Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.
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Pablo
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15 Ago 2013, 18:33
No meio automotivo usa-se o jargão “Caiu do telhado” para dizer que um modelo saiu de linha. E pelo que apuramos a chegada do novo Volkswagen Santana subiu no telhado. O jornalista Fernando Calmon já tinha levantado a questão em sua coluna publicada no dia 7 de deste mês.
A culpa seria dos custos de produção pelo que apuramos.
A ideia da marca seria vender o sedã com preços próximos aos do Chevrolet Cobalt e Fiat Grand Siena. Porém, até o momento os valores que se chegaram foram mais próximos aos do
Honda City… Só que sem oferecer
nada a mais que Cobalt e Grand Siena. Dizem que até o mesmo os testes já diminuíram. Nossos amigos dizem que ainda não está totalmente descartada a sua chegada…
AS
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E gente achando que o Golf vai vim "barato".

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Milton__
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15 Ago 2013, 18:39
Quero ver o UP
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
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Pablo
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15 Ago 2013, 18:43
Vão guardar esse santana pra lançar como new jetta daqui um tempo.

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Danilo Souza
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dcoelho
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15 Ago 2013, 19:25
Santana pode vir mais caro. É supremo.

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HateSeeker
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15 Ago 2013, 19:58
Creio que provavelmente vão capar bastante ou vão desistir do AT de início.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
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Buzz
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15 Ago 2013, 21:40
MUDANÇA DE ESTRATÉGIA
O Santana estava previsto para chegar nesta virada do ano, mas o projeto foi "congelado". Críticas recebidas quanto ao visual e possível conteúdo -- trata-se de um carro concebido para o mercado chinês, onde a marca precisa mais de um sedã de alto volume de vendas, do que de qualidade absoluta -- a Volks resolveu repensar a vida do modelo por aqui, um mercado cada vez mais exigente.
Caso o projeto seja retomado, inclusive com a possível fabricação nacional, sua chegada pode ficar somente para o final de 2014 e começo de 2015. O Polo europeu, feito sobre a plataforma PQ25 (como o Santana) e que também chegou a ser cogitado, voltou ao limbo.
http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... opular.htm
GMB tá vendendo Cobalt pra frotista feito doida.
Um Santana faria muito sucesso.
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HateSeeker
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15 Ago 2013, 21:51
um leve redesenho, um bom pacote básico [Ab2+abs+Ar+vidro+trava] por uns 45k, e a AT por 50, mas com central e os mimos, ia muito bem.
acho que a frente do Passat US ia ficar foda nele.

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A_Gaspar
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16 Ago 2013, 00:15
Duvido que o problema seja custos. A questão deve ser mesmo o posicionamento de mercado. Provavelmente a VW quer cobrar caro (preço de City), mas o mercado não quer pagar.
E de qualquer forma, não penso que tenham desistido de fabricá-lo por aqui. Devem estar apenas repensando a estratégia para o modelo, e fazendo alterações necessárias no visual para agradar por aqui.
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Schroder
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16 Ago 2013, 01:05
Acho esse Passat US-spec bonito demais da conta

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Pablo
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16 Ago 2013, 01:50
A_Gaspar escreveu:Duvido que o problema seja custos. A questão deve ser mesmo o posicionamento de mercado. Provavelmente a VW quer cobrar caro (preço de City), mas o mercado não quer pagar.
E de qualquer forma, não penso que tenham desistido de fabricá-lo por aqui. Devem estar apenas repensando a estratégia para o modelo, e fazendo alterações necessárias no visual para agradar por aqui.
Vão esperar os preços ficarem mais caros, dai lançam.
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duds
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Doutor Givago
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16 Ago 2013, 08:41
Se nego paga horrores no City, porque a VW não cobraria nesse Santana?

Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004
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Danilo Souza
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16 Ago 2013, 09:13
Doutor Givago escreveu:Se nego paga horrores no City, porque a VW não cobraria nesse Santana?

Com a diferença que as pessoas preferem pagar horrores num Honda para mostrar pro vizinho.

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dcoelho
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16 Ago 2013, 21:36
O Santana concorria com o Omega nos anos 90. Agora briga com o Cobalt. Decadência.

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Ramiel
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16 Ago 2013, 21:45
dcoelho escreveu:O Santana concorria com o Omega nos anos 90. Agora briga com o Cobalt. Decadência.

Supremo

Editado pela última vez por
Ramiel em 16 Ago 2013, 22:02, em um total de 1 vez.
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HateSeeker
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16 Ago 2013, 21:52
dcoelho escreveu:O Santana concorria com o Omega nos anos 90. Agora briga com o Cobalt. Decadência.

Passat tá aí pra isso

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Vittel
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Doutor Givago
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16 Ago 2013, 22:01
dcoelho escreveu:O Santana concorria com o Omega nos anos 90. Agora briga com o Cobalt. Decadência.

Pois é...
Uma pena.
Na época o Santana era um carrão...
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DJUNIOR GT4
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16 Ago 2013, 22:03
Santana chinês:
Passat B2(Santana):

o mesmo perto do Omega A:

do mesmo jeito

Toyota RAV4 2.4 4x4 2008
Nissan Frontier LE A/T5 2.5 diesel 172 cv 2009 preta- Nissei
Toyota Hilux SRV automatic 3.0 D4-D 2009 preta - Hilixo
سمووحخ ̷̴̐ خ ̷̴̐ خ ̷̴̐ خ امارتيخ ̷̴̐ خ
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HateSeeker
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16 Ago 2013, 22:13
DJUNIOR GT4 escreveu:Santana chinês:
Passat B2(Santana):

o mesmo perto do Omega A:

do mesmo jeito

Santana GLS 92

Santana Vista chines 2010
O mais top do mundo:

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Danilo Souza
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HateSeeker
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16 Ago 2013, 23:41
na época da greve da vw, Parece que ficou acordado que ia rolar um sedan médio, que teoricamente seria o Santana.
por isso que to meio descrente com essa matéria.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
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Kicksilver
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17 Ago 2013, 00:37
Nego aqui é muito saudosista...
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Clands
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17 Ago 2013, 01:04
Santana é um carro que eu nunca consegui gostar.
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