
1 in 5 say they would never drive again if they had an autonomous car
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É burro mesmo 

- Danilo Souza
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- Doutor Givago
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Concordo. Creio que o futuro seja esse mesmo. Os carros serão "meros" meio de transporte. A pessoa entra e fica livre para fazer um monte de outras coisas.Ramiel escreveu:Eu particularmente acho que é um futuro inevitável. Dirigindo todo dia em cidades como SP não dá pra acreditar como q é fácil tirar carteira de motorista. Carros autônomos vão solucionar esses problemas.
Mesmo que fiquem em congestionamentos, as pessoas poderão se comunicar pelo skype dentro do carro, fazer reuniões por video conferência, poderão assistir a um filme ou jogo de futebol comendo um snack enquanto esperam o trânsito desafogar.
Uma vez que não será preciso ficar com a atenção voltada para o trânsito as possibilidades de se aproveitar o tempo dentro do carro mesmo em engarrafamentos são inúmeras. Será possível aproveitar muito melhor o tempo que se gasta com deslocamentos. Será uma boa mesmo.
Para os entusiastas em termos automotivos, que gostam de dirigir, restará pegar carros no FDS.
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Sinceramente, para mim a tecnologia deve auxiliar ao máximo os motoristas, mas não substituí-los totalmente. Não confio completamente em um computador, que pode muito bem travar, dar tilt e etc, para deixar que faça tudo sozinho por mim.
E imagine esses carros com 5 ou mais anos de uso, sem a devida manutenção, as merdas que não podem acontecer....
E imagine esses carros com 5 ou mais anos de uso, sem a devida manutenção, as merdas que não podem acontecer....
- Ramiel
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E um ser humano não pode falhar?A_Gaspar escreveu:Sinceramente, para mim a tecnologia deve auxiliar ao máximo os motoristas, mas não substituí-los totalmente. Não confio completamente em um computador, que pode muito bem travar, dar tilt e etc, para deixar que faça tudo sozinho por mim.
E imagine esses carros com 5 ou mais anos de uso, sem a devida manutenção, as merdas que não podem acontecer....
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Pode, por isso a tecnologia deve auxiliá-lo.
- Doutor Givago
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Bem, não sei se é bem assim, veja:A_Gaspar escreveu:Sinceramente, para mim a tecnologia deve auxiliar ao máximo os motoristas, mas não substituí-los totalmente. Não confio completamente em um computador, que pode muito bem travar, dar tilt e etc, para deixar que faça tudo sozinho por mim.
E imagine esses carros com 5 ou mais anos de uso, sem a devida manutenção, as merdas que não podem acontecer....
O computador, embora possa dar tilt, problemas, ele não dirigiria bêbado como quase todo mundo faz, não dirige com sono, não dirige com drogas para ficar acordado (como caminhoneiros fazem), não seria imprudente como quase todos são.
Acho que se fossem fazer computadores para dirigir eles teriam qualidade equiparada a aviões. Todos viajamos de avião, creio que você também. Os aviões, tirando a decolagem e o pouso, são "pilotados" por computadores, principalmente durante a noite, em dias chuvosos, etc. E todos confiamos, de "olhos fechados". Bastaria que, ressalvadas as devidas diferenças, fossem colocados computadores de qualidade.
Quanto à manutenção, não sei se seria problema. Bastaria que colocassem algum mecanismo que não deixasse o carro funcionar em caso de problemas de manutenção que não estivesse em dia.
E mesmo que não tivesse tal dispositivo e as pessoas não fizessem a manutenção correta, não mudaria muito em relação ao que temos hoje. Veja como temos carros velhos e sem manutenção nas ruas e ninguém fala nada. Estou cansado de ver kombis da década de 60 todas destruídas rodando normalmente, o mesmo valendo para Dell Reys, Passats, Gol, Brasílias, Escorts, Pampas, etc...
Na minha opinião a tecnologia poderia substituir os motorisas, claro sempre deixando a possibilidade da pessoa assumir o controle (assim como é nos aviões).
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- Rodolfo
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Quem lembra daquela 'sena' de Eu robô? Lol.
Os carros dirigem sozinhos em alta velocidade, daí quando ele está sendo atacado por robôs, ele assume o controle do carro e depois colocam a culpa nele por ter batido.
Será nosso futuro?
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Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Ramiel
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Então quer dizer q vc não confia num computador pra fazer o trivial mas confia pra fazer o mais difícil?A_Gaspar escreveu:Pode, por isso a tecnologia deve auxiliá-lo.
-- Adicionado em 17 Nov 2013 21:54 --
Os computadores nesse filme só estavam seguindo sua programação, feita pelos próprios homens.Rodolfo escreveu:Quem lembra daquela 'sena' de Eu robô? Lol.
Os carros dirigem sozinhos em alta velocidade, daí quando ele está sendo atacado por robôs, ele assume o controle do carro e depois colocam a culpa nele por ter batido.
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- A_Gaspar
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Doutor Givago escreveu:Bem, não sei se é bem assim, veja:A_Gaspar escreveu:Sinceramente, para mim a tecnologia deve auxiliar ao máximo os motoristas, mas não substituí-los totalmente. Não confio completamente em um computador, que pode muito bem travar, dar tilt e etc, para deixar que faça tudo sozinho por mim.
