Não sei se vocês viram mas além do lançamento do Fiat [s]Feiorino[/s] Fiorino novo teve também o lançamento do novo Uno Furgão.
Ele é basicamente um Uno Vivace sem parachoques pintados, acabamento interno traseiro e bancos traseiros... porém ganha uma grade para dividir o compartimento de passageiros e carga e vidros escurecidos traseiros (e não placas de metais no lugar dos vidros como normalmente acontece com os furgões).
Ele vai ser oferecido tanto no 1.0 de 75cv quanto no 1.4 de 88cv nas cores Branco e Prata Bari. Dependendo do preço o 1.4, se ficar bem abaixo do Economy 1.4 o carro também vai ser uma opção interessante para universitários duros que querem comprar o primeiro 0km... afinal o furgão é mais leve e fara os parcos 88cv e 12,5kgfm terem alguma vida...
Na Europa varios jovens compram carros furgões mais leves e mexem no motor... são os cargo sleepers...
Novo Uno Furgão
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- dcoelho
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A NET, GVT e Oi vão comemorar...
Os cargo sleepers na Europa são um pouco diferentes. Lá algumas marcas até vendem estes modelos com motores mais fortes (1.4 ou 1.6 com + de 100cv), de olho nesse nicho, e também para servir de base como carro de rali.
Os cargo sleepers na Europa são um pouco diferentes. Lá algumas marcas até vendem estes modelos com motores mais fortes (1.4 ou 1.6 com + de 100cv), de olho nesse nicho, e também para servir de base como carro de rali.
- HateSeeker
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Isso faz lembrar os Gol furgão que vinha 1.6 e 1.8 Ap na época que era cht... nego comprava e pauleava haha
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- dcoelho
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Poisé. Aí você vai ver onde foram parar os Gol Furgão: provas de arrancada.HateSeeker escreveu:Isso faz lembrar os Gol furgão que vinha 1.6 e 1.8 Ap na época que era cht... nego comprava e pauleava haha
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- dcoelho
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Esse sensor de ré na Fiorino é de série?
- levirc
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dcoelho escreveu:Esse sensor de ré na Fiorino é de série?
Duvido! Mas a lista de equipamentos e preços ainda não foram divulgadas.
- HateSeeker
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achei jeitosinha demais essa fiorino.
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Só vc mesmo... a lanterna de doblo gambiarrada e as janelas traseiras são medonhas...HateSeeker escreveu:achei jeitosinha demais essa fiorino.

- dcoelho
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Pior que eu também achei jeitosa. O baú combina com o estilo caixote do Uno e as lanternas da Doblò ficaram boas. Quanto a vigia traseira, ninguém usa, pois o baú vai estar carregado.Bernardo Gaetani escreveu:Só vc mesmo... a lanterna de doblo gambiarrada e as janelas traseiras são medonhas...HateSeeker escreveu:achei jeitosinha demais essa fiorino.![]()
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- EHIDEKI
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qual é a capacidade de carga e volume?
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uns 800kg. Volume deve ser igual da antiga ou um pouco menor.EHIDEKI escreveu:qual é a capacidade de carga e volume?
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A precisão me espanta 


- Milton__
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Ainda prefiro um Kangoo.
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Não sei o que é pior.Milton__ escreveu:Ainda prefiro um Kangoo.

- Milton__
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São dois lixos, mas pelo menos a mecânica do Renault é mais robusta.Kicksilver escreveu:Não sei o que é pior.Milton__ escreveu:Ainda prefiro um Kangoo.
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Onde que o Ranho vai ser mais robusto que o fire???????????Milton__ escreveu:São dois lixos, mas pelo menos a mecânica do Renault é mais robusta.Kicksilver escreveu:Não sei o que é pior.Milton__ escreveu:Ainda prefiro um Kangoo.
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1.6 16v 


- Milton__
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HateSeeker escreveu:Onde que o Ranho vai ser mais robusto que o fire???????????Milton__ escreveu:São dois lixos, mas pelo menos a mecânica do Renault é mais robusta.Kicksilver escreveu:Não sei o que é pior.Milton__ escreveu:Ainda prefiro um Kangoo.
Respondido.pulga escreveu:1.6 16v
Fire é um lixo.
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1.4 Fire Evo >1.6 16v Ranho.pulga escreveu:1.6 16v
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No teu mundo né 

- Milton__
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Em que mundo? Hoje em dia quase não se vê mais Fiorino, só vende para o interior do Brasil essa Joça, custa 10% a menos para arrumar mas quebra toda horaHateSeeker escreveu:1.4 Fire Evo >1.6 16v Ranho.pulga escreveu:1.6 16v
Sem contar que a Fiat é porca e vai colocar o motor direto na fiorino, se o Punto se arrasta imagina ela carregada
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aqui tem fila e briga pela Fiorino... A 1.3 já dava show, 1.4 Evo deve ser melhor ainda.
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Capacidade de carga da nova Fiorino é 650kg.
Quanto a Kangoo, ela é muito boa de dirigir (para um furgão). Durante a greve dos Correios, elas eram disputadas pelo pessoal que ia fazer entrega. Melhor até do que as duas Doblò 1.4 que tinha lá.
Quanto a Kangoo, ela é muito boa de dirigir (para um furgão). Durante a greve dos Correios, elas eram disputadas pelo pessoal que ia fazer entrega. Melhor até do que as duas Doblò 1.4 que tinha lá.
- HateSeeker
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Mas dobló 1.4 e as antigas 1.3 são uma lástima por causa do peso. É uma mula de carga,mas anda nada.dcoelho escreveu:Capacidade de carga da nova Fiorino é 650kg.
Quanto a Kangoo, ela é muito boa de dirigir (para um furgão). Durante a greve dos Correios, elas eram disputadas pelo pessoal que ia fazer entrega. Melhor até do que as duas Doblò 1.4 que tinha lá.
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