BMW 320i ActiveFlex confirmado a partir de R$ 129.950

26 Nov 2013, 13:49

fugas escreveu:o ecoboost faz 5 km/l

26 Nov 2013, 14:04

Downsizing é uma farsa.

26 Nov 2013, 14:14

Johnnie Walker escreveu:Downsizing é uma farsa.

Cagadas da Ford :fodase:

EB consegue ser gastão no mundo inteiro. :hateogwbaby:

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26 Nov 2013, 14:26

ford/GM e motor econômico geralmente não fazem parte da mesma frase :flametroll:

26 Nov 2013, 15:11

EHIDEKI escreveu:ford/GM e motor econômico geralmente não fazem parte da mesma frase

26 Nov 2013, 15:29

Ford é pra quem pode.

Se for duro, melhor ir de fiat

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26 Nov 2013, 16:21

EHIDEKI escreveu:ford/GM e motor econômico geralmente não fazem parte da mesma frase

O novo 1.6 do new fiesta do véio é muito econômico... o 1.6 rocam esse sim era tenso demais.

26 Nov 2013, 16:34

rancid escreveu:
EHIDEKI escreveu:ford/GM e motor econômico geralmente não fazem parte da mesma frase
O novo 1.6 do new fiesta do véio é muito econômico... o 1.6 rocam esse sim era tenso demais.

26 Nov 2013, 20:13

Kicksilver escreveu:Ford é pra quem pode.

Se for duro, melhor ir de fiat

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Fiat também é pra :lemann:

7km/l no Punto 1.4 Fire na estrada :flametroll:

26 Nov 2013, 20:22

EHIDEKI escreveu:ford/GM e motor econômico geralmente não fazem parte da mesma frase

No caso da Ford é relativo. Os velhos Endura e os Sigma são bem econômicos.

Já o Rocam (principalmente os flex) é beberrão mesmo...

26 Nov 2013, 20:25

Rocão

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26 Nov 2013, 20:55

Marciel Leite escreveu:
Kicksilver escreveu:Ford é pra quem pode.

Se for duro, melhor ir de fiat

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Fiat também é pra

7km/l no Punto 1.4 Fire na estrada

1.4 fire e 1.6 e-torq da FAIL :brace:

Eu faço bons 8,5km/l com o Bravo em circuito urbano. No misto urbano/avenidas expressas chegava a 10,5km/l
Esses dias peguei muito congestionamento no centro e fiz 7,5km/l
O Focus Sigma que todo mundo sabe que é econômico não faz mais do que 1km/l nos mesmos trajetos.

26 Nov 2013, 21:41

Ficar medindo consumo assim é inútil.

Muitas variáveis

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26 Nov 2013, 22:20

Marciel Leite escreveu:Fiat também é pra

7km/l no Punto 1.4 Fire na estrada

Câmbio emperrou e fez o trajeto inteiro em 3ª marcha né?! :pface2:

26 Nov 2013, 22:23

Kicksilver escreveu:Ficar medindo consumo assim é inútil.

Muitas variáveis

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Comparo com os carros de casa :clo:

26 Nov 2013, 22:45

Léo.Daltoé escreveu:
Marciel Leite escreveu:Fiat também é pra

7km/l no Punto 1.4 Fire na estrada

Câmbio emperrou e fez o trajeto inteiro em 3ª marcha né?!

Não. Mantendo giro quase que sempre a 3500 RPM.

Ah, e isso é no Etanol, esqueci de falar :fodase:

27 Nov 2013, 09:45

O old focus flex tinha o melhor acerto de injeção dos rocam flex. Meu carro não fazia menos de 11 km/l de álcool na estrada. Para um focus sedan, com motor 1.6, não acho beberrão. Na gasolina a média ficava entre 14 e 15 km/l.

27 Nov 2013, 15:49

Rodar de BM no alcool

Léo.Daltoé escreveu:
Marciel Leite escreveu:Fiat também é pra

7km/l no Punto 1.4 Fire na estrada

Câmbio emperrou e fez o trajeto inteiro em 3ª marcha né?!

Acho que deve ser pisando bem, pq o Puto é pesadão..
Os 1.4 de casa (Uno, Palio e Strada) não são gastões assim não!

27 Nov 2013, 16:17

Eu sei, por isso pedi. :fodase:

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27 Nov 2013, 18:33

Marciel

06 Jan 2014, 23:08

rancid escreveu:
EHIDEKI escreveu:ford/GM e motor econômico geralmente não fazem parte da mesma frase
O novo 1.6 do new fiesta do véio é muito econômico... o 1.6 rocam esse sim era tenso demais.

Esse motor é econômico ou a aerodinâmica do Fiesta que ajuda?

Alguém sabe como é o consumo do Focus ou do Eca com esse motor?