NOVO FORD KA É REVELADO

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LPRF
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12 Nov 2013, 23:01

Que a Ford preparava uma nova geração totalmente renovada do Ka, você já sabia. Mas agora apareceram as primeiras imagens oficiais do compacto, que revelam um projeto que pouco lembra a atual encarnação do modelo. Exibido como Ka Concept, o hatch será apresentado oficialmente amanhã, em evento para a imprensa, mas o vazamento de um vídeo na internet (já retirado do ar) deu as primeiras visões do principal lançamento da Ford - programado para o fim do primeiro semestre de 2014.

Neste lançamento, o Ka ainda aparecerá como conceito, mas serão poucas as mudanças em relação à versão de produção. É possível ver, por exemplo, que o modelo cresceu. E não apenas no tamanho - já que agora conta com quatro portas e maior espaço para os ocupantes. O novo Ka será voltado para um segmento um pouco superior, assumindo o lugar das vendas do Fiesta Rocam, que sai de linha no final do primeiro trimestre do ano que vem.

O novo Ka é um projeto global, desenvolvido no Brasil para ajudar a expandir as vendas da marca no mercado de compactos pelo mundo. A criação do modelo foi chefiada pelo centro de desenvolvimento da Ford em Camaçari, na Bahia, em conjunto com outros centros globais da marca.

O novo modelo traz detalhes visuais que o aproximam mais dos projetos globais Ford, como a nova grade trapezoidal e as lanternas mais afinaladas. A traseira limpa e com conjunto de luzes mais desenhado, que invade as laterais, também segue o design de projetos mais recentes da empresa, como o New Fiesta e o novo EcoSport. Ainda assim, a marca fez questão de manter algumas características visuais da linha, como o desenho do porta-malas e as curvas arredondadas, já características na história do modelo.

Mesmo com a apresentação oficial marcada para amanhã, a Ford não deve dar informações de motorização, mecânica ou preços. O Ka Concept é visto apenas como um primeiro passo no caminho do lançamento da nova geração - assim como aconteceu com o novo EcoSport -, mas já deve ser o suficiente incitar o interesse do público.

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http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... elado.html
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Ramiel
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12 Nov 2013, 23:03

Até q ficou aceitável :notbad:

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Johnnie Walker
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12 Nov 2013, 23:05

LPRF escreveu:Que a Ford preparava uma nova geração totalmente renovada do Ka, você já sabia. Mas agora apareceram as primeiras imagens oficiais do compacto, que revelam um projeto que pouco lembra a atual encarnação do modelo. Exibido como Ka Concept, o hatch será apresentado oficialmente amanhã, em evento para a imprensa, mas o vazamento de um vídeo na internet (já retirado do ar) deu as primeiras visões do principal lançamento da Ford - programado para o fim do primeiro semestre de 2014.

Timing da Ford... :alienguy: :supface:
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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Rodolfo
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12 Nov 2013, 23:06

Ficou bonito o bixo hein... :notbad:
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
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LPRF
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12 Nov 2013, 23:06

Foda o retrovisor do Gol e a traseira que é a evolução do Onix.

Gol G5 > Onix > Ka

Mas para substituir o Fielza e o Ka não tá ruim não.
Importante é o preço/equipamento/powertrain/segurança.

Nesse caso a Ford pode sim matar a concorrência.
Esse Ka e o Up! vão ser sucesso em 2014 :clo:
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Ramiel
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12 Nov 2013, 23:07

Kick deletou o post dele :hahalol:

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AlvoErrado2
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12 Nov 2013, 23:09

Mais ou menos.

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LPRF
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12 Nov 2013, 23:10

Inicialmente, a Ford trata o modelo como Ka Concept, já adiantando, portanto, que o novo carro manterá o nome atual. Assim como o Eco, a nova geração do Ka será vendida na Europa – provavelmente vinda da produção na China e na Índia. :brace:

A Ford está trabalhando no novo hatch para ser o carro mais econômico do Brasil, pelos critérios do Inmetro. “Hoje, nossas medições indicam ele conseguiria este posto, mas temos de esperar o lançamento do VW Up!”, revela uma fonte ligada à marca. O novo Ka será responsável por estrear, no Brasil, o motor 1.0 ECOnetic (três cilindros e 12 válvulas) que a Ford oferece no Fiesta em alguns mercados europeus. Por lá, o propulsor gera 80 cv, mas aqui espera-se um pouco mais devido à injeção flex. A outra opção de propulsor, para as versões mais caras, será o Sigma 1.5 16V do New Fiesta brasileiro, com 111 cv. Tanto os carros 1.0 quanto os 1.5 terão câmbio apenas manual, a princípio sem opção do automatizado Powershift de dupla embreagem.

