PEUGEOT CONFIRMA 208 GTI NO BRASIL

[AlvoErrado2]

DS3 não passa de um C3 mais fresco, A1 é a mesma merda. A1 carro de fresco? Então o Pulga deve adorar, afinal ele adora um carro de afrescalhado, é igual o Milton.

O Pulga começou a confundir trollagem com realidade e começou a misturar as coisas.

[Kicksilver]

100k numa bostinha dessas é de fuder.

Pego um Jetta TSI que vai andar junto, e sem estresse de ficar trocando marcha.



Fora o espaço... Dá pra usar na cidade e pegar estrada quando quiser..

[LPRF]

A1 tem xenon

[Buzz]

Nem preço anunciado o carro tem. Parem de discutir isso, Mães Dinah.

O importante é isso:

Potência máxima: 200 cv a 5.800 rpm.
Torque máximo: 28,0 kgfm entre 1.700 e 4.500 rpm.
Peso: 1.160 kg em ordem de marcha.
Aceleração 0-100 km/h: 6,8 segundos.
Velocidade máxima: 232 km/h.

Um foguete. :mgstaperv:

Fora ser 3 portas e lindo:



:wndrfl:

[Kicksilver]

Fiesta ST anda mais.

[Vittel]

Caralho, vai ser 200cv, nem tinha me ligado... :LOL:

É, bye bye prós outros...

PS: Kiko, quem compra um carro desses, QUER passar marcha e sentir o carro. :hatersgon:


Enviado do meu Galaxy

[LPRF]

bye bye pra quem?

Fusca 211cv MT6 dá tchau pra essa bostinha celta-link

[Kicksilver]

Caralho, vai ser 200cv, nem tinha me ligado... :LOL:

É, bye bye prós outros...

PS: Kiko, quem compra um carro desses, QUER passar marcha e sentir o carro. :hatersgon:


Enviado do meu Galaxy

Ford podia trazer o Fiesta ST pra dar toco nesse aí.

28 kgf.m

Eu sei, ST infelizmente só MT6.

[LPRF]

Pug THP 200cv 275Nm

VW TSI 220cv 350Nm

[Doutor Givago]

bye bye pra quem?

Fusca 211cv MT6 dá tchau pra essa bostinha celta-link

Tenho que concordar. Na minha opinião o Fusca 211cv é muito mais carro do que esses franceses.

[Kicksilver]

Bacana que tu tá colocando 2.0 e 1.6 no mesmo balaio né.

TSI

[LPRF]

EB

[Doutor Givago]

Bem,

- ambos são carros de nicho;
- ambos são esportivos;
- ambos têm motor turbo (não tenho culpa se as francesas preferiram colocar um 1.6, poderiam ter usado um 2.0);
- ambos são extremamente caros (o Fusca um pouco mais, mas...);
- ambos são carros que tem por finalidade andar com um ou dois passageiros;

Parece-me razoável a comparação entre esses carros.

[Danilo Souza]

bye bye pra quem?

Fusca 211cv MT6 dá tchau pra essa bostinha celta-link

Tenho que concordar. Na minha opinião o Fusca 211cv é muito mais carro do que esses franceses.

[Vittel]

Usem dados...

Fusca tem 220cv, DS3 tem 165cv... Um é DSG6 e outro é MT6.

Interlagos, Fullpower Lap:

Mini Roadster – 2min 05seg 330
Fusca – 2min 05seg 871
Citroën DS3 – 2min 07seg 040

Mini: THP 184cv Steptronic AT6
Fusca: TSI 220cv DSG6
DS3: THP 165cv MT6

Agora me diz, onde o Fusca é o fodidão? Givago falou que é MUITO melhor. Queria saber, BASEADO EM QUE? ACHISMO?

[Kicksilver]

Mas esses números aí são do mesmo piloto?

[Vittel]

Sim, Dennis Dirani.

[Doutor Givago]

Bem Pulga, inicialmente eu disse que NA MINHA OPINIÃO eu acho o fusca muito mais carro. OK?? E acho mesmo ou você quer me fazer gostar mais do francês só porque vocÊ gosta dele??

Se for para comprar o carro, quem tem que ACHAR o melhor para comprá-lo sou eu. Não acha??

Segundo, carro não se resume a motor que, diga-se de passagem, o fusca tem mais do que o francês, goste você ou não (dados trazidos por você). Se fosse isso bastaria colocar uma turbina em um carrinho de mão que seria o melhor carro do mundo.

