RAM 2500 Laramie 2012 chega em março por R$145.000
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Kicksilver
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Problem, RAM?
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Rodolfo
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:fuckthat:lprf escreveu:rodolfo.k escreveu:Acho isso ridiculo... É uma picape grande, nao um caminhao...
O carro pesa 3T, com carga são 4T.
É praticamente um caminhão pequeno.
Além disso tem quase 6m.
Sei lá é a lei.
Tinham de trazer a 3500 que tem rodado duplo.
Tem uma aqui na rua, sempre fica um pedação pra fora.
Só digo uma, viajar com uma dessas deve ser coisa de outro mundo!!!!
Potencia acima da média, da pau até em Sedan, conforto espetácular, espaço de sobra pra malas e tranqueiras...
Topissimo.
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Léo.Daltoé
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Se Hilux 3.0/Triton/Frontier 172cv dão pau em sedã médio 1.8, imagina uma RAM dessas.rodolfo.k escreveu: :fuckthat:
Só digo uma, viajar com uma dessas deve ser coisa de outro mundo!!!!
Potencia acima da média, da pau até em Sedan, conforto espetácular, espaço de sobra pra malas e tranqueiras...
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HateSeeker
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Olha só a asneira que vocês tão proferindo...
óbvio que um monstro sobre roda desse vai comer o cu de qualquer corolla/civic na pista, na reta.
mas um monstro desse tem 310cv, a triton tem mais de 200cv segundo consta...
a relação peso potencia delas acaba ficando melhor que dos sedãs as vezes.
Assim como, num dado momento, se você pegar um Peugeot de 110 cv, ele vai andar junto com um corolla.
óbvio que um monstro sobre roda desse vai comer o cu de qualquer corolla/civic na pista, na reta.
mas um monstro desse tem 310cv, a triton tem mais de 200cv segundo consta...
a relação peso potencia delas acaba ficando melhor que dos sedãs as vezes.
Assim como, num dado momento, se você pegar um Peugeot de 110 cv, ele vai andar junto com um corolla.
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
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Rodolfo
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Tenta explicar isso pro chute prata...HateSeeker escreveu:Olha só a asneira que vocês tão proferindo...
óbvio que um monstro sobre roda desse vai comer o cu de qualquer corolla/civic na pista, na reta.
mas um monstro desse tem 310cv, a triton tem mais de 200cv segundo consta...
a relação peso potencia delas acaba ficando melhor que dos sedãs as vezes.
Assim como, num dado momento, se você pegar um Peugeot de 110 cv, ele vai andar junto com um corolla.
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HateSeeker
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Hein?!?!/rodolfo.k escreveu: Tenta explicar isso pro chute prata...
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HateSeeker
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AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Morre!
:fffuuu:
Morre!
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Léo.Daltoé
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That's the point!rodolfo.k escreveu:Tenta explicar isso pro chute prata...HateSeeker escreveu:Olha só a asneira que vocês tão proferindo...
óbvio que um monstro sobre roda desse vai comer o cu de qualquer corolla/civic na pista, na reta.
mas um monstro desse tem 310cv, a triton tem mais de 200cv segundo consta...
a relação peso potencia delas acaba ficando melhor que dos sedãs as vezes.
Assim como, num dado momento, se você pegar um Peugeot de 110 cv, ele vai andar junto com um corolla.
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Kicksilver
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LOL
Vou fingir que não li nada disso.
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Rodolfo
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Claro...Kicksilver escreveu:LOL
Vou fingir que não li nada disso.
Contra fatos não há argumentos.
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Kicksilver
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Lógico que esse trambolho vai andar mais que os sedans médios, o bagulho tem quase 80kgfm de torque e mais de 300cv...
Dar pau em Corolla AT4 é mole. Quero ver catar um Jetta TSI.
ps: tava olhando a RAM atual no site da Dodge, tem relação peso/potência pior que muito 1.0, e peso/torque bem razoável, melhor que todos os médios 2.0..
Mas é AT4 e tem aerodinâmica de parede... :fuckthat:
Essa nova AT6 deve andar mais, mas carregando 4ton e aerodinâmica de tanque de guerra, não vai fazer milagres.
Dar pau em Corolla AT4 é mole. Quero ver catar um Jetta TSI.
ps: tava olhando a RAM atual no site da Dodge, tem relação peso/potência pior que muito 1.0, e peso/torque bem razoável, melhor que todos os médios 2.0..
Mas é AT4 e tem aerodinâmica de parede... :fuckthat:
Essa nova AT6 deve andar mais, mas carregando 4ton e aerodinâmica de tanque de guerra, não vai fazer milagres.
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Se é pra comprar caminhão vai logo esse:
Problem, Ram??
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Rodolfo
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0-60 (0-100) em 9,9s.
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ivanmwm
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Kicksilver
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10s 0-100? Leva toco até de Veloster :awwwyeah:
Ivan, descendo uma ladeira de 89,9 graus, até meu Fiesta cola o velocimetro nessa rapidez ai...
Ivan, descendo uma ladeira de 89,9 graus, até meu Fiesta cola o velocimetro nessa rapidez ai...
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LPRF
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não exagera, mancoster briga com Siena fire.Kicksilver escreveu:10s 0-100? Leva toco até de Veloster :awwwyeah:
Ivan, descendo uma ladeira de 89,9 graus, até meu Fiesta cola o velocimetro nessa rapidez ai...
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Kicksilver
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No problems, Ivan.
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p_h
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uma RAM leva uns 10 fiestas do teu na caçamba. sonata não faz isso.
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0-60MPH não é 0-100KM/H.
0-100KM/H é equivalente a mais ou menos 0-62,2MPH
0-60MPH é equivalente a mais ou menos 0-96,56KM/H
0-100KM/H é equivalente a mais ou menos 0-62,2MPH
0-60MPH é equivalente a mais ou menos 0-96,56KM/H
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Kicksilver
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11ton?p_h escreveu:uma RAM leva uns 10 fiestas do teu na caçamba. sonata não faz isso.
Duvido.
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p_h
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não digo 11, mas pelo menos uns 5 destes fiestinhas ele rebocaKicksilver escreveu:11ton?p_h escreveu:uma RAM leva uns 10 fiestas do teu na caçamba. sonata não faz isso.
Duvido.
e, principalmente, passa em cima. :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat:
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Kicksilver
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Procede.
:pokerfc2:
:pokerfc2:
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ivanmwm
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e quem garante que o sonata não está numa ladeira? 
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Kicksilver
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2.0Tivanmwm escreveu:e quem garante que o sonata não está numa ladeira?
274hp
37,2kgf.m
AT6
Não procede.