Nova Suzuki Gs120: Baixa Renda sim, sem estilo, não.

[Vittel]

Imã de cocota

[Milton__]

883 tem um bom preço, e é bonita... Pra quem curte esse tipo de moto é uma boa opção. Eu pessoalmente só teria uma V-ROD ou Night-ROD :wndrfl:

[HateSeeker]

a única harley que eu gosto é a Xr 1200... brutal.

[Kicksilver]

Tem uma triumph de 2500cc

É a mais bruta de todas.

[Milton__]

Tem uma triumph de 2500cc

É a mais bruta de todas.

2300cc, é a Rocket III, mas tem 3 cilindros(enormes) só...
V-ROD e Night-ROD são muito mais bonitar e devem andar igual:

[Kicksilver]

Bruta

[HateSeeker]

é bonita, mas deve ter uma ergonomia de lixo... superbike deve doer menos os braços e as costas.

[Milton__]

Toda custom é ruim, ela parece um pouco melhor, pois foi projetada para ser a moto rápida da Harley, a unica com radiador, tanque embaixo do banco entre outras coisas...

[Kicksilver]

Caralho, bicha é monstra!

[HateSeeker]

pra mim o mais incômodo é a pedaleira pra frente... se der vontade de mijar nem dá pra segurar muito por exemplo, além das costas.

[Milton__]

Caralho, bicha é monstra!

Foi inspirada nos Drag-racers, inclusive a Harley oferece uma versão, chamada Destroyer:

[alipiolm88]

[Léo.Daltoé]

Uma dúvida: porque a Harley tem tanta fama? As motos dela tem o que a mais que as outras?

Pode ser uma pergunta besta, mas não sei de onde vêm toda essa fama que ronda a marca.

[Ramiel]

Uma dúvida: porque a Harley tem tanta fama? As motos dela tem o que a mais que as outras?

Pode ser uma pergunta besta, mas não sei de onde vêm toda essa fama que ronda a marca.

O que tem mais que as outras? Tem mais é que se foder!

[Léo.Daltoé]

Não entendi.

[Ramiel]

Harley não é uma moto, é um carro com duas rodas

[dcoelho]

Uma dúvida: porque a Harley tem tanta fama? As motos dela tem o que a mais que as outras?

Pode ser uma pergunta besta, mas não sei de onde vêm toda essa fama que ronda a marca.

A fama vem do cinema. São mais mancas e beberronas que as custom japonesas. E, aqui no BR ainda quebram mais, devido a má tropicalização do projeto das motos.

[Léo.Daltoé]

Excluir.

[Léo.Daltoé]

Harley não é uma moto, é um carro com duas rodas

Explica pô.
Eu não conheço esse mundo das motos sofisticadas, tô perguntando e o cara chega cheio de marra.
Não quer responder, não responde.

A fama vem do cinema. São mais mancas e beberronas que as custom japonesas. E, aqui no BR ainda quebram mais, devido a má tropicalização do projeto das motos.

Mas a HD não fabrica superesportivas né?
Só atua no mercado das custom.

Manutenção de uma moto dessas aqui deve ser barata também.

[Ramiel]

Pra mim a principal vantagem de ter uma moto é desfrutar de sua agilidade e uma coisa que moto custom não tem é agilidade. Harley ainda só usa cardã, nada de corrente. Ineficiência no seu íntimo. Além disso, Harley que é Harley tem que vazar óleo. Nunca vi disso...

[Léo.Daltoé]

Pode crer.
Moto custom realmente deve ser difícil de circular. Tem um cliente nosso que volta e meia aparece lá com uma Shadow, pra manobrar a criança o cara chega a cansar.

Cardã não é melhor que corrente?! Sempre achei que fosse.

Vazar óleo?!

[Ramiel]

Pra aplicação dessas motos, melhor é corrente. Já viu alguma motogp com cardã? Até a BMW, que sempre usou cardã, se tocou e fez uma super bike com corrente.

[Léo.Daltoé]

Tá, mas a aplicação de uma custom é totalmente diferente de uma moto superesportiva, quanto mais uma do MotoGP né.

http://www.youtube.com/watch?v=rRDu8YbrD-M

Corrente: menos perda de potência e menor custa de manutenção
Correia: perda de potência moderada e vida útil bem grande
Eixo Cardã: perda de potência alta e durabilidade eterna. (claro que o cara vai acabar trocando o óleo de vez em quando, mas...)

[Ramiel]

Não consigo enxergar o cardã como melhor que corrente em nenhum tipo de aplicação para motos

[Milton__]

Uma dúvida: porque a Harley tem tanta fama? As motos dela tem o que a mais que as outras?

Pode ser uma pergunta besta, mas não sei de onde vêm toda essa fama que ronda a marca.

Os irmãos Harley e Davidson "inventaram" a moto no US, eram motos de Trilha e corrida no começo, dai foram virando aos poucos o que é hoje, mas é uma das marcas mais tradicionais, se eu não me engano foram as primeiras de produção em série.
Mas elas são barulhentas, desconfortáveis, mancas, pesadas e gastonas..... E só a V-ROD tem um motor moderno, as outras nem radiador tem.