Peugeot lança novo RCZ no Brasil por R$ 132.990

[Vittel]

Fusca:

Motor :
Instalação = Dianteiro
Aspiração = Turbocompressor
Disposição = Transversal
Alimentação = Injeção direta
Cilindros = 4 em linha
Comando de válvulas = Duplo no cabeçote
Válvulas por cilindro = 4
Diâmetro dos cilindros = 82,5 mm
Taxa de compressão = 9,8:1
Curso dos pistões = 92,8 mm
Cilindrada = 1984 cm³
Potência = 200 cv @ 5100 rpm
Combustível = Gasolina
Torque = 28,5 kgfm @ 1700 rpm
Peso/potência = 6,82 kg/cv
Torque específico = 14,36 kgfm/litro
Peso/torque = 47,86 kg/kgfm
Potência específica = 100,81 cv/litro

Peso: 1364kg


DS3:

Motor :
Instalação = Dianteiro
Aspiração = Turbocompressor
Disposição = Transversal
Alimentação = Injeção direta
Cilindros = 4 em linha
Comando de válvulas = Duplo no cabeçote
Válvulas por cilindro = 4
Diâmetro dos cilindros = 77 mm
Taxa de compressão = 11:1
Curso dos pistões = 85,8 mm
Cilindrada = 1598 cm³
Potência = 165 cv a 6000 rpm
Combustível = Gasolina
Torque = 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência = 7,06 kg/cv
Torque específico = 15,33 kgfm/litro
Peso/torque = 47,55 kg/kgfm
Potência específica = 103,25 cv/litro

Peso: 1165kg


Namoral, DS3 deve ser um capeta, muito leve, muito torque e câmbio manual. Se chipar então, puta merda!!!


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[Couto]

:mgstaperv:
Relação peso potência e peso torque, bem semelhantes.

[Marciel Leite]

[Kicksilver]

Ok, arrancam juntos...

Mas depois que embala, já era pro francês...

Retomada ídem

[Vittel]

Oh god....

O Fusca tem mais torque mas é 200kg mais pesado. Sim, ele vai andar na frente, mas NUNCA vai dar sumiço no DS3.

Enviado do meu Nexus 4

[Kicksilver]

Cavalaria bem maior...

Na hora da retomada, influencia bem mais que o torque. Fora o câmbio mais rápido. DS3 é o que, DCT?

[Vittel]

Pocket Rocket, então obviamente é manual...

Enviado do meu Nexus 4

[Kicksilver]

[Vittel]

Truth hurts

Enviado do meu Nexus 4

[Kicksilver]

MT

Prefiro o DSG trabalhando por mim...

Mas gosto é gosto.

[LPRF]

Fusca também tem MT, ainda mais barato (79k)

[EHIDEKI]

RCZ seria um TT wannabe p/ custar tudo isso?

agora, o 508 por 93k a própria peugeot desvalorizando o carro desse jeito por isso que é mico!!!

[Pablo]

RCZ seria um TT wannabe p/ custar tudo isso?

agora, o 508 por 93k a própria peugeot desvalorizando o carro desse jeito por isso que é mico!!!

Deve ter muita unidade encalhada.

[Couto]

Bem possível que estejam encalhadas mesmo, Peugeot tem muita dificuldade de emplacar carros mais luxuosos aqui no Br.
Mas é um carrão de qualquer modo, foda é comprar sabendo que vai desvalorizar pra caramba.

[Rodolfo]

Porque tão achando barato o 508 por 93k????

Queriam que custasse quanto? 130k pra competir com 3er??

[Vittel]

É um sedã grande cheio de equipamentos e acabamento top.

Tem gente pagando isso em médio completo...

Enviado do meu Nexus 4

[EHIDEKI]

Porque tão achando barato o 508 por 93k????

Queriam que custasse quanto? 130k pra competir com 3er??

ele compete com passat na zoropa. um passat com os mesmos equipamentos desse 508 não sai por menos de 135k. portanto, 93k está uma pechincha considerando o segmento e nível de equipamentos. pena que é um peugeot.

[dcoelho]

RCZ seria um TT wannabe p/ custar tudo isso?

agora, o 508 por 93k a própria peugeot desvalorizando o carro desse jeito por isso que é mico!!!

Deve ter muita unidade encalhada.

É bem provável que sejam carros 12/12 ou 12/13. Até a VW deve ter Passats nessa situação em estoque ainda.

[Vittel]

Falando em carro encalhado, tem um Passat B6 numa revenda que sempre passo... Tá no mínimo 1 ano lá anunciado tadinho.

Enviado do meu Nexus 4

[Marciel Leite]

508

[Kicksilver]

508 é carro de sheik.

[Pablo]

Rudolf ta compartilhando "a boa" com o hate. :pftch:

[Rodolfo]

Ah para né? Tem Fusion ai por esse preço, ou quase, com o mesmo nível de equipamentos, e ainda tem vantagem de não ser Peugeot. Se custasse mais caro não venderia nenhuma unidade.

Ele tá no preço dele, nada suficiente pra causar esse mimimi. Passat não é parametro, é fora da casinha. Tem Azera por 110, Fusion por 95 base, 99 Titanium, Optima por 105.

Se ele custasse mais não compensava. Nem nesse valor compensa, porque ainda por cima é manco. 165cv

Queriam que ele custasse 110? Coloca mais 10k e sai de 320i ou A4, quem ia querer 508?

[Couto]

Fala sério, muito top, na minha opinião mais bonito que o Azera, só empata no visual com o Cadenza.



:wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:

[Rodolfo]

Também acho top, não to negando as qualidades do carro, mas ele tá no lugar dele, não tá com um super preço não, é isso que eu quis dizer.