Ramiel escreveu:O Civic MK8, modelo 2007, tem sim histórico de problemas, alguns de perda de potência (tinha problemas no cabeçote) e de troca prematura da coluna de direção, mas o pessoal relevava por bonito. A Honda tratou esses problemas como qualquer outra montadora, na base do "foda-se vc seu consumidor trouxa." Os primeiros flex eram um lixo no alcool. Ainda tá ruim, mas melhorou um pouco.
O Corolla não lembro de nenhum problema cronico, tirando o acelerador automático
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Civic e Corolla cresceram numa época que houve um vazio no mercado de sedans 99-2004. Antes as pessoas se lixavam para o Civic e Corolla.
Foi o que a GM fez com o Vectra B em 1996 (Santana-Tempra-Versailles)
A VW tinha o Santana
e depois trouxe o Bora que nem ela dava bola e importava o Passat B5 que era caro.A FAIL tinha o Marea, ou seja nada
A Ford importava o Mondeo a conta-gotas e o Focus sedan era feio e nem ela investia no carro.
Os franceses se resumiam ao Megane mk1 que era horroroso e tinha uma belíssima fama
A GM havia investido no Vectra que é seg D mas ele era de 1995 (96 no BR) foi cansando, foi líder até 2000.
Culpa dela não ter atualizado e pior foi trollada pelas japas.
As japas espertas colocaram o Corolla/Civic X Vectra. O Astra o real concorrente ficou abaixo em preço.
Inclusive as vendas do Astra HB+sedan eram até maiores que as dos japas. Só que a fama pegou e a GM teve de lançar o Astra H como Vectra pelo apelo maior do nome "Vectra".
O Civic 7gen e Corolla brad acertaram no design, não existia modelo muito capado (ab2 era sempre de série junto ao kit BR, havia ABS nos top).
Na época o equipamento se resumia a isso então elas não estavam mal.
Ali em 2000-2003 elas se consolidaram. E juntou tudo isso a fama de robustez/liquidez/pós venda bom o que eu não duvido que seja verdade.
Quando todo mundo quis acordar em 2005 foi um festival de cagadas.
Megane mk2 problemático.
307 sedan problemático, sem apelo no design
Vectra = Astra europeu estragado
C4 Pallas = chegou em 2007 mas carregava fama ruim da marca e o cambio ajudou a fuder tudo
VW = sempre blasé, trouxe o Jetta mk5 de enfeite e ligou o foda-se
Ford = só trouxe o Focus mk2 já cansado em 2009 e trouxe o Fusion que era outra categoria
Fiat = quis empurrar o Punto sedan como médio
Enquanto isso as japas se atualizaram, Civic com o fenômeno 8gen e já no 9gen e o Corolla 10gen.
Nesse tempo os preços dos japas dispararam ainda mais e o equipamento
Mas agora eles tem a fama que o Gol tem, mudam a casca sempre igual do 1º mundo e empurram goela abaixo.