E imagine esses carros com 5 ou mais anos de uso, sem a devida manutenção, as merdas que não podem acontecer....
O computador, embora possa dar tilt, problemas, ele não dirigiria bêbado como quase todo mundo faz, não dirige com sono, não dirige com drogas para ficar acordado (como caminhoneiros fazem), não seria imprudente como quase todos são.
Acho que se fossem fazer computadores para dirigir eles teriam qualidade equiparada a aviões. Todos viajamos de avião, creio que você também. Os aviões, tirando a decolagem e o pouso, são "pilotados" por computadores, principalmente durante a noite, em dias chuvosos, etc. E todos confiamos, de "olhos fechados". Bastaria que, ressalvadas as devidas diferenças, fossem colocados computadores de qualidade.
Quanto à manutenção, não sei se seria problema. Bastaria que colocassem algum mecanismo que não deixasse o carro funcionar em caso de problemas de manutenção que não estivesse em dia.
E mesmo que não tivesse tal dispositivo e as pessoas não fizessem a manutenção correta, não mudaria muito em relação ao que temos hoje. Veja como temos carros velhos e sem manutenção nas ruas e ninguém fala nada. Estou cansado de ver kombis da década de 60 todas destruídas rodando normalmente, o mesmo valendo para Dell Reys, Passats, Gol, Brasílias, Escorts, Pampas, etc...
Na minha opinião a tecnologia poderia substituir os motorisas, claro sempre deixando a possibilidade da pessoa assumir o controle (assim como é nos aviões).
Mas é exatamente esse o meu ponto. Num avião, sempre há o piloto e o co-piloto atentos para que, se acontecer algum imprevisto, assumir o controle da aeronave.
No caso de um automóvel autônomo, com certeza o "motorista" vai para o banco traseiro dormir, trabalhar, ler etc. Caso ocorra algum erro no sistema do carro, quem vai assumir a direção?
- Kicksilver
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Se for vc, nãoRamiel escreveu:E um ser humano não pode falhar?

- Ramiel
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Pessoal já faz isso com metro e ninguém nota a diferençaA_Gaspar escreveu:Doutor Givago escreveu:Bem, não sei se é bem assim, veja:A_Gaspar escreveu:Sinceramente, para mim a tecnologia deve auxiliar ao máximo os motoristas, mas não substituí-los totalmente. Não confio completamente em um computador, que pode muito bem travar, dar tilt e etc, para deixar que faça tudo sozinho por mim.
E imagine esses carros com 5 ou mais anos de uso, sem a devida manutenção, as merdas que não podem acontecer....
O computador, embora possa dar tilt, problemas, ele não dirigiria bêbado como quase todo mundo faz, não dirige com sono, não dirige com drogas para ficar acordado (como caminhoneiros fazem), não seria imprudente como quase todos são.
Acho que se fossem fazer computadores para dirigir eles teriam qualidade equiparada a aviões. Todos viajamos de avião, creio que você também. Os aviões, tirando a decolagem e o pouso, são "pilotados" por computadores, principalmente durante a noite, em dias chuvosos, etc. E todos confiamos, de "olhos fechados". Bastaria que, ressalvadas as devidas diferenças, fossem colocados computadores de qualidade.
Quanto à manutenção, não sei se seria problema. Bastaria que colocassem algum mecanismo que não deixasse o carro funcionar em caso de problemas de manutenção que não estivesse em dia.
E mesmo que não tivesse tal dispositivo e as pessoas não fizessem a manutenção correta, não mudaria muito em relação ao que temos hoje. Veja como temos carros velhos e sem manutenção nas ruas e ninguém fala nada. Estou cansado de ver kombis da década de 60 todas destruídas rodando normalmente, o mesmo valendo para Dell Reys, Passats, Gol, Brasílias, Escorts, Pampas, etc...
Na minha opinião a tecnologia poderia substituir os motorisas, claro sempre deixando a possibilidade da pessoa assumir o controle (assim como é nos aviões).
Mas é exatamente esse o meu ponto. Num avião, sempre há o piloto e o co-piloto atentos para que, se acontecer algum imprevisto, assumir o controle da aeronave.
No caso de um automóvel autônomo, com certeza o "motorista" vai para o banco traseiro dormir, trabalhar, ler etc. Caso ocorra algum erro no sistema do carro, quem vai assumir a direção?
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Mesma situação né...

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- Ramiel
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Não é a mesma, mas avião tb sobe e desce sem precisar de ajuda humana. Se não fazem isso ou pq o aeroporto é uma bosta ou pq o piloto é cagão.Kicksilver escreveu:Mesma situação né...
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- Kicksilver
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Outra situação totalmente diferente.
