Menos de 2 meses após o lançamento Focus já tem mudanças nas versões

[LPRF]

Mentalidade de BR é foda... quando vem pouca opção: RECLAMAM... se vem mta: RECLAMAM... se ta atrasado: RECLAMAM... se vem adianto: RECLAMAM... se ta barato: RECLAMAM... se ta caro: RECLAMAM...

FODA-SE BRS! SE TA VENDENDO E TA DANDO LUCRO TA OK!

Assinado: as montadoras

Sério eu não reclamaria nada de um SE 1.6 PS AB6 + ESP a 50k...

Nem eu mas quis dizer que quem paga 60k num 1.6 S não pode reclamar.
É óbvio que está caro e capado. Se depois de uns meses morrer e a SE sair de 53k azar.

Um 1.6 PS SE com 6ab+ESP, mimos por 60k fica interessante.

E com o i30 1.6 na casa dos 60k fica difícil pro Focus 1.6

[Vittel]

Façam pacotes decentes... Que que adianta milhares de pacotes mas cada um mais escroto que o outro?

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[Bernardo Gaetani]

Façam pacotes decentes... Que que adianta milhares de pacotes mas cada um mais escroto que o outro?

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Indeed... por mim um S 2.0 PS se tivesse FN e AB6 tava perfeito... som e frufrusisses além disso é pra

[Johnnie Walker]

Ford deveria seguir a filosofia KISS - Keep It Simple Stupid.

No caso do Focus, não existe necessidade de versão S e no caso do Fiesta, não existe necessidade de versão SE 1.6 e Titanium 1.6 MT.

[Léo.Daltoé]

Eu, sinceramente, me surpreendo com a Ford!

[Bernardo Gaetani]

Ford deveria seguir a filosofia KISS - Keep It Simple Stupid.

No caso do Focus, não existe necessidade de versão S e no caso do Fiesta, não existe necessidade de versão SE 1.6 e Titanium 1.6 MT.

Já que vocês abriram a caixa de pandora, ou seja meu lado criativo tinha que ser algo assim o lineup do Fiesta:

Versão única de acabamento similar a atual SE 1.5 porém com os seguintes acessórios a mais:

- Vidros elétricos traseiros
- Os outros 5 airbags restantes

Opções mecânicas da versão única:

- Sempre Motor 1.6 16V Sigma
- Manual ou Powershift

Pronto... Não precisa demais... Fiesta não é carro de luxo pra vir com som melhor, banco de couro e firulas de série... se quer melhorar seu carro vai no jão e instale acessórios porra!

[Johnnie Walker]

Ford deveria seguir a filosofia KISS - Keep It Simple Stupid.

No caso do Focus, não existe necessidade de versão S e no caso do Fiesta, não existe necessidade de versão SE 1.6 e Titanium 1.6 MT.

Já que vocês abriram a caixa de pandora, ou seja meu lado criativo tinha que ser algo assim o lineup do Fiesta:

Versão única de acabamento similar a atual SE 1.5 porém com os seguintes acessórios a mais:

- Vidros elétricos traseiros
- Os outros 5 airbags restantes

Opções mecânicas da versão única:

- Sempre Motor 1.6 16V Sigma
- Manual ou Powershift

Pronto... Não precisa demais... Fiesta não é carro de luxo pra vir com som melhor, banco de couro e firulas de série... se quer melhorar seu carro vai no jão e instale acessórios porra!

Vamos lá então:

Fiesta e Fiesta Sedan em versão única com motor 1.6 e versão Titanium como pacote opcional.
Ecosport em versão única com motor 2.0, FWD ou AWD e versão Titanium como pacote opcional.
Focus e Focus Sedan em versão única com motor 2.0 e versão Titanium como pacote opcional.
Fusion somente com motor 2.0 EB e tração dianteira.
Edge somente AWD
Ranger em versão básica e Limited e diesel somente 4x4

Concorda? Precisa de algum ajuste?

[Bernardo Gaetani]

Johnnie Walker isso mesmo.

Ficaria assim:

Fiesta Hatch SE 1.6 (com ou sem opicionais titanium / com ou sem ps)
Fiesta Sedan SE 1.6 (com ou sem opicionais titanium / com ou sem ps)
Ecosport SE 2.0 (com ou sem opicionais titanium / FWD ou AWD / somente com PS)
Focus Hatch SE 2.0 (com ou sem opicionais titanium / somente com PS)
Focus Sedan SE 2.0 (com ou sem opicionais tiatnium / somente com PS)
Fusion Sedan Titanium 2.0 EB (FWD ou AWD)
Edge Limited 3.5 V6 (Somente AWD)
Ranger XLS 2.5 (CS ou CD / com ou sem opicionais Limited)
Ranger XLS 3.0 TD (CS ou CD / 2WD ou AWD / com ou sem opicionais Limited / Manual ou Aut)

Para completar o novo Ka com apenas uma versão e apenas motor 1.5 de 111cv, kit BR e câmbio manual!

