
Ford Mustang 2015 renders
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- Danilo Souza
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Cada vez fica pior, para ficar assim era melhor ter deixado igual era.
- Vittel
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Projeções 


- HateSeeker
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ainda tá mais ou menos...
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
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Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
- Buzz
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K.D.R escreveu:
Só tá parecendo que a traseira é meio curta nessa projeção.
- K.D.R
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Veja como será o Mustang 2015, sem disfarces e em 360 graus!

Os meses que precedem um grande lançamento são sempre movimentados. Estamos cada vez mais próximos do novo Mustang, e não param de aparecer projeções, flagras e informações sobre a sexta geração do muscle car. Só que, agora, parece que a Car and Driver americana matou a charada.
O site da revista publicou hoje uma projeção 3D com visão em 360° que, segundo eles, é “quase com certeza” a versão definitiva do Mustang 2015. A julgar pelos flagras e outras projeções que já vimos, não temos por que duvidar.
Não é novidade alguma que o Mustang de sexta geração abandonaria o visual retrô que tornou o modelo anterior um sucesso. A preocupação era se a Ford conseguiria integrar sua nova identitade visual ao ‘Stang sem comprometer sua cara de muscle car, mas se o carro ficar assim, eles definitivamente conseguiram.
A dianteira, que já conhecíamos, é definitivamente um amálgama do Ford Fusion e do conceito Evos — os faróis pequenos e elevados garantem a cara de mal, e a grade “bocão” está mais contida — não é preciso muito esforço para enxergar traços do modelo atual. Para mim, isto é uma coisa boa. A traseira lembra bastante a atual, com as luzes triplas que, segundo a C/D, acenderão em sequência para indicar a direção quando o motorista der a seta — o Mustang atual já faz este truque, e todo mundo gosta.

A lateral é bem tradicional, mas agora a janela traseira não é mais um vidrinho solitário atrás da coluna B, e sim uma peça integrada a ela.
O interior, que já foi flagrado pelos especialistas em fotos furtivas do KGP Photography, deverá ser um pouco mais tradicional — mostradores analógicos, volante de três raios, linhas robustas e visual simétrico, que virou a marca registrada do Mustang desde a primeira geração, de 1994. O console central será mais refinado, e a cabine terá luz ambiente personalizável, como certos carros de luxo europeus.

O objetivo por trás de tudo é globalizar o Mustang sem perder a essência de american muscle — por isto, além dos tradicionais V6 e V8, futuramente o ‘Stang terá um quatro-cilindros turbo debaixo do capô. A projeção da Car and Driver indica que eles conseguiram, mas só saberemos a verdade quando virmos as imagens oficiais.
Até lá, digam: estão gostando do que viram até agora?



jalopnik

Os meses que precedem um grande lançamento são sempre movimentados. Estamos cada vez mais próximos do novo Mustang, e não param de aparecer projeções, flagras e informações sobre a sexta geração do muscle car. Só que, agora, parece que a Car and Driver americana matou a charada.
O site da revista publicou hoje uma projeção 3D com visão em 360° que, segundo eles, é “quase com certeza” a versão definitiva do Mustang 2015. A julgar pelos flagras e outras projeções que já vimos, não temos por que duvidar.
Não é novidade alguma que o Mustang de sexta geração abandonaria o visual retrô que tornou o modelo anterior um sucesso. A preocupação era se a Ford conseguiria integrar sua nova identitade visual ao ‘Stang sem comprometer sua cara de muscle car, mas se o carro ficar assim, eles definitivamente conseguiram.
A dianteira, que já conhecíamos, é definitivamente um amálgama do Ford Fusion e do conceito Evos — os faróis pequenos e elevados garantem a cara de mal, e a grade “bocão” está mais contida — não é preciso muito esforço para enxergar traços do modelo atual. Para mim, isto é uma coisa boa. A traseira lembra bastante a atual, com as luzes triplas que, segundo a C/D, acenderão em sequência para indicar a direção quando o motorista der a seta — o Mustang atual já faz este truque, e todo mundo gosta.