O “New Ka” atuará numa faixa de R$ 30 mil a R$ 45 mil – incluindo os modelos hatch e o inédito sedã. Uma das possibilidades que a Ford está avaliando é ter o ar-condicionado como item de série desde a versão básica S (haverá também a SE), seguindo a linha do Hyundai HB20. A decisão, segundo soubemos, depende de um bom acordo de preços com o fornecedor.

http://carplace.virgula.uol.com.br/este ... dito-seda/
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Kicksilver
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12 Nov 2013, 23:13

Sem AT :ogw:

Enviado do meu Nexus 4

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Vittel
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12 Nov 2013, 23:17

Não ficou ruim...

Curti a traseira.

A frente com farol peba vai ser triste. :hateogwbaby:

A lateral é bem agressiva pra um carrinha desse tamanho.
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Léo.Daltoé
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12 Nov 2013, 23:22

Gostei! :notbad:

Um 1.5 completinho, :whynot:

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

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Vittel
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12 Nov 2013, 23:24

45k num Ka... :impossibru:
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Léo.Daltoé
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12 Nov 2013, 23:27

Não vi os preços :lol: :howaboutno:

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alipiolm88
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12 Nov 2013, 23:48

:notbad: :notbad: :notbad:

mas foi o que o faber falou, retrovisor de Gol, lateral de Onix... mas tá bonitinho...

o que não curti foi a grade, e com certeza o farol normal será feio :yuno:
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
Volkswagen Jetta 2.5 20v 170cv 08/09
Volkswagen Polo 1.6 8v 101cv 04/04
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Kicksilver
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12 Nov 2013, 23:50

Identidade Aston :pokergusta:

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Vittel
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12 Nov 2013, 23:55

Parece um Cygnet de frente :hateogwbaby:
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Kicksilver
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12 Nov 2013, 23:56

pulga escreveu:Parece um Cygnet de frente :hateogwbaby:
Tudo Aston

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Vittel
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13 Nov 2013, 00:00

Cygnet é Toyota bebê :babytroll:
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Danilo Souza
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13 Nov 2013, 00:05

pulga escreveu:Não ficou ruim...

Curti a traseira.

A frente com farol peba vai ser triste. :hateogwbaby:

A lateral é bem agressiva pra um carrinha desse tamanho.
:wtf: :notsure:
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Milton__
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13 Nov 2013, 00:08

Que coisa feia, imagina com farol mono, calotas, maçaneta preta e sem black-out :hateogwbaby:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Kicksilver
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13 Nov 2013, 00:09

Milton__ escreveu:Que coisa feia, imagina com farol mono, calotas, maçaneta preta e sem black-out :hateogwbaby:
Se a suspensão estiver ok, não tem probema.

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Vittel
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13 Nov 2013, 00:22

Danilo Souza escreveu:
pulga escreveu:Não ficou ruim...

Curti a traseira.

A frente com farol peba vai ser triste. :hateogwbaby:

A lateral é bem agressiva pra um carrinha desse tamanho.
:wtf: :notsure:
Here we go...

Que que foi Danilo?
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Danilo Souza
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13 Nov 2013, 00:24

Roubaram sua conta? Estranhei você falando algo que não seja falar mal da Ford. :notsure:
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Vittel
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13 Nov 2013, 00:28

Ah para de mimimi Danilo :fodase:

Falo mal o que acho.

Fieston é feio se comparado ao interior pra mim? É.

Tem interior escroto? Sim.
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Milton__
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13 Nov 2013, 00:29

Kicksilver escreveu:
Milton__ escreveu:Que coisa feia, imagina com farol mono, calotas, maçaneta preta e sem black-out :hateogwbaby:
Se a suspensão estiver ok, não tem probema.
Vindo da Ford a lista de problemas pode ser grande, e é bom que a susp esteja mesmo, pq se der problema não da pra confiar nos air bags
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