VW REDUZ PREÇOS DE TOUAREG E CC

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Buzz
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21 Jun 2013, 15:40

Os dois modelos mais caros do portfólio da marca no Brasil têm descontos de até R$ 40 mil

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Com a justificativa de estar reposicionando os dois modelos mais caros de seu portfólio no Brasil, a Volkswagen anuncia reduções nos preços do cupê CC e do utiliário esportivo de luxo Touareg. A versão com motor V8 4.2 de 360 cv do SUV, antes oferecida por R$ 308.190, parte agora de R$ 267.990, um decréscimo de R$ 40.200. Já a configuração com propulsor 3.6 de 280 cv obteve um abatimento de R$ 33.150. O valor baixou de R$ 254.140 para R$ 220.990 na nova tabela de preços da marca. Segundo a VW, os valores da linha Touareg voltam aos mesmos patamares de 2011, quando a segunda geração do carro foi lançada por aqui.
Já no caso do cupê quatro portas CC o preço sugerido passa para R$ 184.990, uma redução de R$ 23.030 em relação ao valor anterior (R$ 208.020). O carro é alimentado pelo bloco V6 3.6 FSI de 300 cv, acoplado a um câmbio de dupla embreagem e seis velocidades.

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http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -e-cc.html

Com preços antes do super-ipi, ótimos custoxbenefício.

Só falta o Passat voltar pra 99k.

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Vittel
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21 Jun 2013, 15:44

Touareg baixou?

Engraçado, tinha gente aqui que achava o preço compativel... :trollbanguela:
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dcoelho
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21 Jun 2013, 15:49

Em português claro: Encalhou. Deve ter carro 12/13 ainda em estoque.

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Bernardo Gaetani
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21 Jun 2013, 16:17

dcoelho escreveu:Em português claro: Encalhou. Deve ter carro 12/13 ainda em estoque.
Ou quem sabe 11/12... A Ford Edge ainda tinham umas 11/12 encalhadas em abril...

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LPRF
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21 Jun 2013, 16:42

220k :notbad:

O CC também ficou mais compatível.

Se o Passat voltar a 99k aí eu faço meu pai cometer uma loucura :ohyeah:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Vittel
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21 Jun 2013, 16:42

Olha, a pessoa que achava o preço compativel apareceu...


:badumtss:
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Diego
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21 Jun 2013, 19:44

CC quase ao meu alcance :megusta:
VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
VW Gol Power 1.6 FLex 2005/2005 97cv
FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006 110cv
GM Astra 2.0 Flex 2010/2010 140cv
VW Jetta 2.5 20v 2008/2008 170cv
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
Jetta Highline TSI 2011/2012 290cv

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Vittel
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21 Jun 2013, 19:46

:eike:
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LPRF
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21 Jun 2013, 20:05

pulga escreveu:Olha, a pessoa que achava o preço compativel apareceu...


:badumtss:
Vai me dizer que ainda tá caro? :clo:

Se o Passat cair :pokergusta:

Golf vai vir mais barato :trollbanguela:
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P.A.
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21 Jun 2013, 20:20

Dei uma pesquisada e vi que o Passat tbm tá ao meu alcance :furryes:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-48 ... 4p-tip-_JM

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HateSeeker
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21 Jun 2013, 20:30

porra cara, pra ter uma bomba dessas melhor ter um marea.
pelo menos o marea teve peça no stilo abarth.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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P.A.
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21 Jun 2013, 20:40

HateSeeker escreveu:porra cara, pra ter uma bomba dessas melhor ter um marea.
pelo menos o marea teve peça no stilo abarth.
Passat tbm tem peça, o problema é o preço :flametroll:

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geniallis
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21 Jun 2013, 21:23

bloco V6 3.6 FSI de 300 cv


:rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk:
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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Kicksilver
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21 Jun 2013, 22:44

CC é bruto demais mesmo. :pokergusta:

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Milton__
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21 Jun 2013, 23:22

CC :rainbowpuk: :wndrfl: :furryes:
Touareg :notbad:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Danilo Souza
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22 Jun 2013, 00:35

Continua caro pra caralho. :flametroll:
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22 Jun 2013, 01:00

Danilo Souza escreveu:Continua caro pra caralho. :flametroll:
você que é pobre.
-Milton
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Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
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AlvoErrado2
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25 Jun 2013, 10:23

Quando voltar para 170K me avisem, pelo menos deve derrubar o preço das usadas por aí, pessoal pira pedindo preços fora da realidade num usado. :brace:

Passat CC 2010 por 90K ainda acho caro. :blacktroll: :trolljao:

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Diego
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25 Jun 2013, 10:38

AlvoErrado2 escreveu:
Passat CC 2010 por 90K ainda acho caro. :blacktroll: :trolljao:

Pobre :trollface:
VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
VW Gol Power 1.6 FLex 2005/2005 97cv
FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006 110cv
GM Astra 2.0 Flex 2010/2010 140cv
VW Jetta 2.5 20v 2008/2008 170cv
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
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Kicksilver
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25 Jun 2013, 10:39

Chegou o Lemann.

:badass:

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25 Jun 2013, 10:57

Diego escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:
Passat CC 2010 por 90K ainda acho caro. :blacktroll: :trolljao:

Pobre :trollface:
Sou mesmo!! :LOL:

Devo e não nego, não pago enquanto não der. :blacktroll: :calixtroll:

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Milton__
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25 Jun 2013, 18:28

Mesmo tendo menos motor prefiro um A5 SportBack do que o CC pelo mesmo preço!
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:rainbowpuk: :wndrfl: :furryes:
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Vittel
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25 Jun 2013, 18:36

:shked:
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25 Jun 2013, 18:40

Milton!! :humpf:

Autozine tem proteção contra hotlink!! :areyou:

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EHIDEKI
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25 Jun 2013, 19:33

220k num touareg V6 é pechincha??? não sei aonde. com esse valor é possível comprar cayenne V6 em loja de importação independente. fala sério.

180k no CC ainda é caríssimo. ok, tem um senhor motor e tem um visual arrebatador, mas porra, o carro não tem nada demais além disso - era pra custar 130k no máximo. em matéria de equipamentos, está nivelado com um fusion de 100k. a 328i Sport mandou um forte abraço.

a linha passat segue custando um absurdo. passat variant top por 155k está longe de ser considerado um bom negócio. e o carro é tão caro que desvaloriza horrores no primeiro ano: 50k p/ ser exato. tem que ter muito desapego ao $ p/ jogar esse tanto de $$$ no ralo em 1 ano. agora, com 2 anos de uso já começa a ficar interessante p/ quem compra, pelo pelo custo x benefício muito atrativo. mas é sempre bom lembrar que o custo das peças é astronômico, e a liquidez é ruim. eu estou procurando uma, com calma, pois quero "me casar" com esse carro. só assim p/ comprar.

por fim, o fusca. não sei se alguém comprou no preço que foi divulgado na midia, pq sempre que passo na ccs, está acima. já vi uma top amarela por 110k. porra, 110k numa baratinha dessas???

por mais que eu goste dos modelos importados da VW (e realmente são bons carros), não tem como defender no preço que estão. padecem do mesmo mal da hyundai/kia: acham que são premium.

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