Sim: o Mustang 2015 terá suspensão traseira independente!

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Danilo Souza
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06 Jun 2013, 00:44

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Esta foto cedida pelo Autospotters é, supostamente, de uma mula do Mustang 2015 com carroceria do modelo atual, que mostra exatamente o que todos estão esperando da próxima geração do muscle car da Ford: suspensão traseira independente.

Recebemos estas imagens de uma fonte ligada ao Autospotters que diz que elas são de um veículo em testes por uma empresa que já foi fortemente envolvida com a Ford e o Mustang no passado. A imagem abaixo mostra os braços de controle inferiores expostos.

Embora esteja com a carroceria do Mustang 2013, soubemos que este é na verdade o Mustang 2015, e parece muito com este modelo mostrado pela Car and Driver. Outra pista de que se trata de uma mula de testes, além do lugar onde ele foi visto e da semelhança com o veículo capturado pela KGP Photography, é a placa de fabricante.

Isso parece outra confirmação daquilo que já desconfiávamos: o próximo Mustang terá suspensão traseira independente depois de toda uma vida com eixo rígido.

Abandonar o velho setup é um bom negócio para a marca, para os fãs e para o carro e, mais importante, para os críticos, que gostam de dizer que o carro tem eixo de caminhão.

Alguém notou outra coisa interessante nesta foto?

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http://www.jalopnik.com.br/sim-o-mustan ... ependente/
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Kicksilver
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06 Jun 2013, 02:12

Agora brutalizou.

:pokergusta:

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Vittel
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06 Jun 2013, 02:41

Camarizou. :trollbanguela:
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alipiolm88
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06 Jun 2013, 02:48

essa traseira :fapduck: :fapduck: :fapduck: :fapduck: :fapduck:
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
Volkswagen Jetta 2.5 20v 170cv 08/09
Volkswagen Polo 1.6 8v 101cv 04/04
Fiat Palio 500 1.0 8v 60cv 99/00

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Milton__
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06 Jun 2013, 02:53

:mentira: E a vantagem que era o maior poder de tração? ford :alienguy:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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p_h
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06 Jun 2013, 03:44

Milton__ escreveu::mentira: E a vantagem que era o maior poder de tração? ford :alienguy:
O Mustang tem eixo rígido atrás porque é mais barato e nada mais.

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Kicksilver
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06 Jun 2013, 03:46

p_h escreveu:
Milton__ escreveu::mentira: E a vantagem que era o maior poder de tração? ford :alienguy:
O Mustang tem eixo rígido atrás porque é mais barato e nada mais.
Pois é.

Nego não quer enxergar que é solução de baixo custo. :yuno:

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rlaranjo
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06 Jun 2013, 06:54

Eu gostava do eixo rigido... Combina com a proposta do carro...

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AlvoErrado2
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06 Jun 2013, 19:00

Combinava com a proposta do carro na década de 70, hoje é só para cortar custo para a fábrica, pois o consumidor paga o mesmo preço dos concorrentes.

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