Tradicionalíssima no mundo das duas rodas, a Yamaha mostra que pode também fazer bonito no segmento de quatro rodas. No Salão de Tóquio, a marca japonesa apresenta ao mundo o conceito MOTIV.e, um city car com belo visual pensado para as grandes metrópoles que enfrentam problemas de trânsito e falta de espaço.
A fabricante japonesa destaca que o MOTIV.e oferece um novo nível de mobilidade pessoal. Desenvolvido em parceira com a Gordon Murray, estúdio com experiência em projetos de carros de Fórmula 1, o minicarro da Yamaha utiliza o sistema de produção iStream, com uma estrutura de aço com painéis monocoque em compósito que formam a célula de segurança rígida e leve.
As dimensões são modestas: 2.690 mm de comprimento, 1.470 mm de largura e 1.480 mm de altura. O peso total é de 730 kg. Em termos de segurança, o MOTIV.e dispõe de freios ABS, controles de estabilidade e tração, além de airbags frontais e laterais/traseiros.
O minicarro atinge velocidade máxima de 105 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em “menos” de 15 segundos, enquanto a autonomia divulgada pela Yamaha é de pouco mais de 160 quilômetros no “mundo real”.
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Esse conceito do Murray não é novo, só faltava o investimento de uma montadora