Exemplo: Eu, digo EU pelo preço compatível preferia um Fusion MK2 (não tinha esse novo ainda) a um Jetta TSI, mesmo esse tendo mais motor, andar mais do que o V6 da Ford. O carro da Ford tem mais conforto, espaço, requinte, etc... atributos que fazem um "carro".

Se eu ainda fosse para pista competir faria questão de 0,0000000000000001 segundo que o carro "x" anda mais rápido do que o "y". Como o carro será para andar no dia-a-dia, compro o que ACHAR melhor, NA MINHA OPINIÃO

Pode ser??

[Kicksilver]

Givago, se acalme.

[Vittel]

Esses carros são hot hatches... Foram feitos pra andar rápido. :pprguy2:

Você soltou que é MUITO melhor ao vento, como um fanboy costuma fazer, gostaria de saber com que embasamento, você tem todo direito de gostar, eu tbm gosto do Fusca, mas você falou que a PSA podia usar um 2.0 ao invés de um 1.6 sem nem saber o resto do carro.

Givago, litragem não diz nada!!!! Só pq um é 2.0 e outro 1.6 isso não significa porra nenhuma...

[Doutor Givago]

Givago, se acalme.

Estou calmo Kick.

É que ultimamente o pessoal aqui (muitos) parecem vendedores. Querem convencer todo mundo que os carros ou as montadoras preferidas são as melhores e tal. Tentam colocar isso goela a baixo...

As opiniões aqui já não estão mais tão imparciais. Uma coisa é você dizer que gostou do carro e tal que acha melhor do que o do outro. Tudo bem. Outra, bem diferente, é ficarem empurrando opiniões para os outos.

Eu só disse que acho o fusca melhor para o Pulga, nesse caso, vir com comparativos mostrando diferença de cavalos de potencia, segundos de vantagem de um carro para o outro para me convencer que tenho que preferir o francês...

Ele não é o unico, tem muita gente aqui que faz isso...

Enfim...

Se por ventura tenha passado do limite peço desculpas a ti e ao Pulga, mas é que incomoda muito, pelo menos a mim, essa "empurroterapia" de certos carros e marcas...

[Kicksilver]

Tranquilo, Givago.

Realmente, pessoal tá muito fanboy aqui mesmo, tem uns passando dos limites já.

[Vittel]

Não estou tentando te convencer à nada, estou mostrando a realidade.

Trouxe numeros para acabar com o achismo de falar que um é MUITO melhor que o outro.

Pessoal desdenha, Alipio é outro ... Aí quando mostra que anda junto ficam tudo de calça curta.

[Vittel]

Ta serto...

Chegar e soltar, "Na minha opinião o Fusca 211cv é muito mais carro do que esses franceses."

Isso é certo, mostrar a verdade é o errado.

PS: Respeito a tua opinião, só quis contribuir com um pouco de verdade ao topico. Antes que Faber a ala VW-boys continuassem a falar bosta.

[Doutor Givago]

Esses carros são hot hatches... Foram feitos pra andar rápido. :pprguy2:

Você soltou que é MUITO melhor ao vento, como um fanboy costuma fazer, gostaria de saber com que embasamento, você tem todo direito de gostar, eu tbm gosto do Fusca, mas você falou que a PSA podia usar um 2.0 ao invés de um 1.6 sem nem saber o resto do carro.

Givago, litragem não diz nada!!!! Só pq um é 2.0 e outro 1.6 isso não significa porra nenhuma...

Puga, não sou fanboy de nenhuma montadora. Já tive carro da Fiat, GM, atualmente tenho um da VW, minha opinião com relação a Citroen C4 Grand Picasso é conhecida (compraria uma sem problema), enfim... Sou um cara super tranquilo com isso e bem razoável em relação a carros e montadoras.

Eu não soltei um muito melhor ao vento, eu disse que concordava com o Faber e que na minha opinião o fusca era muito mais carro. Se todo mundo for fundamentar com dados técnicos toda vez que se manifestar no sentido de preferir um carro os posts ficarão imensos. Além disso, carro também tem componentes subjetivos, não é apenas dado tecnico.

Sei perfeitamente que litragem não quer dizer nada. Como o Kick mencionou em alguns post acima que a comparação de um motor 2.0 com um 1.6 não fazia sentido, eu disse que a Citroen poderia ter colocado um motor 2.0 no seu carro, e poderia mesmo.

Em outras palavras, eu apenas disse que se tivesse grana eu compraria o fusca ao invés do carro francês, só isso.