A lateral é bem tradicional, mas agora a janela traseira não é mais um vidrinho solitário atrás da coluna B, e sim uma peça integrada a ela.
O interior, que já foi flagrado pelos especialistas em fotos furtivas do KGP Photography, deverá ser um pouco mais tradicional — mostradores analógicos, volante de três raios, linhas robustas e visual simétrico, que virou a marca registrada do Mustang desde a primeira geração, de 1994. O console central será mais refinado, e a cabine terá luz ambiente personalizável, como certos carros de luxo europeus.

O objetivo por trás de tudo é globalizar o Mustang sem perder a essência de american muscle — por isto, além dos tradicionais V6 e V8, futuramente o ‘Stang terá um quatro-cilindros turbo debaixo do capô. A projeção da Car and Driver indica que eles conseguiram, mas só saberemos a verdade quando virmos as imagens oficiais.
Até lá, digam: estão gostando do que viram até agora?



jalopnik
- Clands
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Caralho, reverteram de um fiasco para uma coisa bruta.
Metas até 2020:
Fazer faculdade (feito)
- Fazer intercâmbio : Andertrip Feito, mas acessem o site.
- Ter um bom emprego na área (feito)
- Ter uma casa (feito)
- Comprar um bom carro
- Conhecer 30 países. (23/30).
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- p_h
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agora dá para pensar em ter um. ficou lindão. 

- Danilo Souza
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Ficou foda demais



- Rodolfo
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Lindo!!!!
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Laércio
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Retiro tudo que eu disse...
A Ford não conseguiu estragá-lo!
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BMW 320i TOP 2.0 2010 prata
Ford Mustang GT 5.0 V8 1995 laser red - Site do Mumu http://www.Mustang.net.br
Ford Focus GLX 2.0 2009 vermelho paris
Fiat Brava 1.6 Sx 2003 verde
Renault Mégane RXE 2.0 1999 prata
Ford Fiesta 1.0 1997 azul
Chevrolet Cors Sedan GL 1.6 1996 vinho
Ford Verona GLX 1.8 1990 cinza
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- fugas
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Tá bruto e moderno ao mesmo tempo, gostei muito
:-)
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- Danilo Souza
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Não vai ter nem graça pro Camaro.



- dcoelho
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:mgstaperv:
Ficou bruto pra caralho! Se finalmente acertarem a suspensão, vai ser uma surra no Camaro.
Ficou bruto pra caralho! Se finalmente acertarem a suspensão, vai ser uma surra no Camaro.
- Danilo Souza
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Será multi-link.dcoelho escreveu::mgstaperv:![]()
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Ficou bruto pra caralho! Se finalmente acertarem a suspensão, vai ser uma surra no Camaro.


- AlvoErrado2
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Comemorando em cima de uma projeção!!
Fanboys são tristes mesmo!! 

- AlvoErrado2
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A carapuça serviu pelo jeito!!

- dcoelho
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dcoelho escreveu::mgstaperv:![]()
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Ficou bruto pra caralho! Se finalmente acertarem a suspensão, vai ser uma surra no Camaro.

- AlvoErrado2
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Bebeu?? Uma hora dessa e já está enfiando o pé na jaca?dcoelho escreveu:dcoelho escreveu::mgstaperv:![]()
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Ficou bruto pra caralho! Se finalmente acertarem a suspensão, vai ser uma surra no Camaro.

- dcoelho
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Não. Só estou mostrando que sou fanboy de Mustangs.AlvoErrado2 escreveu:Bebeu?? Uma hora dessa e já está enfiando o pé na jaca?dcoelho escreveu:dcoelho escreveu::mgstaperv:![]()
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Ficou bruto pra caralho! Se finalmente acertarem a suspensão, vai ser uma surra no Camaro.
- AlvoErrado2
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Está mais para bêbado, ironizando a própria mensagem. 

- dcoelho
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Não. E, o seu recalque é bem forte, né?AlvoErrado2 escreveu:Está mais para bêbado, ironizando a própria mensagem.

- AlvoErrado2
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Recalque é coisa para pobre (de espírito) nem me preocupo com isso, quem se preocupa com recalque é só bicha velha.dcoelho escreveu:Não. E, o seu recalque é bem forte, né?AlvoErrado2 escreveu:Está mais para bêbado, ironizando a própria mensagem.
Não vejo motivo para ficar alegre com especulação, só isso e mais nada.

- Pablo
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Só quero ver a cara de todo mundo se ficar diferente dessa projeção. 







