
Kia reduz preço sugerido do Cerato
Moderador:Moderadores
- AlvoErrado2
- Administrador
- Mensagens:16316
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Na frente do Notebook
- Contato:
Qualidade? Num ford?? 

- levirc
- Trolls Premiuns
- Mensagens:561
- Registrado em:11 Dez 2011, 00:00
- Localização:Fortaleza - CE
pulga escreveu:Segundo quem? Faber?
O cara que enaltece o Up?
Acabamento do Fiesta MX já é razoavel, fico imaginando o do BR.![]()
Ver a tinta de dentro do carro.
Nesse caso aí, o 208 aparece a tinta por dentro no mesmo lugar que o Fiesta... Ou não?
- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Meu deus, claro que ali aparece a chapa, qualquer carro desse naipe é assim.
Quanto ao 208, o acabamento ali na foto já se vê que é bonito mas ordinário.
Não tem tecido na porta.
Só tem plástico duro.
O puxador da porta em plástico cinza é frágil.
O painel você bate e vê que é oco, ou seja, usam um plástico duro fino e frágil
O Fieston é a mesma merda mas pelo menos tem alguma solidez. O MX sim era superior com o tablier macio.
Em termos de rebarbas são equivalentes, algumas mas nada absurdo.
Único que salva é o Punto.
O Polo pelo menos os mais antigos era mais ou menos no naipe do Punto.
Já falei que bota num saco:
208/C3/Fieston/Sonic/Fit/Fox
Se tem diferença entre eles é mínima.
Melhorzinho: Punto, Fiesta sedan MX
Quanto ao 208, o acabamento ali na foto já se vê que é bonito mas ordinário.
Não tem tecido na porta.
Só tem plástico duro.
O puxador da porta em plástico cinza é frágil.
O painel você bate e vê que é oco, ou seja, usam um plástico duro fino e frágil
O Fieston é a mesma merda mas pelo menos tem alguma solidez. O MX sim era superior com o tablier macio.
Em termos de rebarbas são equivalentes, algumas mas nada absurdo.
Único que salva é o Punto.
O Polo pelo menos os mais antigos era mais ou menos no naipe do Punto.
Já falei que bota num saco:
208/C3/Fieston/Sonic/Fit/Fox
Se tem diferença entre eles é mínima.
Melhorzinho: Punto, Fiesta sedan MX
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Não sei pra que discutir... Acabamento do Up é melhor que todos esses aí.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Pois é tanto eu quanto você já entramos nele para dizer isso.pulga escreveu:Não sei pra que discutir... Acabamento do Up é melhor que todos esses aí.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Procure o post onde eu digo que o acabamento do Up! é bom.
Discutir o que com você, o cara que acha que tudo da Toyota é perfeito.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Eu acho Toyota perfeito? 
Se você não conhece o carro, como consegue fazer que ele vai revolucionar?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Se você não conhece o carro, como consegue fazer que ele vai revolucionar?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- Milton__
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12491
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
- Localização:Santana de Parnaiba - SP
Nem o Fielza... 8VKicksilver escreveu:Nem motorpablo13 escreveu:Não tem metal aparente, não tem segurança. Tem nada mesmo.

