolirem o 16v no Santana.

[P.A.]

Quero ver taxistas engolirem o 16v no Santana.

É só não contar pra eles :trollnerd:

[Vittel]

Taxista nem liga pra isso mais... Só aqueles velhos mesmo.

Taxista ja anda de Prius e Leaf por ai. :hatersgon: