Nova geração do Lexus IS desembarca oficialmente no Brasil

[EHIDEKI]

se analisar por essa ótica, o fusion titanium é a melhor compra da atualidade, pois tem praticamente todos os equipamentos presentes nos carros premium, custando 115k (ok, fica devendo o xenon, mas só isso). ele tem até alerta de mudança de faixa, algo que o passat não tem. fora isso, o desempenho é compatível com qualquer premium de 180k.
mas, volto a frisar, um carro é premium por diversos motivos. não basta ter equipamentos, acabamento e motorização. se assim fosse, ninguém compraria lexus, bmw ou mercedes - e não existiriam tais marcas. se existem, é porque existe um mercado, que é considerado de luxo. carro premium nunca vai ser a compra mais racional, mas eles tem outros predicados que os generalistas não tem - sim, status é muito relevante nesse segmento - foda-se se o lexus tem os mesmos equipamentos de um golf ou astra, o cara quer que os outros vejam que ele anda de lexus (o mesmo vale p/ as outras marcas premium). é a mesma coisa com roupas: o que faz o pessoal gastar 230,00 numa pólo da lacoste, se tem polo de boas malharias por menos da metade do preço? simples: é o "jacarezinho".

p/ concluir:
vc acha mesmo que quem quer comprar um lexus/bm/mb/audi vai passar na VW??? a maioria deles nem quer saber do passat, afinal é um carro que não dá status. ah, mas é mais equipado e anda mais... foda-se. continua sendo um passat.

[Kicksilver]

Massageadores de ego kkk

[LPRF]

se analisar por essa ótica, o fusion titanium é a melhor compra da atualidade, pois tem praticamente todos os equipamentos presentes nos carros premium, custando 115k (ok, fica devendo o xenon, mas só isso). ele tem até alerta de mudança de faixa, algo que o passat não tem. fora isso, o desempenho é compatível com qualquer premium de 180k.
mas, volto a frisar, um carro é premium por diversos motivos. não basta ter equipamentos, acabamento e motorização. se assim fosse, ninguém compraria lexus, bmw ou mercedes - e não existiriam tais marcas. se existem, é porque existe um mercado, que é considerado de luxo. carro premium nunca vai ser a compra mais racional, mas eles tem outros predicados que os generalistas não tem - sim, status é muito relevante nesse segmento - foda-se se o lexus tem os mesmos equipamentos de um golf ou astra, o cara quer que os outros vejam que ele anda de lexus (o mesmo vale p/ as outras marcas premium). é a mesma coisa com roupas: o que faz o pessoal gastar 230,00 numa pólo da lacoste, se tem polo de boas malharias por menos da metade do preço? simples: é o "jacarezinho".

p/ concluir:
vc acha mesmo que quem quer comprar um lexus/bm/mb/audi vai passar na VW??? a maioria deles nem quer saber do passat, afinal é um carro que não dá status. ah, mas é mais equipado e anda mais... foda-se. continua sendo um passat.

Eu particularmente nem chegaria a ir nessa faixa do seg D de 100k.
Me sinto satisfeito com um seg C bem equipado.
Ele me satisfaz em equipamento/segurança/desempenho.


No Brasil os premium são extremamente overpriced. Não tem condições um carro desses custar 180k.
Infelizmente carros de >120k são restritos a poucas pessoas, porque além de caros, tem seguro/manutenção elevados.
Sim, quem tem condições de ter um carro desses é óbvio que dá valor ao status e nem vai ver o Passat. São pessoas ricas.
O Passat vai ficar pra certas pessoas que tem seus 110-120k e podem pegar um Passat com 1 ou 2 opcionais e um descontinho

Lá fora um seg D premium é acessível a classe média, até mesmo um seg E básico dá pra esticar.
Então lá o pensamento é menos simplista/emocional. O cara vai decidir entre um generalista (mais espaçoso/equipado/potente) ou um premium.

Se as pessoas lá fora fossem apenas no lado emocional, os generalistas não iriam liderar o seg C e D pois existem versões acessíveis dos premium por lá.


compeltando:
Pior que os premium no Brasil nem trazem as inovações tecnológicas em equipamento (ou restringem as versões de topo caríssimas).

[Daniel]

[LPRF]

[Buzz]

Caro pra caramba pra um carro com essa frente cagada.
É uma churrasqueira na frente do carro?