A Jaguar pensa novamente em ter um sedã de entrada menor para brigar com Audi A4, Mercedes Classe C e BMW Série 3.
O novo sedã deve seguir um caminho bem diferente do X-Type, que foi um fracasso comercial. Afinal, como pôde a Jaguar vender um Ford Mondeo com visual retrô do XJ e ainda por cima cobrar uma fortuna.
Pois é, poucos engoliram o engodo da Ford, mas desta vez a marca inglesa promete dar ao consumidor um Jaguar de verdade. Mesmo assim, não espere um sedã com tração dianteira traseira. (o gordo burro errou nessa parte e não teve a capacidade de arrumar).
Tal como o X-Type, o novo sedã da Jaguar terá tração dianteira e terá um preço bem inferior ao XF, mas com tecnologia, luxo e sofisticação condizentes para enfrentar o duro trio alemão.
Rumores falam que o modelo será ainda menor que um A4, podendo então enfrentar o A3 Sedan. Além disso, a plataforma deve ser a mesma do Evoque, já que o Freelander é um Mondeo… Nada contra, afinal o belíssimo Volvo XC60 também é derivado do oval azul.
