Novo motor 1.0 de três cilindros do Volkswagen Fox terá potências de 75cv (gasolina) e 82cv (etanol)

[Clands]

Nego sabe até dos custos de câmbio para a empresa, da durabilidade do mesmo e do valor da manutenção para a empresa e o valor para o cliente. Que orgulho do povo do FSC.

[HateSeeker]

O que pode acontecer, se forem manter o dual tranco, ou itranco= Passar pra linha 1.0 e 1.4.

[Milton__]

Cambio ASG[imotion], Dualogic, easytronic nada mais é que a caixa comum manual com o comando robotizado. Dualogic e ASG usam o mesmo fornecedor, magnetti marelli, e a Gm usava bosch. Pra jogar eles pra escanteio não custa nada, aliás, até economizam.

Só te lembrando que ASG é o Automatizado de embreagem simples que a VW usa na Europa, que é diferente do I-Motion
E os Automatizados são montados em cima do cambio original do carro, o que barateia muito esse cambio, bem diferente de um cambio "novo", automático convencional

[Vittel]

Cambio ASG[imotion], Dualogic, easytronic nada mais é que a caixa comum manual com o comando robotizado. Dualogic e ASG usam o mesmo fornecedor, magnetti marelli, e a Gm usava bosch. Pra jogar eles pra escanteio não custa nada, aliás, até economizam.

Só te lembrando que ASG é o Automatizado de embreagem simples que a VW usa na Europa, que é diferente do I-Motion

[LPRF]

I-motion = ASG

Todos eles são caixas manuais com embreagem robotizada.

[Buzz]

Up! usa ASG na Europa.

Imagina se a VW coloca o automatizado nos 1.0 e deixa o AT6 pros 1.6.

Povão tudo sofrendo com tranco no seu 1.nada.

[Buzz]

Versão 3 portas em teste:





E é diferente do europeu, e dos irmãos também:

[HateSeeker]

a chapa desse Up brasileiro já foi tão mexida que to até com medo...

[Pablo]

E tu acho mesmo q ia ser igual ao europeu?

[Doutor Givago]

Sempre falei que o UP não teria a tampa traseira toda de vidro...

Chupem!!! :trolldad:

[Kicksilver]

E tu acho mesmo q ia ser igual ao europeu?

Se o Fiesta foi, pq esse não?

[Pablo]

Pior q eu ri.

[Daniel]

Quem comprou Saveiro G6 ficou com o carro desatualizado em 2 meses :LOL:

Que essa desgrama seja lançada só pra 2014, assim não desvaloriza tanto a daqui de casa.

Em meio a tantos automáticos de verdade, automatizado vai perdendo a vez, quem compara verifica diferença na qualidade. Automatizado ainda vende pq normalmente o cara saí de um MT, e nunca experimentou um AT de verdade.

Olha, existem casos e casos. Eu mesmo já tive AT de verdade e já andei em muito carro AT, e hoje tenho um iMotion. O câmbio tem seus defeitos, não escondo isso de ninguém, mas pra fazer o papel de não ter que pisar na embreagem em congestionamento, tá bom demais.