Audi A3 Sportback tem preço inicial de R$ 94.700

[LPRF]

A Audi anunciou nesta sexta-feira (14) os preços da versão Sportback da nova geração do hatch A3. O A3 Sportback terá duas versões, Attraction e Ambition. A primeira, equipada com um motor 1.4 TFSI de 122 cv, sairá por R$ 94.700. Já a Ambition 1.8 TFSI de 180 cv será vendida por R$ 124.300.

Ambas as versões são equipadas com o câmbio de sete marchas automatizado de dupla embreagem S-Tronic. Entre os equipamentos de série, destacam-se os faróis de xênon e o sistema multimídia. O modelo Attraction tem rodas de 16 polegadas, enquanto o Ambition, de 17. Entre os opcionais, as atenções se voltam para o Audi Drive Select, que altera o comportamento do carro entre modos voltados ao conforto, eficiência e esportividade – além de um automático -, e o sistema de navegação MMI touch.

De acordo com a marca, o hatch passou por uma dieta extensa e, por meio do uso de materiais mais leves, pesa 1.300 kg na versão Attraction. A expectativa da filial brasileira da Audi é a de que o A3 seja o carro-chefe em vendas da fabricante por aqui. “O modelo tem todos os atributos para agradar aos consumidores mais exigentes, além do design atraente e de um pacote completo de itens de série que garantem segurança, conforto e interatividade”, afirma Leandro Radomile, presidente da Audi Brasil.

http://carplace.virgula.uol.com.br/audi ... -r-94-700/


Oferecido ao preço sugerido inicial de R$ 115 mil, o A3 Sport traz um bom pacote de equipamentos de série, como controle eletrônico de estabilidade e tração, faróis bixenônio, rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus 225/45, cinco bolsas infláveis (frontais dianteiras, para os joelhos do motorista e laterais de cabeça), sistema de áudio com Music Interface e conexão Bluetooth, ar-condicionado automático de duas zonas, computador de bordo, retrovisor interno fotocrômico, faróis e limpador de para-brisa automáticos, fixação Isofix para cadeira infantil, teto solar panorâmico Open Sky e o sistema Drive Select de configuração.








http://bestcars.uol.com.br/bc/destaques ... ue-parece/

[P.A.]

A-Klass pediu licença pra passar, que essa categoria é pra Premium de verdade!

[RockMaan]

A-Klass pediu licença pra passar, que essa categoria é pra Premium de verdade!

Com aquele GPS paraguayo adaptado e com aquela favelice de A lelek lek lek no vídeo de divulgação?

Vou de 118i ou V40 fácil. (decidiria no TD)
Apesar de que não achei ruim o conjunto desse A3, deve andar pra caraleo, xenon e open sky de série

[Trunks]

Que viadagem de texto colorido é esse?????

[LPRF]

1 é do 3p outro do 5p

O A3 tem um equipamento bem completo, foda esses 9k pelas 2p extras.

O 1.4 TSI 5p e o 1.8 TSI 3p estão com ótimo cxb

E o Golf terá de custar bem menos que os 94k

[Kicksilver]

Que lixo.

Focus Titanium vai mandar abraços...

Golf não sei, pois deve vir caro demais...

[Ramiel]

5 airbags?

[LPRF]

5 airbags?

estranho mesmo, porque o A3 é cortina, nem cabeça-tórax é

E difícil a Audi capar isso.

[geniallis]

Carro sem personalidade. Apenas mais um audi sem graça. Prefiro mil vezes uma MB.

[Buzz]

30k de diferença entre as versões 5 portas.

Burrice da Audi.
Deveriam cobrar 110k pelo Sport e 115k pelo Ambition no máximo.

Mas com esses preços no hatch, a versão sedan que é maravilhosa vai custar cara demais.

[P.A.]

A-Klass pediu licença pra passar, que essa categoria é pra Premium de verdade!

Com aquele GPS paraguayo adaptado e com aquela favelice de A lelek lek lek no vídeo de divulgação?

Vou de 118i ou V40 fácil. (decidiria no TD)
Apesar de que não achei ruim o conjunto desse A3, deve andar pra caraleo, xenon e open sky de série

E a telinha do A3 enfiada no meio do painel é linda né?

[Vittel]

A Class, V40 e 118i

Que lixo.

Focus Titanium vai mandar abraços...

Golf não sei, pois deve vir caro demais...

Quem compra um HB premium nem faz questão de olhar pra um Focus...

Carro sem personalidade. Apenas mais um audi sem graça. Prefiro mil vezes uma MB.

Esse 3p então...


Enviado do meu Galaxy

[EHIDEKI]

continua sem apelo visual e com o mesmo desenho previsível de sempre. mas achei interessante essa opção 1.4 como de entrada.

[geniallis]

continua sem apelo visual e com o mesmo desenho previsível de sempre. mas achei interessante essa opção 1.4 como de entrada.

Se não fosse manca, até seria interessante.

[Vittel]

Manco manco não é, mas vai falar pros amigos que seu novo audi de 100k é 1.4


Enviado do meu Galaxy

[geniallis]

Qual é o 0-100 desse 1.4?

[Vittel]

9,5-10s

Daqui a pouco vem o Faber


Enviado do meu Galaxy

[geniallis]

10s é manco para esse carro. Pq penso do A3 lembro do 2.0

[Kicksilver]

Lixo total.

100k num carro pra levar toco de HB 20

[geniallis]

Lixo total.

100k num carro pra levar toco de HB 20

:somuchwin: :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin:

[Ramiel]

Esse 1.4 leva toco de HB20 nem fodendo

[geniallis]

Esse 1.4 leva toco de HB20 nem fodendo

Já começou o chororô

[Ramiel]

Eu sou o primeiro a trollar esse carro, mas hb20 de cu é rola

[geniallis]

Eu sou o primeiro a trollar esse carro, mas hb20 de cu é rola

Pode ser, mas só sei que anda igual a um audi PREMIUM !!!!!

[Ramiel]

Mas é hb20 premium tb