Informes do novo Focus: versões, conteúdos e motor 2.0 com injeção direta de 170 cv

[Danilo Souza]

Se forem esses preços, perante a concorrência está bom demais.

Essa versão TIT Plus completa por 78k seria um chute nos bagos da VW.

Só se for a Titanium Plus porque se for a Titanium básica

Golf mais barato ta saindo por 95k, não é? Cade a versão de 67k?

[Kicksilver]

Primeiramente, eu acredito que o freio à tambor seja erro do site também, visto que nenhum Focus mk2,5 é assim, nem o mais peba... Mas nunca se sabe :ohgodk:

Segundamente, é escroto ver tanto potencial desperdiçado... O carro é foda, mas conseguiram cagar nas versões.

Que carnaval é esse? Fragmentaram a linha toda, vai ser um apocalipse da logística :ohgodk:

:nthingtdhr:

[Couto]

Melhor pro consumidor, mais opções.

[Marciel Leite]

Primeiramente, eu acredito que o freio à tambor seja erro do site também, visto que nenhum Focus mk2,5 é assim, nem o mais peba... Mas nunca se sabe :ohgodk:[...]

Montana regrediu na plataforma, então tudo é possível

[Kicksilver]

Curto não.

Preferia carro completo, sem opcionais. Só o câmbio e cor...

[Milton__]

Depois reclamam que não tem muita opção aqui no Brasil, se até opção de versões do carro nego reclama

[Vittel]

Mas esse tanto de versão acrescenta para o consumidor?

Nada!

Tanto que nem 2.0 MT vai ter.

[Kicksilver]

Porra, isso só confunde o consumidor, e gera problemas de logística pra empresa, o que novamente afeta negativamente o consumidor...

Se eu fosse o manda-chuva da Ford, faria algo do tipo:

1.6 S - AB2, ESP, Hill hold, trio elétrico, RLL 15" - MT/PS Opc: couro

2.0 S - AB2, ESP, Hill hold, trio elétrico, RLL 16" - MT/PS Opc: couro

2.0 SE - AB6, ESP, Hill Hold, trio elétrico, RLL 16", AC auto/digital, projetor c/ halógeno, couro - PS

2.0 Titanium - AB6, ESP, Hill hold, trio elétrico, RLL 17", AC auto/digital, projetor c/ xenon, couro, CM, TS (eu sei...) - PS

[Danilo Souza]

2.0 S?

Por mim só teria 1.6 S/SE e 2.0 SE/TIT.

[Kicksilver]

2.0 S?

Por mim só teria 1.6 S/SE e 2.0 SE/TIT.

Verdade, ficaria melhor assim.

[Milton__]

Sem versão manual fode, que não curte cambio DCT já descarta o carro, pq manual só tem a peba. Para mim tem que ser igual ao Golf, você monta com o cambio que quiser!

[Bernardo Gaetani]

2.0 com AB2... acho que o Kicko se importa com segurança menos que a ford... Podia ter AB4 e ESP de série em todas as versões e AB7 tipo fieston nas melhores... ai seria FTW...

[Kicksilver]

Sem versão manual fode, que não curte cambio DCT já descarta o carro, pq manual só tem a peba. Para mim tem que ser igual ao Golf, você monta com o cambio que quiser!

Minoria compra MT, capaz da logística nem valer a pena.

[Ramiel]

Esqueceu de colocar nos Pontos negativos o 6AB só na Titanium.

[Danilo Souza]

Tiraram a página do ar

[AlvoErrado2]

Mas o que ta errado em Macpherson? Não entendi... Seria o P minúsculo? :psstv:

Prefixo Mc nunca tem "a"
Existe a Mclaren. Maclaren é a falsificação da China.

http://en.wikipedia.org/wiki/MacPherson_strut

Ah, tbm não exagerem hauhaua normal escrever mac, como "fui no mac" em vez de "fui no mc".

Mimimiel comendo mosca?? Agora tu quer até mudar o sobrenome do cara??

[Ramiel]

Mas o que ta errado em Macpherson? Não entendi... Seria o P minúsculo? :psstv:

Prefixo Mc nunca tem "a"
Existe a Mclaren. Maclaren é a falsificação da China.

http://en.wikipedia.org/wiki/MacPherson_strut

Ah, tbm não exagerem hauhaua normal escrever mac, como "fui no mac" em vez de "fui no mc".

Mimimiel comendo mosca?? Agora tu quer até mudar o sobrenome do cara??

Foi mal, se o cartorio escreveu errado o cartório escreveu errado oras.

[AlvoErrado2]

Vai reclamar também do John Mackintosh, do Mackenzie entre outros??

http://en.wikipedia.org/wiki/Mackintosh%27s
http://en.wikipedia.org/wiki/Mackenzie_%28surname%29

[bugrezilla]

Criaram versões demais, sinal que a amplitude de preços será fodástica.

Anotem aí, TIT PLUS custará mais de 90k.

[Ramiel]

Vai reclamar também do John Mackintosh, do Mackenzie entre outros??

http://en.wikipedia.org/wiki/Mackintosh%27s
http://en.wikipedia.org/wiki/Mackenzie_%28surname%29

Vou

[LPRF]

Depois reclamam que não tem muita opção aqui no Brasil, se até opção de versões do carro nego reclama

Olha o nome da versão: 2.0 SE + ac digital

Ou faz igual as japas com +- 3 versões ou como a VW com a básica nos moldes europeus e deixa os mimimi como pack de opções (só que barato )


O certo seriam 3 acabamentos e opção do cambio PS (exceção a top que só teria PS):
Deixa uma opção de couro+TS para o SE (como o Fluence Dynamique):

1.6 S
1.6 S PS
1.6 SE
1.6 SE PS
2.0 SE
2.0 SE PS
2.0 Titanium PS


S = 2ab+ESP, 16", dh, ac, trio, SYNC+BT+USB+comandos volante, couro, cruise-control, descansa braço central, farol de neblina
SE = 6ab+ESP, ac dual, sensor luz/chuva/estacionamento/fotocromático, 17", ford power
Titanium = xenon, TS, park assist, SYNC 8", banco elétrico, couro


Mesma merda que a Citroen fez no C4 Lounge, com os 2.0 pelados e o 1.6 THP completo mas para ser completão ainda precisa por um pack que joga o preço para 84k.

[Vittel]

SE com AB4, tirando o ESP, é tão equipado quanto um Corolla

[LPRF]

SE com AB4, tirando o ESP, é tão equipado quanto um Corolla

É bem mais equipado né:
-ESP, 17", SYNC, ac dual, ISOFIX, lanterna de neblina.

Enfim, só que é pouco para bater os japas.

Para bater o Corolla XEi a SE teria de ter tudo isso e 6ab e custar 65k

Mas quer apostar que a SE plus vai custar 75k , Titanium 80k e a plus 87k

[Vittel]

AC dual? R17? Lanterna de neblina?

ESP ja disse.

O resto, pouquíssimas coisas a mais... Pra um carro que seria referência.

[LPRF]

AC dual? R17? Lanterna de neblina?

ESP ja disse.

O resto, pouquíssimas coisas a mais... Pra um carro que seria referência.

Multilink, 28cv a mais, 6PS, melhor acabamento (é o que dizem)

Fora umas conveniências como ajuste lombar e outros que não vou me lembrar.


Melhor que o Corolla será mas... É brigar com o vice-líder. É preciso muito mais do que isso.