Fiat 500 Abarth chegando aos EUA em 2012, será apresentado no salão Los Angeles Auto Show q começa dia 16 de Novembro. Terá o motor 1.4 Fire Turbo Multiair com 135 cv @ 5500 rpm e 18,35 kgfm(31 kgfm no modo sport) de torque @ 3000 rpm no Abarth e 160 cv @ 5750 rpm e 21 kgfm (23,45 kgfm no modo sport) de torque @ 3000 rpm no Abarth Esse-esse, ambos com câmbio manual de 6 marchas. O preço obviamente vai ficar maior q os $15,500 do 500 normal, mas deve ficar menor q os $20,200 do Mini Cooper.
Ramiel escreveu:
Fiat 500 Abarth chegando aos EUA em 2012, será apresentado no salão Los Angeles Auto Show q começa dia 16 de Novembro. Terá o motor 1.4 Fire Turbo Multiair com 135 cv @ 5500 rpm e 18,35 kgfm(31 kgfm no modo sport) de torque @ 3000 rpm no Abarth e 160 cv @ 5750 rpm e 21 kgfm (23,45 kgfm no modo sport) de torque @ 3000 rpm no Abarth Esse-esse, ambos com câmbio manual de 6 marchas.
Nossa, é tipo injeção de NOS.
de 18 para 31 kgf no motor sport..... like a boss.
VW Gol City 1.0 Mi 2004/200465cv VW Gol Power 1.6 FLex 2005/200597cv FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006110cv GM Astra 2.0 Flex 2010/2010140cv VW Jetta 2.5 20v 2008/2008170cv
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
Jetta Highline TSI 2011/2012 290cv
Chinquechento é o melhor melhor do mundo em torque.
Seu bando de preguiçoso do caralho, a gente fica se matando pra converter essas porras e vcs retribuem desse jeito? :fffuuu:
E o valor correto é 21 kgfm :ohhhyeee:
Que isso kick. Lá nos EUA o povo diz o mesmo do Fiesta. Problem, professorinha?
Agora sério, faltou potência nesse bicho. 135cv. o T-Jegue vendido aqui têm 152cv... Por ser Multiair e turbocompressor deveria ter no mínimo 165cv.
O kick ficou bravo pq esse carrinho anda mais q o carrinho dele
O motor do Esse-esse é o mesmo utilizado no nosso T-Jegue, mas com multiair. O do Grande Punto Esse-esse acho q pula pra uns 200 cv com o multiair.
Fiat 500 Abarth chegando aos EUA em 2012, será apresentado no salão Los Angeles Auto Show q começa dia 16 de Novembro. Terá o motor 1.4 Fire Turbo Multiair com 135 cv @ 5500 rpm e 18,35 kgfm(31 kgfm no modo sport) de torque @ 3000 rpm no Abarth e 160 cv @ 5750 rpm e 21 kgfm (23,45 kgfm no modo sport) de torque @ 3000 rpm no Abarth Esse-esse, ambos com câmbio manual de 6 marchas. O preço obviamente vai ficar maior q os $15,500 do 500 normal, mas deve ficar menor q os $20,200 do Mini Cooper.
