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Vittel
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15 Ago 2013, 21:44
Marciel Leite escreveu:Xepa do Focus Sedan, Corolla, Cruze, tudo vale mais a pena que isso

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Daniel
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22 Set 2013, 15:30
82k garanto que é só preço de lançamento, daqui a pouco a Citrogay abaixa a bola e vão estar cobrando uns 75k no máximo por essa versão.
O resto da linha até que está razoável, mas ainda sou muito mais um Fluence Privillege.
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Léo.Daltoé
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22 Set 2013, 15:35
Corolla Altis >>>>>>>>
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RockMaan
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22 Set 2013, 15:38
Incrível como esse mercado brasileiro é zuado, pelamor. 3 anos depois do lançamento e o Fluence continua sendo o único sedã médio decentemente equipado na versão básica.

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Vittel
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22 Set 2013, 15:59
RockMaan escreveu:Incrível como esse mercado brasileiro é zuado, pelamor. 3 anos depois do lançamento e o Fluence continua sendo o único sedã médio decentemente equipado na versão básica.

Fluence é ponto fora da curva.
Só é barato pq sua representatividade no mercado é baixa. Se não custaria tanto quanto os outros.
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Marciel Leite
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22 Set 2013, 16:33
RockMaan escreveu:Incrível como esse mercado brasileiro é zuado, pelamor. 3 anos depois do lançamento e o Fluence continua sendo o único sedã médio decentemente equipado na versão básica.

Problema é curtir ele.
Carro de velho e boring da gota serena

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22 Set 2013, 18:07
Eu estou realmente lendo isso?? Marciel reclamando da aparência de algum carro??

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Léo.Daltoé
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22 Set 2013, 18:20
Você reclama de tudo, porque ele não pode reclamar de um carro?! :cntmems:
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Kicksilver
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Trunks
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Danilo Souza
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A_Gaspar
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23 Set 2013, 00:40
Cruze também é bem equipado na versão LT.
O C4 Lounge poderia vender bem se a Citroen baixasse o preço (mas obviamente não brigaria pela liderança). O próprio C4 Pallas chegou a ter vendas consideráveis após o seu lançamento.
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Daniel
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29 Set 2013, 11:08
pulga escreveu:RockMaan escreveu:Incrível como esse mercado brasileiro é zuado, pelamor. 3 anos depois do lançamento e o Fluence continua sendo o único sedã médio decentemente equipado na versão básica.

Fluence é ponto fora da curva.
Só é barato pq sua representatividade no mercado é baixa. Se não custaria tanto quanto os outros.
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Mesmo custando pouco, tendo um design legal (Opinião do Marciel?

) mas ainda não deu conta de emplacar, porque se tivesse pelo menos encostando no Civic garanto que a Renault subia no salto e jogava pelo menos 5k a mais o preço de cada versão.
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29 Set 2013, 11:38
Léo.Daltoé escreveu:Você reclama de tudo, porque ele não pode reclamar de um carro?! :cntmems:
Achar isso lindo ------------->>

e reclamar do visual do Fluence é ponto fora da curva.
P.S: E você mesmo citou, eu reclamo de tudo, logo eu sigo um padrão, não acho carros feios lindos e carros neutros feios.
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Marciel Leite
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29 Set 2013, 12:51
Agile pelo menos tem personalidade própria (seja de beleza quanto de feiura), não tem meio termo. Agora Fluence é aquela coisa chocha, muito random.

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Danilo Souza
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29 Set 2013, 12:55
Agile tem personalidade? Só se for de caminhão.

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Marciel Leite
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29 Set 2013, 13:04
Danilo Souza escreveu:Agile tem personalidade? Só se for de caminhão.

E Fluence tem de quê?

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Kicksilver
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Daniel
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29 Set 2013, 14:00
Marciel, se mata cara.

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Léo.Daltoé
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29 Set 2013, 16:41
Vai dizer que o Agile não tem personalidade?!
Se extremo mal gosto, horrível, tosco, feio, cagado, intragável.... Mas tem personalidade. :ohgodk:
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AlvoErrado2
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29 Set 2013, 23:12
Kicksilver escreveu:Alvo é

Ugyanez az Ön számára!