Motores: onde batem os melhores corações em 2013

[luiz jorge]

Fordido!

[Danilo Souza]

-- Adicionado em 03 Dez 2013 08:34 --

Minha mãe, há uns 06 meses atrás, pagou R$52 mil em um Sonic sedan 12/13 (coreano), LTZ, AT6, prata, com apenas 03 mil km rodados. Relativamente, não foi tão caro.

O Sonic é na essência um Cruze um pouco menor.

Não foi tão caro? Carro nem 0km é mais e ainda mais capado?

[LPRF]

Muito boa a lista.

Acho bem razoável limitar um preço porque seria viagem carros que poucas pessoas tem acesso.

Dessa lista de 2010 e 2013 boa parte das pessoas já teve o prazer de dirigir e acho que não tem muito o que discordar.

Uma falta dessa lista por questão de 4 mil reais é o 2.0 T da BMW.

BMW/PSA 1.6 T
Fiat 1.4
Ford 1.6
Ford 2.0
Ford 2.0 T
Honda 2.0
Toyota 1.3
VAG 1.0
VAG 1.4 T
VAG 2.0 T

BMW 2.0
GM 3.6
PSA 1.6
Honda 2.0
Ford 2.5
Ford 3.0
VAG 2.5


VAG >>> all

[Danilo Souza]

Muito boa a lista.

Acho bem razoável limitar um preço porque seria viagem carros que poucas pessoas tem acesso.

Dessa lista de 2010 e 2013 boa parte das pessoas já teve o prazer de dirigir e acho que não tem muito o que discordar.

Uma falta dessa lista por questão de 4 mil reais é o 2.0 T da BMW.

BMW/PSA 1.6 T
Fiat 1.4
Ford 1.6
Ford 2.0
Ford 2.0 T
Honda 2.0
Toyota 1.3
VAG 1.0
VAG 1.4 T
VAG 2.0 T

BMW 2.0
GM 3.6
PSA 1.6
Honda 2.0
Ford 2.5
Ford 3.0
VAG 2.5


VAG >>> all

Tem mais Ford que VAG nessa lista aí.

[LPRF]

Muito boa a lista.

Acho bem razoável limitar um preço porque seria viagem carros que poucas pessoas tem acesso.

Dessa lista de 2010 e 2013 boa parte das pessoas já teve o prazer de dirigir e acho que não tem muito o que discordar.

Uma falta dessa lista por questão de 4 mil reais é o 2.0 T da BMW.

BMW/PSA 1.6 T
Fiat 1.4
Ford 1.6
Ford 2.0
Ford 2.0 T
Honda 2.0
Toyota 1.3
VAG 1.0
VAG 1.4 T
VAG 2.0 T

BMW 2.0
GM 3.6
PSA 1.6
Honda 2.0
Ford 2.5
Ford 3.0
VAG 2.5


VAG >>> all

Tem mais Ford que VAG nessa lista aí.

[Vittel]

Certo a posts eu nem preciso ler e já sei de quem é...

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[LPRF]

Toyota

[Kicksilver]

Toyota

Só lixo

[Vittel]

Robustez

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[Milton__]

Tenho que concordar com o Pulga o 2.0 da Toyota não é lá essas coisas, mas perder para os LIXOS da Ford
E o Sigma não usa correia dentada? O 1.6 da Hyundai é melhor que ele então, pq se eu não me engano não usa. Ou o 1.6 EcoTec

[Kicksilver]

Tenho que concordar com o Pulga o 2.0 da Toyota não é lá essas coisas, mas perder para os LIXOS da Ford
E o Sigma não usa correia dentada? O 1.6 da Hyundai é melhor que ele então, pq se eu não me engano não usa. Ou o 1.6 EcoTec

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[Vittel]

Não conheço esse com injeção direta, mas o antigo é uma bosta.

