Tira-teima hatches médios: VW Golf 1.4 TSI Highline ou Ford Focus 2.0 Titanium?

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Trunks
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30 Out 2013, 15:41

Incrivel como interior claro, passa um aspecto melhor!!

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Kicksilver
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30 Out 2013, 15:57

Dat wheel :ohgod:

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HateSeeker
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31 Out 2013, 03:34

pulga escreveu:Que comédia, falaram que o civic é mais bem acabado na porta.

:trollbanguela:

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vovô geniallis curtiu isso.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
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EHIDEKI
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31 Out 2013, 09:40

não vi essa tal "lavada" da matéria. vejam: o civic perde no motor, cambio, 6ab, sensor traseiro. em compensação, tem teto. se o titanium plus tivesse o preço do civic, aí sim nem teria o que comentar. mas como esse pacote custa 8k, acaba que no final o titanium básico vence o civic por pouca coisa. ainda assim, o 408 THP segue sendo a referência de custo x benefício da categoria.

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Trunks
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31 Out 2013, 09:42

EHIDEKI escreveu:] o civic perde no motor, cambio, 6ab, sensor traseiro. em compensação, tem teto. se o titanium plus tivesse o preço do civic,

:pface:

O teto vale esse tanto de itens no focus??

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EHIDEKI
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31 Out 2013, 09:49

Trunks escreveu:
EHIDEKI escreveu:] o civic perde no motor, cambio, 6ab, sensor traseiro. em compensação, tem teto. se o titanium plus tivesse o preço do civic,

:pface:

O teto vale esse tanto de itens no focus??
um teto custa em média 3-4k se vc comprar como opcional. o motor do focus é 2.0 também, porém com potência ligeiramente maior. o cambio é o PS, que tem outra tecnologia (difícil mensurar quanto custa um PS em relação a um AT convencional). sensor de ré custa 150,00 por aí. air bag de cortina não custa mais do que 1k se vc comprar como opcional. ou seja, se for precificar, acaba que ambos estão "parelhos".
ainda assim, o focus ganha pelo conjunto powertrain, suspensão e equipamentos de segurança.

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Kicksilver
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31 Out 2013, 11:13

Teto, really? :hateogw:

E outra, o motor do focus é consideravelmente mais forte. :pokergusta:

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LPRF
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31 Out 2013, 13:21

Lavada sim do Focus, mesmo que fosse o Titanium sem o Plus.
Pois o Focus vence em motor/cambio/dirigibilidade/acabamento.

Se o Civic quiser brigar, manda a dona Honda colocar airbag cortina pois é lamentável não ter.
Aí mesmo que não seja referência na maioria dos itens avaliados não deixa de ser bom.

xenon é pedir demais :clo:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
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Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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jpaulo
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31 Out 2013, 13:35

Kicksilver escreveu:Teto, really? :hateogw:

E outra, o motor do focus é consideravelmente mais forte. :pokergusta:
Já penso o oposto, teto dá pra colocar com o PA fez mas e airbag? Sem contar que o do Fox custou R$ 2.200 e é do tipo sliding, como no civic, com cortina. Certo que pro fabricante sai muito barato (ainda que seja mais caro acho que o valor para nós é mais alto).
:mj:

"Liebe den wagen, der du fährst."

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Vittel
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31 Out 2013, 13:46

Civic não precisa correr atrás.

Focus sim.

Normal!

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Danilo Souza
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31 Out 2013, 13:54

pulga escreveu:Civic não precisa correr atrás.

Focus sim.

Normal!

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Mas o Focus é melhor, agora só falta vender.
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jpaulo
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31 Out 2013, 13:59

Danilo Souza escreveu:
pulga escreveu:Civic não precisa correr atrás.

Focus sim.

Normal!

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Mas o Focus é melhor, agora só falta vender.
:aham:

Com a ccs da Ford fechando pra almoço :fodase:
:mj:

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Vittel
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31 Out 2013, 14:33

Danilo Souza escreveu:
pulga escreveu:Civic não precisa correr atrás.

Focus sim.

Normal!

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Mas o Focus é melhor, agora só falta vender.
Melhor no papel.

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Danilo Souza
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31 Out 2013, 14:40

Melhor no papel?

:aham:
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Trunks
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31 Out 2013, 14:59

jpaulo escreveu:
Danilo Souza escreveu:
pulga escreveu:Civic não precisa correr atrás.

Focus sim.

Normal!

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Mas o Focus é melhor, agora só falta vender.
:aham:

Com a ccs da Ford fechando pra almoço :fodase:
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Danilo Souza
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31 Out 2013, 15:01

:hblacktroll: :hblacktroll:
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Vittel
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31 Out 2013, 15:02

Danilo Souza escreveu:Melhor no papel?

:aham:
Pois é.

Tem que saber vender.

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Danilo Souza
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31 Out 2013, 15:10

pulga escreveu:
Danilo Souza escreveu:Melhor no papel?

:aham:
Pois é.

Tem que saber vender.

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Ah bom. Do jeito que você colocou, deu a entender que o Focus era um carro pior que o Civic na prática, o que não é verdade.
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Vittel
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31 Out 2013, 15:14

Por isso coloquei, no papel é melhor. Tu que é burro. :trollbanguela:

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Kicksilver
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31 Out 2013, 15:48

:charles:

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31 Out 2013, 15:53

pulga escreveu:Por isso coloquei, no papel é melhor. Tu que é burro. :trollbanguela:

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AlvoErrado2
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31 Out 2013, 16:04

pulga escreveu:Por isso coloquei, no papel é melhor. Tu que é burro. :trollbanguela:

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Já falei para ele fazer um curso de interpretação de textos. :trollbanguela:

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Milton__
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31 Out 2013, 16:53

Entre os dois ia de Civic, pq focus é feio e só tem PS
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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AlvoErrado2
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31 Out 2013, 18:59

Não acho Focus feio, mas também não acho mais bonito que o Civic, os dois são parelhos em design na minha opinião.

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LPRF
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31 Out 2013, 19:02

Problema do Focus = roda preta
Problema do Civic = extensores de lanterna

São bem elegantes mas longe de serem :rainbowpuk2:
Aliás no seg C de sedans ninguém se sobressai em design, todos são bem equilibrados.
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