Chevrolet lança Tracker por R$ 71.990 iniciais – confira itens de série e opcionais

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Vittel
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02 Out 2013, 11:19

AlvoErrado2 escreveu:
Trunks escreveu:Vc pagaria 6k por CM, comando no volante e fn???
Não pagaria, e também não faria um monte de gambiarras num carro sem o item.
This.

E se fosse pra escolher pegaria a LTZ por seus 6k a mais, sobe de nivel, leva RLL, FN, MyLink, comando no volante, uma lixa (aka acabamento) melhor. Mas como não pretendo pegar uma Spin :pff:

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Trunks
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02 Out 2013, 12:09

Por todo pacote, compensa os 6k sim............. a minha discussão foi somente com o milton :cro: que pagaria 6k por itens que vale 3k no maximo!!!!

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Danilo Souza
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02 Out 2013, 12:16

Trunks escreveu:Por todo pacote, compensa os 6k sim............. a minha discussão foi somente com o milton :cro: que pagaria 6k por itens que vale 3k no maximo!!!!
Milton não tem lógica alguma, bubble boy.
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Vittel
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02 Out 2013, 12:18

Trunks escreveu:Por todo pacote, compensa os 6k sim............. a minha discussão foi somente com o milton :cro: que pagaria 6k por itens que vale 3k no maximo!!!!
O cara para 750 reais na consulta de um pediatra, isso aí é troco :hahalol: :hatersgon:

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AlvoErrado2
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02 Out 2013, 12:37

Pediatra?? O milton engravidou (desgraçou) que trouxa?? :trollbanguela:

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Vittel
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02 Out 2013, 12:41

Ele = família :trollbanguela:

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EHIDEKI
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02 Out 2013, 12:47

não vejo problema algum em trocar o volante. inclusive o que mais tem no clube do jetta é nego trocando o volante OEM pelo do golf GTI / jetta GLi. até onde eu sei, nunca ouvi relato de problema por conta disso.

a GM mete a faca na LTZ exatamente pelo banco extra. porque o resto é firula que pode ser colocado por fora. por isso que não acho que vale os 6k.

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Marciel Leite
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02 Out 2013, 21:02

Trunks escreveu:Aqui em chico city, nem oleo eu troco mais :clo:
Que esnobe :clo:
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Kicksilver
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02 Out 2013, 22:20

pulga escreveu:Diferença é trocar o volante em garantia e por problemas. Caso aconteça qq coisa depois você aciona a Fail judicialmente.
Isso se sobrar pra contar a história né

:hateogwbaby:

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Daniel
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06 Out 2013, 18:12

Por fora a Tracker tá linda, 10x melhor que a EcoSport.

Mas a cagada nela já começou lá fora, quando tacaram esse interior do Sonic, faltam alguns itens básicos nela, como A/C Digital e um Cluster decente.

Agora o que a GMB fez foi ridículo, a Tracker fabricada no México sai com ESP de série, ou seja, quebraram a linha de produção só pra mandar um carro capado pro Brasil.

Se ela tivesse o ESP, A/C Digital e Cluster decente até aceitaria os 75k porque uma Eco, que tem montagem extremamente podre, custa isso.
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