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[Danilo Souza]

Milton

[LPRF]

Tenho que concordar com o Pulga o 2.0 da Toyota não é lá essas coisas, mas perder para os LIXOS da Ford
E o Sigma não usa correia dentada? O 1.6 da Hyundai é melhor que ele então, pq se eu não me engano não usa. Ou o 1.6 EcoTec

Amigo, conhece fatores como suavidade, força em alta, vibração... enfim, o Fabrício citou lá os fatores que agradam e desagradam.

É uma opinião pessoal dele mas acho que não tem muito o que discordar.
Só faltou o 2.0 T da 320i mas como ele mesmo citou foi por ainda não conhecer a fundo e pelo preço (129k).
Segundo ele com certeza entraria pois a 328i que usa o mesmo motor é espetacular.

E faltaria ainda o 1.6T da MB mas pelo jeito ele não achou que entraria.

O que tem a ver usar correia dentada ou corrente? Que pira, o 1.8 E-torq usa corrente e não chega nem aos pés do 1.6 Sigma em termos de refinamento. Os VW TSI também todos usam correia.

O 1.8 e 2.0 da Toyota e 1.6 da Hyundai segundo ele são ásperos e vibram em alta.
Não conheço a fundo esses motores portanto nem vou opinar mas ele é um cara que convive bastante tempo com os carros nos testes.

Por exemplo comparando o 1.6 EA111 com o 1.6 Sigma que conheço a fundo percebe-se claramente como o Sigma é mais refinado e o EA111 nem é um motor ruim.

[Danilo Souza]

Não sei como alguém ainda perde tempo rebatendo as merdas que o Bubble Boy fala.

[Vittel]

Áspero

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[luiz jorge]

Tenho que concordar com o Pulga o 2.0 da Toyota não é lá essas coisas, mas perder para os LIXOS da Ford
E o Sigma não usa correia dentada? O 1.6 da Hyundai é melhor que ele então, pq se eu não me engano não usa. Ou o 1.6 EcoTec

Opinião subjetiva e superficial do playboy do BCWS faz a diferença para alguém?

[Danilo Souza]

Bom são os Monzatech

[luiz jorge]

Bom são os Monzatech

Pelo menos eles são confiáveis, cumpridores e baixo custo de manutenção.

[Vittel]

Isso daí, tirando os TSI e 5cil da VW, todos os motores são tbm

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[LPRF]

Onde foi que o cara falou sobre durabilidade

Criem a lista de vocês então


Tão tudo putinho porque a Ford/VAG dominaram a lista e tem até um Fiat no meio.

Ford/VAG >>>>>>>>>>>>> resto

[Vittel]

Aí que tá, ninguém fala de durabilidade. Na hora do vamos ver que aparecem os problemas.

Fazer listinha assim é mole.

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[LPRF]

Aí que tá, ninguém fala de durabilidade. Na hora do vamos ver que aparecem os problemas.

Fazer listinha assim é mole.

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Lista do Pulga dos melhores motores do Brasil:

Toyota 1.3 16V - super econômico faz 80km/l, além disso ele usa como lubrificante óleo de soja. Troca de óleo a cada 100k km.
Toyota 1.5 16V - outro motor espetacular, roda liso até 10mil rpm, e aguenta 500k km com o mesmo óleo mineral que vem de fábrica.
Toyota 1.8 16V - motor que você só abastece uma vez, depois ele reutiliza a gasolina num ciclo infinito. Usa lubrificante eterno.
Toyota 2.0 16V - aspirado que anda mais que turbo. Super suave gira igual motor de moto até 18mil giros. Lubrificante eterno.
Toyota 2.4 - motor revolucionário, evolução do 1.8 que não gastava gasolina, esse aqui fabrica gasolina para você. Toyota estuda lançar versão flex que também irá fazer álcool. Assim seu carro é fonte de renda.
Toyota 2.5 TD - tão suave que parece elétrico. Durabilidade de 10kk km. Foi usado em marte pois só ele suportou as condições do planeta vermelho.
Toyota 3.0 TD - estado da arte dos motores, está exposto no museu de arte moderna de NY. Melhor motor que já dirigi na vida.

[Vittel]

Muitas verdades no seu post

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[Danilo Souza]