PEUGEOT LANÇA NOVA VERSÃO PARA 208

[HateSeeker]

eu achei ele menor que o fox de visual. 55 mil num segmento b?

[Buzz]

Caralho, 208 é pior que C3, Punto e Fieston de acabamento.

Fora que Fieston humilha no equipamento.

1.5 manco e caro e 1.6 caríssimo e capado de segurança.


Mas o teto e GPS são show

[RockMaan]

208 pior que Fieston em acabamento?

[wachacha]

O acabamento do 208 é horrível, pior do que o do fiesta sem dúvidas.

[Danilo Souza]

O acabamento do 208 é horrível, pior do que o do fiesta sem dúvidas.

Não vi pessoalmente o painel de perto, mas já ouvi falarem que o plástico do tablier é meio liso, que só de passar a unha arranha.

[Vittel]

O acabamento do 208 é horrível, pior do que o do fiesta sem dúvidas.

Não vi pessoalmente o painel de perto,

Então fica quieta aí.

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[LPRF]

O acabamento do 208 é horrível, pior do que o do fiesta sem dúvidas.

:somuchwin:

Bonito pode ser mas não é bom não.


Todo o tablier é plástico duro com algumas partes pintadas.

As portas não tem tecido. Algumas partes tem aspecto frágil e sobram rebarbas.

Punto/Fieston/C3 >>>>> 208

[Vittel]

Ei Ei Ei

Punto >>> que esses outros

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[P.A.]

Ei Ei Ei

Punto >>> que esses outros

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Amanhã vou na ccs ver o Fieston de perto.

[wachacha]

O acabamento do 208 é horrível, pior do que o do fiesta sem dúvidas.

:somuchwin:

Bonito pode ser mas não é bom não.


Todo o tablier é plástico duro com algumas partes pintadas.

As portas não tem tecido. Algumas partes tem aspecto frágil e sobram rebarbas.

Punto/Fieston/C3 >>>>> 208

Fora as portas que conseguem ter o acabamento mais porco da categoria. Por foto é tudo muito bonito, tanto que achava que o carro era bem acabado, mas quando entrei dentro... :cllgdenie: :cllgdenie:

[Danilo Souza]

O acabamento do 208 é horrível, pior do que o do fiesta sem dúvidas.

Não vi pessoalmente o painel de perto,

Então fica quieta aí.

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[Buzz]

Não entrei no 208 ainda, mas duvido que seja pior acabado que o Fiesta.

Peugeot 207 passa a ser oferecido apenas nas versões Active e Blue Lion


Sem fazer alarde, a Peugeot enxugou a linha 207, retirando do mercado as versões XR XS, XRS e Quicksilver. No lugar das quatro configurações, passou a existir apenas uma, denominada Active. Além dela, apenas a ecológica Blue Lion permanece sendo oferecida. De quebra, a marca ainda aproveitou e deixou de oferecer carroceria duas portas e motor 1.6 16V: agora, o hatch é oferecido apenas com quatro portas e propulsor 1.4 flex, de 82/80 cv de potência e 12,85 kgfm de torque. Agradecemos ao leitor Neto pela dica.

O 207 Active é tabelado em R$ 30.990 e traz de série ar condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos e chave com telecomando. Os airbags frontais são vendidos como opcionais, por R$ 1.000, mas os freios ABS são indisponíveis. A versão básica Blue Lion, que tem preço sugerido de R$ 26.990, traz apenas pormenores, como limpador e desembaçador traseiro, coluna de direção regulável e preparação para som, entre outros detalhes.

Com a redução da quantidade de versões, o 207 assume definitivamente a posição de carro de entrada, deixando as faixas de mercado superiores para o irmão mais jovem 208. A medida também pode ser um sinal de que a aposentadoria se aproxima para o automóvel mais barato que a Peugeot comercializa atualmente no Brasil. Sua manutenção no mercado parece depender, mais do que nunca, dos números de vendas.

http://autossegredos.com.br/2013/07/24/ ... blue-lion/

206,5 mais caro é 32k.

Acho que logo criam uma versão do 208 por 35k. :somuchwin:

Gol, Palio, hb20 e outras projetos nacionais.

[Couto]

:psstv: Não creio que o acabamento seja tão ruim assim quanto falam, não entrei ainda pra conferir, mas só sei que o acabamento do 207 top de linha era melhor do que qualquer outro concorrente na época. Vou ter que conferir de perto.

[Vittel]

Mermão, pra ser pior acabado que o Fieston tem que ser foda...

[Danilo Souza]

Mermão, pra ser pior acabado que o Fieston tem que ser foda...

Tu já entrou no Fiesta?

[Vittel]

Nem precisa

[Danilo Souza]

Nem precisa

Então xiu ae.

[dcoelho]

Não sei o que os haters falam tanto do NF. O acabamento foi piorado em relação ao mexicano, mas tá na média dos concorrentes (plástico duro, mas bem encaixado).

[Danilo Souza]

Colocaram um plástico texturizado no tablier que lembra o do Fit

[Vittel]

Black Piano

[Danilo Souza]

Black Piano

[Léo.Daltoé]

Entrei nos dois já, e achei o do 208 melhor.

[DJUNIOR GT4]

Colocaram um plástico texturizado no tablier que lembra o do Fit

A Toyota bota um plástico preto texturizado bem porco na Hilux SW4 e ainda assim aparece nego doido pra ter uma(por "apenas" 180k chineladas)

eu nunca vi o interior do 208, mas só nisso vence pelo menos os made in china, Celta, Uno, Etios e Hilux(e SW4)


só pra ter ideia, o meu vizinho tirou uma 0 km por 185k e depois de 2 meses a parte "black piano" do painel começou a descascar

[dcoelho]

Entrei nos dois já, e achei o do 208 melhor.

Mas tem que ver qual a versão. O 208 Griffe é melhor ue o NF Titanium, mas o 208 Active é tão peba quanto o NF 1.5 S.

[Vittel]

Faber falou que humilha.



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