Claro que é possível de ser feito, mas tem que ser muio mais elaborado
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Claro que é possível de ser feito, mas tem que ser muio mais elaborado
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- Ramiel
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O q as pessoas não exergam é q computador não erra. Se errou, é pq alguém programou ele errado. Logo, se o programa for bem feito, ele vai ser sempre melhor q qualquer humano. Com tempo de desenvolvimento dá pra se chegar lá tranquilamente, ainda mais com gigantes como o Google investindo pesado nisso, mas essa resistência das pessoas a mudanças só dificulta as coisas. Se aki, q todo mundo é supostamente mais esclarecido, pessoal ainda resiste, no mundo "real" vai ser bem pior.Kicksilver escreveu:Outra situação totalmente diferente.
Claro que é possível de ser feito, mas tem que ser muio mais elaborado
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- Rodolfo
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Eu não sei o que pensar em relação a isso.
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Danilo Souza
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Falha mecânica/defeito não existem, né?Ramiel escreveu:O q as pessoas não exergam é q computador não erra. Se errou, é pq alguém programou ele errado. Logo, se o programa for bem feito, ele vai ser sempre melhor q qualquer humano. Com tempo de desenvolvimento dá pra se chegar lá tranquilamente, ainda mais com gigantes como o Google investindo pesado nisso, mas essa resistência das pessoas a mudanças só dificulta as coisas. Se aki, q todo mundo é supostamente mais esclarecido, pessoal ainda resiste, no mundo "real" vai ser bem pior.Kicksilver escreveu:Outra situação totalmente diferente.
Claro que é possível de ser feito, mas tem que ser muio mais elaborado
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- Ramiel
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Danilo Souza escreveu:Falha mecânica/defeito não existem, né?Ramiel escreveu:O q as pessoas não exergam é q computador não erra. Se errou, é pq alguém programou ele errado. Logo, se o programa for bem feito, ele vai ser sempre melhor q qualquer humano. Com tempo de desenvolvimento dá pra se chegar lá tranquilamente, ainda mais com gigantes como o Google investindo pesado nisso, mas essa resistência das pessoas a mudanças só dificulta as coisas. Se aki, q todo mundo é supostamente mais esclarecido, pessoal ainda resiste, no mundo "real" vai ser bem pior.Kicksilver escreveu:Outra situação totalmente diferente.
Claro que é possível de ser feito, mas tem que ser muio mais elaborado
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existem sistemas de redundância pra isso
- Doutor Givago
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Concordo Ramiel.
Embora sejam situações distintas, é plenamente possível a criação de programas bem elaborados para que os veículos sejam autônomos. A tecnologia já levou o homem à Lua, ajudou a construir uma estação espacial, aviões voam sozinhos, não é possível que não consigam desenvolver um sistema para tornar meros veículos em autônomos.
Com relação a falha mecânica Danilo, isso não é defeito do programa, mas do carro. Assim, não mudaria nada, eis uqe o que mais temos hoje em dia são falhas mecânicas nos carros que são dirigidos por seres humanos. Já reparou no número de recalls que temos tido ultimamente? E ninguem fala nada, porque falariam se o carro for autônomo?
Não sei, na minha opinião não há certo ou errado nesse tema. Eu só sou a favor de tornra as coisas "melhores" (pelo menos no meu ponto de vista seriam com carros autônomos).
Embora sejam situações distintas, é plenamente possível a criação de programas bem elaborados para que os veículos sejam autônomos. A tecnologia já levou o homem à Lua, ajudou a construir uma estação espacial, aviões voam sozinhos, não é possível que não consigam desenvolver um sistema para tornar meros veículos em autônomos.
Com relação a falha mecânica Danilo, isso não é defeito do programa, mas do carro. Assim, não mudaria nada, eis uqe o que mais temos hoje em dia são falhas mecânicas nos carros que são dirigidos por seres humanos. Já reparou no número de recalls que temos tido ultimamente? E ninguem fala nada, porque falariam se o carro for autônomo?
Não sei, na minha opinião não há certo ou errado nesse tema. Eu só sou a favor de tornra as coisas "melhores" (pelo menos no meu ponto de vista seriam com carros autônomos).
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Muito bem dito Givago 
Eu assumi q o Danilo estava falando só do software, pq falar do "hardware" seria muita burrice, já q não muda nada.

Eu assumi q o Danilo estava falando só do software, pq falar do "hardware" seria muita burrice, já q não muda nada.
- Danilo Souza
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- Rodolfo
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Acho que o canal seria os carros serem autônomos só em determinadas vias.
Os carros entrariam nelas, e seriam ligados à via por algum tipo de sistema magnético, como os trens bala. Talvez nem mesmo precisando estarem ligados. Quando chegasse o fim dessa via, seriam desligados do magnetismo e poderiam voltar a ser controlados pelo motorista.
Os carros entrariam nelas, e seriam ligados à via por algum tipo de sistema magnético, como os trens bala. Talvez nem mesmo precisando estarem ligados. Quando chegasse o fim dessa via, seriam desligados do magnetismo e poderiam voltar a ser controlados pelo motorista.
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- Kicksilver
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Aí eu vi vantagem..
Podiam entrar nesse modo autônomo ao entrar em rodovias/vias expressas, aonde não há cruzamentos
Podiam entrar nesse modo autônomo ao entrar em rodovias/vias expressas, aonde não há cruzamentos

