Novo Golf GTI no Brasil: confira nosso onboard e as impressões na Capuava!

[Couto]

ALELUIA IRMÃOS, UM ESPORTIVO DE VERDADE NA FAIXA DOS 100K! :somuchwin:

[AlvoErrado2]

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=CCoWi_wU-oM[/BBvideo]

O cara do jalopnik fumou algo estragado, está tão acostumado a babar nos carros da Ford que quando tenta algo diferente sai merda.

http://www.carscoops.com/2013/06/merced ... m135i.html

M135i decepcionando como sempre.

Mas também se o Golf conseguisse ganhar de um carro com mais de 100cv de diferença seria um Deus do mundo automotivo.
A Mercedes seria uma Ford da vida, que consegue ganhar por pouco mesmo tendo mais de 70cv a seu favor.

[LPRF]

Acho que ele confundiu com a A250

[EHIDEKI]

que o GTI é fodástico, todos sabem. a questão é saber o preço. se um 1.4 completo bate nos 120k, quanto será um GTI top??? 150k??? pq se for isso mesmo, não tem cabimento.

[Pablo]

que o GTI é fodástico, todos sabem. a questão é saber o preço. se um 1.4 completo bate nos 120k, quanto será um GTI top??? 150k??? pq se for isso mesmo, não tem cabimento.

O gti mk4 já chegava nos 100k, imagina esse ai.

[Vittel]

Pois é... Tem gente falando em 95k

Sem contar que o GTi não vai ter xenôn de série :ohgodk:

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk 4

[Pablo]

Chuto 180k no gti full

[Couto]

se com 220cv e cambio dsg eu vou pensar em xenon mesmo
por 95k pode vir até com luz amarela

[Ramiel]

O cara do jalopnik fumou algo estragado, está tão acostumado a babar nos carros da Ford que quando tenta algo diferente sai merda.

http://www.carscoops.com/2013/06/merced ... m135i.html

M135i decepcionando como sempre.

Mas também se o Golf conseguisse ganhar de um carro com mais de 100cv de diferença seria um Deus do mundo automotivo.
A Mercedes seria uma Ford da vida, que consegue ganhar por pouco mesmo tendo mais de 70cv a seu favor.

Se conseguisse ia ser um GTR

Uma coisa que não entendi, o A45 AMG não concorre com o 1M?

[Marciel Leite]

Enquanto não sair o preço do Golf e do Focus esse fórum não vai ter sossego, ninguém fala de outras coisas

Mas se for no mesmo patamar de preço de 1er e A-Class

[Ramiel]

Enquanto não sair o preço do Golf e do Focus esse fórum não vai ter sossego, ninguém fala de outras coisas

Mas se for no mesmo patamar de preço de 1er e A-Class

Se tivesse falando de preço de hilux você não ia estar assim né?

[Kicksilver]

[Danilo Souza]

Enquanto não sair o preço do Golf e do Focus esse fórum não vai ter sossego, ninguém fala de outras coisas

Mas se for no mesmo patamar de preço de 1er e A-Class

Se tivesse falando de preço de hilux você não ia estar assim né?

Marciel logic

[Marciel Leite]

Enquanto não sair o preço do Golf e do Focus esse fórum não vai ter sossego, ninguém fala de outras coisas

Mas se for no mesmo patamar de preço de 1er e A-Class

Se tivesse falando de preço de hilux você não ia estar assim né?

Né...

[Milton__]

ALELUIA IRMÃOS, UM ESPORTIVO DE VERDADE NA FAIXA DOS 100K! :somuchwin:

GTI?

[Vittel]

O cara do jalopnik fumou algo estragado, está tão acostumado a babar nos carros da Ford que quando tenta algo diferente sai merda.

http://www.carscoops.com/2013/06/merced ... m135i.html

M135i decepcionando como sempre.

Mas também se o Golf conseguisse ganhar de um carro com mais de 100cv de diferença seria um Deus do mundo automotivo.
A Mercedes seria uma Ford da vida, que consegue ganhar por pouco mesmo tendo mais de 70cv a seu favor.

Se conseguisse ia ser um GTR

Uma coisa que não entendi, o A45 AMG não concorre com o 1M?

1M não é hatch

[Ramiel]

[Vittel]

Mas sério, ainda vende 1M?

[Milton__]

Mas sério, ainda vende 1M?

Tem M135i Hatch.

[Ramiel]

Mas sério, ainda vende 1M?

Acho que ainda não atualizaram.

Mimimilton sempre chegando na hora certa

[A_Gaspar]

A Volkswagen acaba de anunciar os preços da nova geração do Golf no Brasil. As vendas começam no próximo dia 27. Veja os valores:

Golf Highline 1.4 Turbo (140 cv) manual -- R$ 67.990
Golf Highline 1.4 Turbo (140 cv) DSG 7 marchas -- R$ 74.990
Golf GTI 2.0 Turbo (220 cv) DSG 6 marchas -- R$ 94.900

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... ao-gti.htm

[Marciel Leite]

A Volkswagen acaba de anunciar os preços da nova geração do Golf no Brasil. As vendas começam no próximo dia 27. Veja os valores:

Golf Highline 1.4 Turbo (140 cv) manual -- R$ 67.990
Golf Highline 1.4 Turbo (140 cv) DSG 7 marchas -- R$ 74.990
Golf GTI 2.0 Turbo (220 cv) DSG 6 marchas -- R$ 94.900

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... ao-gti.htm

Compra mais emocional que racional. Golf MT é o pior, os concorrentes AT custam igual ou mais barato.

Highline DSG

GTI caro demais pra hatch médio na minha consciência, mesmo que turbo. Já dá pra comprar picape diesel nesse valor

[Vittel]

Eita

Hoje o Faber enfarta

[A_Gaspar]

Com opcionais, o preço sobe e bastante, mas isso já era esperado (pelo histórico dos importados VW).


Standard: ar-condicionado digital de duas zonas e saída traseira, direção elétrica, sete airbags, ESP, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, volante multifuncional, controlador de velocidade de cruzeiro, rodas de liga aro 16″, som com tela sensível ao toque de 5,8 polegadas e sistema start-stop.

Elegance (R$ 72.990): adiciona GPS, rodas de liga aro 17″, sistema de modos de condução, abertura sem chave e partida por botão.

Exclusive (R$ 82.990): adiciona bancos de couro com aquecimento, faróis de xenôn e luz diurna de LEDs.

Premium (R$ 92.990): adiciona banco com ajustes elétricos, detector de fadiga e sistema Pro-Active, que prepara o carro para um impacto iminente.

Como opcionais livres para todos estarão disponíveis câmbio DSG (R$ 7.000), sistema Park Assist 2.0 (R$ 3.730), teto solar e a central multimídia com tela de 8 polegadas.

Já o esportivo GTI terá à disposição os pacotes Standard, Exclusive e Premium, além dos opcionais livres citados acima, com valores a partir de R$ 94.990.


Golf GTi 2.0 TSI DSG (Standard) – R$ 94.990

Golf GTi 2.0 TSI DSG (Exclusive) - R$ 110.990

Golf GTi 2.0 TSI DSG (Premium) - R$ 125.990

[Marciel Leite]

Pagar 92k num Hatch Médio, 1.4 e manual