[Léo.Daltoé]

Ranger FWD foi o ápice.

[Danilo Souza]

Ranger FWD foi o ápice.

Liga não, é o Gaetani.

[Kicksilver]

Focus MT

[Bernardo Gaetani]

Ranger FWD foi o ápice.

Liga não, é o Gaetani.

Dei CTRL+C no Ecosport... só agora vi...

-- Adicionado em 06 Dez 2013 02:49 --

Focus MT

Eu não coloquei focus MT...

[LPRF]

Sempre 2 versões

Fieston SE 1.6 = 7ab+ESP, ac, dh, trio, 15", rádio+BT = 41k
Pack PS = 3,5k
Pack Titanium = ac auto, sensor luz/chuva/fotocromático/estacionamento, 16", GPS, teto, couro = 6k

Focus SE 1.6 = 6ab+ESP, ac, dh, trio, 16", rádio+BT, sensor traseiro = 51k
Pack PS = 3,5k
Pack Titanium = ac dual, sensor luz/chuva/fotocromático, sensor dianteiro, 17", GPS+camera, teto, couro = 6k

Focus SE 2.0 = 6ab+ESP, ac, dh, trio, 16", rádio+BT, sensor traseiro, couro = 65k
pack PS 3,5k
Pack Titanium = ac dual, sensor luz/chuva/fotocromático, sensor dianteiro, 17", GPS+camera, teto, banco elétrico xenon, park assist, = 10k

Eco SE 1.6 = 6ab+ESP, ac, dh, trio, 16", rádio+BT = 49k
Pack PS = 3,5k
Pack Titanium = ac auto, sensor luz/chuva/fotocromático/estacionamento, GPS, teto, couro = 6k

Eco SE 2.0 = 6ab+ESP, ac, dh, trio, 16", rádio+BT = 52k
Pack PS = 3,5k
Pack AWD = 3k
Pack Titanium = ac auto, sensor luz/chuva/fotocromático/estacionamento, GPS, teto, couro = 6k

[geniallis]

Discutir sobre o Focus é perda de tempo quando se tem o Golf na revenda do lado.

[Bernardo Gaetani]

Discutir sobre o Focus é perda de tempo quando se tem o Golf na revenda do lado.

Golf a partir de 80? pff!

[RockMaan]

Discutir sobre o Focus é perda de tempo quando se tem o Golf na revenda do lado.

Golf a partir de 80? pff!

E as versões decentemente equipadas do Focus partem de quanto?

[Bernardo Gaetani]

Discutir sobre o Focus é perda de tempo quando se tem o Golf na revenda do lado.

Golf a partir de 80? pff!

E as versões decentemente equipadas do Focus partem de quanto?

Focus SE 2.0 PS parte de R$73990 e tem:

- Controle de estabilidade
- Motor 2.0 178cv
- Powershift
- Ar condicionado automático
- Rodas de liga de 16''
- Som bacana com bluetooth

Ta bom demais...

[geniallis]

Golf tem um diferencial que o Focus nunca vai ter. Acabamento nas portas. Isso pra mim ja basta.

[Bernardo Gaetani]

Golf tem um diferencial que o Focus nunca vai ter. Acabamento nas portas. Isso pra mim ja basta.

De o Azera mais 48x de R$1536 e saia com um Golfoso novo...

[Milton__]

Discutir sobre o Focus é perda de tempo quando se tem o Golf na revenda do lado.

Golf a partir de 80? pff!

E as versões decentemente equipadas do Focus partem de quanto?

Focus SE 2.0 PS parte de R$73990 e tem:

- Controle de estabilidade
- Motor 2.0 178cv
- Powershift
- Ar condicionado automático
- Rodas de liga de 16''
- Som bacana com bluetooth

Ta bom demais...

308 com o mesmo preço tem AT6, motor 1.6 turbo, teto panorâmico, GPS, banco de couro, acabamento decente e as firulas todas
Focus e Golf

[geniallis]

Golf tem um diferencial que o Focus nunca vai ter. Acabamento nas portas. Isso pra mim ja basta.

De o Azera mais 48x de R$1536 e saia com um Golfoso novo...

Meu azera já tem acabamento nas portas. E algumas coisitas mas. Isso pra mim já basta

[AlvoErrado2]

Eu postei tuas putas lá no tópico da putaria.

[Vittel]

Discutir sobre o Focus é perda de tempo quando se tem o Golf na revenda do lado.

Golf a partir de 80? pff!

E as versões decentemente equipadas do Focus partem de quanto?

Focus SE 2.0 PS parte de R$73990 e tem:

- Controle de estabilidade
- Motor 2.0 178cv
- Powershift
- Ar condicionado automático
- Rodas de liga de 16''
- Som bacana com bluetooth

Ta bom demais...

AB4 FAIL

[HateSeeker]

Eu postei tuas putas lá no tópico da putaria.

[Kicksilver]

Ford BR

Versões com câmbio MT
Ainda tem muitas versões de cada modelo