Acabamento do Fiesta todo torto pqp.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- Danilo Souza
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12727
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Depois de tu falar que aparece lataria dentro do Fiesta e não no 208, já perdeu a moral.pulga escreveu:Não sei pra que discutir... Acabamento do Up é melhor que todos esses aí.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Olha a minha cara de preocupação daquiloDanilo Souza escreveu:Depois de tu falar que aparece lataria dentro do Fiesta e não no 208, já perdeu a moral.pulga escreveu:Não sei pra que discutir... Acabamento do Up é melhor que todos esses aí.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
No começo achei que não mostrasse mesmo a lataria no 208. Quando o Levirc postou que fui procurar.
De qualquer maneira não invalida o interior do Fiesta ser uma bosta, é só ver a foto.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Estou especulandopulga escreveu:Eu acho Toyota perfeito?
Se você não conhece o carro, como consegue fazer que ele vai revolucionar?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
-motor 1.0 3 cilindros do Fox = excelente desempenho/consumo no Fox que é pesado/pouco aerodinâmico
-espaço interno bom = isso são medidas internas das avaliações da Europa e aqui o EE será pouco maior. O bagageiro tem bons 251l
-plataforma NSF = saiu-se bem em segurança. Aqui tudo pode acontecer, espere o Lncap.
-preço = supostamente vem no lugar do Gol G4. A VW inclusive já adicionou ab2+ABS no Gol e ele subiu para 30k, abrindo espaço para o Up! na faixa dos 27k
-os modelos flagrados tinha opcionais interessantes como teto e GPS, fora o trivial do segmento
Ninguém aqui está esperando que ele terá 6ab+ESP por 27k e que o top 1.4 custará 35k com teto e GPS.
O acabamento não será do Golf mk7, será provavelmente level Gol/Fox que é o naipe do Up! europeu pelo que leio, profusão de plástico duro com algumas texturas.
-- Adicionado em 12 Nov 2013 18:49 --
Qual moral?Danilo Souza escreveu:
Depois de tu falar que aparece lataria dentro do Fiesta e não no 208, já perdeu a moral.
Pulta quando fala mal de um carro esquece, ele vai até o fim mesmo que seja mentira.
Ele posta a foto do 208 intermediário X Fiesta S

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- AlvoErrado2
- Administrador
- Mensagens:16316
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Na frente do Notebook
- Contato:
Algo nesse tópico está estranho?? 

- Rodolfo
- Administrador
- Mensagens:21435
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Não, acho que marciel não postou aqui ainda.AlvoErrado2 escreveu:Algo nesse tópico está estranho??
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Peguei do comparativo do Carplace...LPRF escreveu:Estou especulandopulga escreveu:Eu acho Toyota perfeito?
Se você não conhece o carro, como consegue fazer que ele vai revolucionar?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk![]()
-motor 1.0 3 cilindros do Fox = excelente desempenho/consumo no Fox que é pesado/pouco aerodinâmico
-espaço interno bom = isso são medidas internas das avaliações da Europa e aqui o EE será pouco maior. O bagageiro tem bons 251l
-plataforma NSF = saiu-se bem em segurança. Aqui tudo pode acontecer, espere o Lncap.
-preço = supostamente vem no lugar do Gol G4. A VW inclusive já adicionou ab2+ABS no Gol e ele subiu para 30k, abrindo espaço para o Up! na faixa dos 27k
-os modelos flagrados tinha opcionais interessantes como teto e GPS, fora o trivial do segmento
Ninguém aqui está esperando que ele terá 6ab+ESP por 27k e que o top 1.4 custará 35k com teto e GPS.
O acabamento não será do Golf mk7, será provavelmente level Gol/Fox que é o naipe do Up! europeu pelo que leio, profusão de plástico duro com algumas texturas.
-- Adicionado em 12 Nov 2013 18:49 --
Qual moral?Danilo Souza escreveu:
Depois de tu falar que aparece lataria dentro do Fiesta e não no 208, já perdeu a moral.
Pulta quando fala mal de um carro esquece, ele vai até o fim mesmo que seja mentira.
Ele posta a foto do 208 intermediário X Fiesta S
http://carplace.virgula.uol.com.br/test ... ugeot-208/
Que mentira? Desde quando tu falou acabamento do Corolla, você pra falar de acabamento agora é
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- Clands
- Moderador
- Mensagens:7813
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Curitiba - PR
- Contato:
Se o MX é bom, então o segmento é um lixo de acabamento, pois entrei em Fiesta sedan e achei o acabamento no mesmo nível ruim dos populixos.
Metas até 2020:
Fazer faculdade (feito)
- Fazer intercâmbio : Andertrip Feito, mas acessem o site.
- Ter um bom emprego na área (feito)
- Ter uma casa (feito)
- Comprar um bom carro
- Conhecer 30 países. (23/30).
- Conhecer 30 países. (23/30).
- duds
- Trolls Premiuns
- Mensagens:3790
- Registrado em:04 Nov 2011, 00:00
Pelo menos o 208 não vira uma britadeira com 3kkm 
New Fiesta MX
BR
New Fiesta MX
BR

