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- Voss
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Vendedor falou, afetou capô e para-choque. Mas se fosse qualquer bobeira o cara não venderia o carro 

- Couto
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Casa dos 8 sim, 8,3s no 0-100 :freddy:pulga escreveu: Casa dos 9 né...![]()
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- Vittel
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Divulgado pela Peugeot né. 
A síntese dos parágrafos acima está na tabela de testes: na pista, o sedã argentino acelerou no 0 a 100 km/h em 9,3 s.
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/ca ... ltava/1542
408 THP pesa 1527kg. :ohgodk: :ohgodk: :ohgodk:PEUGEOT 408 THP
+
Motor e câmbio na medida certa
-
Falta conjunto para acompanhar
=
É o que o 408 básico deveria ser
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/ca ... baixo/1781

- Couto
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É, ele é pesadinho, mas eu já li matérias em que ele fez menos de 9 (tipo essa: http://carsale.uol.com.br/editorial/ava ... o-na-pista)pulga escreveu:Divulgado pela Peugeot né.
A síntese dos parágrafos acima está na tabela de testes: na pista, o sedã argentino acelerou no 0 a 100 km/h em 9,3 s.
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/ca ... ltava/1542408 THP pesa 1527kg. :ohgodk: :ohgodk: :ohgodk:PEUGEOT 408 THP
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Motor e câmbio na medida certa
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Falta conjunto para acompanhar
=
É o que o 408 básico deveria ser
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/ca ... baixo/1781
Mas é muito controverso esses dados de revistas etc... Tem que tirar uma média dos dados de fábrica e das revistas, ou ver na prática
Mas eu já vi um 508 thp que é pesadão acelerando e me impressionou
o 408 deve se sair melhor ainda, e em seguida o 308- Vittel
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508 é mais leve que o 408.
Como esperado, na pista o 508 obteve resultados próximos aos do 408 THP, testado em fevereiro. Pudera: eles têm apenas 117 kg de diferença no peso. Mas, ao contrário do que o porte avantajado leva a crer, o 508 é o mais leve - 1410 ante 1527 kg. Numa comparação com seu irmão caçula, o 508 tem 10 cm a mais de comprimento (4,79 ante 4,69 metros).
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 6116.shtml

- Couto
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:ohnoh2:
508 deve ter utilizado materiais mais nobres na construção
508 deve ter utilizado materiais mais nobres na construção
- Vittel
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508 é foda demais...
E ainda tem uns recalcados aí pra falar mal.

E ainda tem uns recalcados aí pra falar mal.


- Rodolfo
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Caro, manco e micado.
Fusion>>>>> 508.
Fusion>>>>> 508.
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Vittel
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Por 93k, me mostre um melhor.

- Rodolfo
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Compra o Fusion 2.0 EB por R$101.900 e parcela os 8k no cartão.pulga escreveu:Por 93k, me mostre um melhor.
Pro comprador desse carro, 8k não é uma quantia tão expressiva assim.
E onde tá a notícia do 508 a 93?
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Vittel
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Não é noticia, o Couto disse que na PUG que ele foi estava a esse preço... Ai começou a discussão se valia a pena ou não.
PS: Fusion não tem xenon.
PS: Fusion não tem xenon.


- Kicksilver
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Era bom demais pra ele.pablo13 escreveu:E pq tão vendendo com 8.100km? Por causa de problemas?
Ele preferiu pegar um carro pior..

- Rodolfo
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PPPPPPPPPPPPPPPPPPFFFFFFpulga escreveu:Não é noticia, o Couto disse que na PUG que ele foi estava a esse preço... Ai começou a discussão se valia a pena ou não.![]()
PS: Fusion não tem xenon.
Duvido!
Pelo menos aqui Peugeot não dá desconto em carro nenhum, muito pelo contrário.
Amanhã ou depois se lembrar vou até ligar lá pra ver quanto tá.
Sem contar que isso ai deve ser 12/12 encalhado.

E voces ai de mimimi me fazendo gastar meu Latim

Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Vittel
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:hatersgon:

- Couto
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Cara, ligar pra ccs pra perguntar preço não se faz, não funciona.Rodolfo escreveu:PPPPPPPPPPPPPPPPPPFFFFFFpulga escreveu:Não é noticia, o Couto disse que na PUG que ele foi estava a esse preço... Ai começou a discussão se valia a pena ou não.![]()
PS: Fusion não tem xenon.
Duvido!
Pelo menos aqui Peugeot não dá desconto em carro nenhum, muito pelo contrário.
Amanhã ou depois se lembrar vou até ligar lá pra ver quanto tá.![]()
Sem contar que isso ai deve ser 12/12 encalhado.
E voces ai de mimimi me fazendo gastar meu Latim![]()
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A Peugeot aqui da cidade joga o preço lá em cima também.
O valor q eu vi foi na WB de um 0km 12/13 por 93k, fora q negociando esse valor provavelmente caia.
O 308 teve que ser bem negociado pra pagarmos abaixo do preço da tabela, pq de cara eles jogam um valor uns 5% a mais (depende o carro, claro).
- Kicksilver
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Entã escaneia a proposta fornal, em papel timbrado, com assiantura e carimbo do vendedor.
- Vittel
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- Couto
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Mais um que pagou mais do que a tabela na compra do carroKicksilver escreveu:![]()
Entã escaneia a proposta fornal, em papel timbrado, com assiantura e carimbo do vendedor.

- Kicksilver
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Couto escreveu:Mais um que pagou mais do que a tabela na compra do carroKicksilver escreveu:![]()
Entã escaneia a proposta fornal, em papel timbrado, com assiantura e carimbo do vendedor.

- Couto
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Não acredita q carro negociado sai abaixo do valor do site e de tabela?Kicksilver escreveu:Couto escreveu:Mais um que pagou mais do que a tabela na compra do carroKicksilver escreveu:![]()
Entã escaneia a proposta fornal, em papel timbrado, com assiantura e carimbo do vendedor.
Peugeot saiu por 50.200 tava 50.800 no site na época e na ccs 52
Desconto pequeno eu sei, mas pelo menos é alguma coisa
Hoje no site ta 52.990, mas deve sair por uns 51 na negociação, dependendo até menos
- Kicksilver
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Fifi saiu por 36 enquanto no configurador Ford tava quase 38 :pprguy2:
- dcoelho
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Fieston saiu a preço de tabela. 42.590. 
Mas ganhei a pintura perolizada.

Mas ganhei a pintura perolizada.
- Kicksilver
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1.5 

- dcoelho
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Melhor que Rocam. :hatersgon:


