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Rodolfo
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24 Nov 2013, 09:37
Falando em porta, não dá pra saber quando a porta do Bravo tá trancada ou não.
Não tem nada que sinalize...
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levirc
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24 Nov 2013, 10:39
Rodolfo escreveu:Falando em porta, não dá pra saber quando a porta do Bravo tá trancada ou não.
Não tem nada que sinalize...
No botão de travas as portas no painel, tem uma luz indicando qndo está destravado.
Quanto ao nome, insisto tanto em Bravo tanto no hatch quanto no sedan.
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Rodolfo
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24 Nov 2013, 10:42
Sim mas essa luz não indica nada. Lol
Fiat né. Vai que a luz tá lá acesa e o carro destravado?

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levirc
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24 Nov 2013, 10:49
Rodolfo escreveu:Sim mas essa luz não indica nada. Lol
Fiat né. Vai que a luz tá lá acesa e o carro destravado?

Aí se der um problema na luz é outra história...
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Rodolfo
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24 Nov 2013, 10:59
Mas assim, quando tá acesa é que tá trancado, ou vice versa?
Não é intuitivo.
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levirc
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24 Nov 2013, 11:31
Rodolfo escreveu:Mas assim, quando tá acesa é que tá trancado, ou vice versa?
Não é intuitivo.
Tipo, luz vermelha indica um alerta, portanto se ela ta acesa, é um alerta para portas destravadas. No Idea sempre foi assim, e no Punto facelift passou a ser tammbem.
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LPRF
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24 Nov 2013, 12:00
levirc escreveu:Rodolfo escreveu:Mas assim, quando tá acesa é que tá trancado, ou vice versa?
Não é intuitivo.
Tipo, luz vermelha indica um alerta, portanto se ela ta acesa, é um alerta para portas destravadas. No Idea sempre foi assim, e no Punto facelift passou a ser tammbem.
Teria de ter um desenho de aberto/fechado, daí ficava aceso o lado respectivo. Mas é pedir demais
Apesar de que demorei uns meses para descobrir que aquele botão era do travamento central
Como pela tranca você pode abrir as 4 portas acabo que nunca uso o botão.
Prefiro quando é na porta do motorista, bom porque só o motorista controla as 4 portas.
No painel o passageiro também pode mexer.

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Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Rodolfo
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24 Nov 2013, 12:14
Eu acho foda é que se tiver criança no banco de trás, ela abre a porta com muita facilidade.
Uns tempos atrás carreguei o filho de um amigo, daí a criança maldita vai e me abre a porta no meio da avenida!!!!
Ainda bem que o Punto apitava. Passei um susto do Caralho.
Se for no pino é mais difícil da criança abrir.
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LPRF
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24 Nov 2013, 12:21
Rodolfo escreveu:Eu acho foda é que se tiver criança no banco de trás, ela abre a porta com muita facilidade.
Uns tempos atrás carreguei o filho de um amigo, daí a criança maldita vai e me abre a porta no meio da avenida!!!!
Ainda bem que o Punto apitava. Passei um susto do Caralho.
Se for no pino é mais difícil da criança abrir.
Kunze mas o Bravo dá alerta no painel de porta/capo/bagageiro aberto, por meio de um desenho de porta na luz espia e no PC de bordo com alerta sonoro/visual.
Sobre abrir a porta, acho que poucos carros hoje em dia a porta não destrava na maçaneta.
Em casa só o Fox que necessita liberar o pino. Jetta/Focus/Bravo você abre apenas puxando a maçaneta.
Sobre carregar criança o certo é girar a trava de segurança da porta, aí só abre por fora.
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Rodolfo
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24 Nov 2013, 12:28
Pois é. O jenio aqui tinha esquecido desse detalhe. Depois que o capeta quase abriu a porta que eu fui trancar.

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Milton__
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24 Nov 2013, 21:50
lol
Mas é bem melhor assim, na Captiva as portas que não são do motoristas só abrem pela maçaneta com o cambio em P, as vezes minha mãe me da carona e eu vou descer e fico igual um tonto tentando abrir
Mas a do motorista pode estar em D que abre sem apertar o botão

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Vittel
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24 Nov 2013, 21:58
Claro, motorista tem que ter todo o controle do carro.
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Milton__
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24 Nov 2013, 22:41
Mas o motorista não vai descer do carro com o cambio em D
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Marciel Leite
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24 Nov 2013, 22:44
Milton__ escreveu:Mas o motorista não vai descer do carro com o cambio em D
E numa situação de emergência qualquer? Nego não vai lembrar de colocar em P pra depois sair.
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Milton__
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24 Nov 2013, 22:55
Marciel Leite escreveu:Milton__ escreveu:Mas o motorista não vai descer do carro com o cambio em D
E numa situação de emergência qualquer? Nego não vai lembrar de colocar em P pra depois sair.

Num acidente o carro corta a ignição e destrava todas as portas

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Vittel
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24 Nov 2013, 23:15
Sequestro, da pra se tacar com o carro em movimento.
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LPRF
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24 Nov 2013, 23:17
Milton__ escreveu:lol
Mas é bem melhor assim, na Captiva as portas que não são do motoristas só abrem pela maçaneta com o cambio em P, as vezes minha mãe me da carona e eu vou descer e fico igual um tonto tentando abrir
Mas a do motorista pode estar em D que abre sem apertar o botão

Mas aí é só liberar pela trava central, acho que é uma medida de segurança boa mas a chave sair em Drive acho uma merda da GM.
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24 Nov 2013, 23:19
LPRF escreveu:Milton__ escreveu:lol
Mas é bem melhor assim, na Captiva as portas que não são do motoristas só abrem pela maçaneta com o cambio em P, as vezes minha mãe me da carona e eu vou descer e fico igual um tonto tentando abrir
Mas a do motorista pode estar em D que abre sem apertar o botão

Mas aí é só liberar pela trava central, acho que é uma medida de segurança boa mas a chave sair em Drive acho uma merda da GM.
Verdade, a chave sai em drive

da um puta tranco quando você desliga, mas sai

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Ramiel
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Curti

Imagina a proxima geração do Giulietta e do Lancia Delta

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Eu curti muito!
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Lógico q ficou mucho loko. Fiat >>>> All

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achei feio. principalmente a traseira.