O Nissan Juke-R combina um motor de 3.8 litros e transmissão e suspensão do Nissan GT-R com o corpo do crossover Juke. A Nissan mostrou as primeiras imagens do conceito finalizado, apesar de a marca ter mostrado uma versão “bruta” do carro na Espanha em outubro.
O Juke-R tem grandes entradas de ar no para-choque dianteiro para resfriar o motor V6 biturbo, enquanto dutos no capô levam ar até o cofre do motor. As rodas de liga leve de 20 polegadas ficam dentro de uma caixa de rodas alargada que se mesclam com as novas saias laterais. Na traseira, um aerofólio bipartido gera downforce. O carro tem escapamento duplo pentagonal.
O console do Nissan Juke-R foi inspirado nas motocicletas e fica no centro de uma cabine que foi extremamente modificada. No interior, o Juke-R traz dois bancos dianteiros esportivos, uma gaiola de proteção, além dos mesmos pedais, volantes, marcadores e display touchscreen do GT-R.
O Juke-R virá em duas versões: uma com o volante na direita e a outra com o volante na esquerda. Os testes devem começar antes do final de novembro.
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