Golf Highline foi posto no dinamometro e o resultado é bem diferente do que a VW diz

[Buzz]

Primeiro é a Ford que jogou o lançamento do Focus hatch lá pro fim do ano.
E agora a VW com essa putaria das versões.

[duds]

Esse gif
Tópico dos gifs ta meio abandonado.

[jpaulo]

A3 1.4 tá mais barato

[Couto]

Configurados da VW do novo Golf esteve no site da VW ontem, mas parece que já ficou offline (algum teste provavelmente).
Faber iria pirar, ficar o dia todo brincando de configurar o carro.

[EHIDEKI]

VW Golf Highline 2014 DSG Exclusive - R$ 94.490 reais
VW Golf 2014 Highline DSG Premium - R$ 104.490 reais
VW Golf 2014 Highline DSG Premium + Discover Pro - R$ 112.220 reais
VW Golf 2014 Highline DSG Premium + Discover Pro + Park Assist - R$ 114.950 reais

É importante considerar que os preços acima são para pintura sólida. Caso se opte por pintura metálica, há um custo adicional de R$ 948 reais, e, no caso da perolizada, R$ 1.422.

realmente, um golf top custaria 80k... só não sei em que mundo!
isso tudo é jogada de mkt... colocam um preço pseudo-interessante, chacoalha a midia e o mercado e depois trazem só versões mais caras, que dão mais lucro.
é igual fusca MT... até hoje é difícil achar. em compensação, fusca DSG com opcionais sempre tem por aí.

agora, cá entre nós: tem que ser muito otário p/ pagar 115k num golf 1.4... e mesmo 94k é algo fora da realidade.

[Couto]

Faber paga, até mais.

[Vittel]

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk 4

[LPRF]

VW Golf Highline 2014 DSG Exclusive - R$ 94.490 reais
VW Golf 2014 Highline DSG Premium - R$ 104.490 reais
VW Golf 2014 Highline DSG Premium + Discover Pro - R$ 112.220 reais
VW Golf 2014 Highline DSG Premium + Discover Pro + Park Assist - R$ 114.950 reais

É importante considerar que os preços acima são para pintura sólida. Caso se opte por pintura metálica, há um custo adicional de R$ 948 reais, e, no caso da perolizada, R$ 1.422.

realmente, um golf top custaria 80k... só não sei em que mundo!
isso tudo é jogada de mkt... colocam um preço pseudo-interessante, chacoalha a midia e o mercado e depois trazem só versões mais caras, que dão mais lucro.
é igual fusca MT... até hoje é difícil achar. em compensação, fusca DSG com opcionais sempre tem por aí.

agora, cá entre nós: tem que ser muito otário p/ pagar 115k num golf 1.4... e mesmo 94k é algo fora da realidade.

115k é viagem mesmo, sempre achei esse pack premium


Fora de realidade pode ser mas aposto que o Focus Titanium Plus baterá em 88-90k.
O que deixa o Golf de 94k num patamar razoável de mercado.
O mesmo vale para Civic e Corolla Altis por 84k na tabela e completamente pelados em relação ao Golf de 94k.
E se os mesmo tem desconto todo mundo sabe que um dia o Golf terá.


94k? Não sei qual o susto.
Jetta mk5 e Jetta Variant mk5/mk6 sempre bateram nos 100-105k completos.

[EHIDEKI]

Jetta mk5 e Jetta Variant mk5/mk6 sempre bateram nos 100-105k completos.

bom, meu jetta com couro, teto panorâmico, park assist e pacote tecnológico saiu por 89k. quanto sai um golf 1.4 com esses equipamentos? 100k!
ou seja, meu jetta foi muito mais negócio do que esse golf!!! e detalhe que o meu é SW, que normalmente custa 10k a mais que o hatch. agora entendeu porque achei o golf caro???

[LPRF]

Jetta mk5 e Jetta Variant mk5/mk6 sempre bateram nos 100-105k completos.

bom, meu jetta com couro, teto panorâmico, park assist e pacote tecnológico saiu por 89k. quanto sai um golf 1.4 com esses equipamentos? 100k!
ou seja, meu jetta foi muito mais negócio do que esse golf!!! e detalhe que o meu é SW, que normalmente custa 10k a mais que o hatch. agora entendeu porque achei o golf caro???

Tabela? aposto que era uns 100k

Sobre HB X SW?

Golf Variant custa 800 euros a mais que o HB, desprezível.

[Kicksilver]

Golf por 100k é lixo.. Aceite.

[fugas]

nossa que roubada, engraçado que na webmotors eu vi versão manual sendo vendida por 82k

[HateSeeker]

Eu só acho que vão aparecer vários diegos comprando Golf e revendendo mais caro depois...

[Vittel]

[Daniel]

112k no Premium + Discover Pro é viagem demais, tá doido.

Eu curto o Golf e tal, se nesse pacote ele viesse custando na casa dos 95k aí sim diria que é o melhor Seg. C existente no Brasil.

Off: Que volante é aquele do Golf GTI?

O volante do Highline é tão bonito, pra quê foram trocar...

[Kicksilver]

Nego achando 90k razoável num médio.

[Milton__]

Nego achando 90k razoável num médio.

E quem acha bom 55k em populixo? :cntmems:

[geniallis]

Sou mais um i30 1.6 por 65k.

[Danilo Souza]

Sou mais um i30 1.6 por 65k.

65k em carro manco.

[Kicksilver]

Nego achando 90k razoável num médio.

E quem acha bom 55k em populixo? :cntmems:

49k*

[geniallis]

Sou mais um i30 1.6 por 65k.

65k em carro manco.

1.6 >>>>>>1.4

[Vittel]

Sou mais um i30 1.6 por 65k.

65k em carro manco.

1.6 >>>>>>1.4

Fair enough :LOL:

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[Danilo Souza]

[P.A.]

Sou mais um i30 1.6 por 65k.

65k em carro manco.

1.6 >>>>>>1.4

E ainda é premium

[Doutor Givago]

Porra...

Nego aqui em BSB é foda mesmo...

Bando de animais... não viram o carro, não podem escolher as cores, não podem escolher os opcionais, com isso não podem escolher os preços, e mesmo assim já compraram..

O pior deve ser nego dar cheque caução no valor de 3% do carro (leia-se R$ 30.000,00 reais) para ficar esperando até novembro por um carro cuja cor não escolheu, nao sabe qual será, não poderá escolher os opcionais...