- Danilo Souza
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12727
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Em compensação a suspensão.duds escreveu:Pelo menos o 208 não vira uma britadeira com 3kkm
New Fiesta MX![]()
BR

- Rodolfo
- Administrador
- Mensagens:21435
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
A suspensão está sofrendo recall. E daí?
Não se esqueça que seu amado focus também tá sofrendo recall pouco tempo depois de lançado.

Coisa chata. Não gosta do carro não compra, não precisa ficar de mimimi só porque o concorrente é melhor acabado interna e externamente que o carro da marca que paga suas contas.
Não se esqueça que seu amado focus também tá sofrendo recall pouco tempo depois de lançado.
Coisa chata. Não gosta do carro não compra, não precisa ficar de mimimi só porque o concorrente é melhor acabado interna e externamente que o carro da marca que paga suas contas.
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Pois é, até me surpreendi, achei que o acabamento do MX fosse algo diferenciado.Clands escreveu:Se o MX é bom, então o segmento é um lixo de acabamento, pois entrei em Fiesta sedan e achei o acabamento no mesmo nível ruim dos populixos.
Nada.
Tablier é pouquíssimo macio, afunda quase nada. Poetas são ruins, mas tem um tecido meio áspero onde fica o braço. É bem razoável pra carro de 50-55k.Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
-- Adicionado em 20131112T20:22:10-03:00 --
Rodolfo escreveu:A suspensão está sofrendo recall. E daí?
Não se esqueça que seu amado focus também tá sofrendo recall pouco tempo depois de lançado.
Coisa chata. Não gosta do carro não compra, não precisa ficar de mimimi só porque o concorrente é melhor acabado interna e externamente que o carro da marca que paga suas contas.

Danilo diminui tudo que concorra com algum Ford

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
E você tudo que não é Toyotapulga escreveu:
Danilo diminui tudo que concorra com algum Ford
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Eu diminuo que carro pra favorecer algum Toyota? Tenho MEUS gostos, porém sou suficientemente astuto pra ter noção que são minha preferência e não tentar denegrir algo só para fazer esta minha preferência melhor.
Se você não entende trollagem em certas situações é pq você fica puto e leva pro lado pessoal de não poder falar da marquinha favorita.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Se você não entende trollagem em certas situações é pq você fica puto e leva pro lado pessoal de não poder falar da marquinha favorita.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
pulga escreveu:Eu diminuo que carro pra favorecer algum Toyota? Tenho MEUS gostos, porém sou suficientemente astuto pra ter noção que são minha preferência e não tentar denegrir algo só para fazer esta minha preferência melhor.
Se você não entende trollagem em certas situações é pq você fica puto e leva pro lado pessoal de não poder falar da marquinha favorita.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Viu, sem argumento...

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
pulga escreveu:Viu, sem argumento...![]()
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Tu não pode falar nada, é um fanboy sem tirar nem por.
Sempre defende os Toyota e quando quer falar mal de certo carro elege um concorrente (porque a Toyota geralmente quando tem é uma bosta).
Ex:
308 X Golf
208 X Fieston
Antes fosse o alvo falando, ele não é fanboy.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro

Gosto do interior e exterior do 208, mas não há como negar a superioridade do Fiesta em equipamentos e powertrain. Fico do lado do 208 pq do do Ford já tem muita gente e é legal essa troca se provocações.
:Quanto a 308 x Golf não vou nem perder meu tempo com alguém que acha que vale a pena pagar 100k em um.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk







