Menos de 2 meses após o lançamento Focus já tem mudanças nas versões

[Bernardo Gaetani]

Ford BR

Versões com câmbio MT
Ainda tem muitas versões de cada modelo

Como assim?

Fiesta SE 1.6 MT
Fiesta SE 1.6 PS

Fiesta Sedan SE 1.6 AT

Ecosport SE 2.0 AT

Focus SE 2.0 AT

Focus Sedan SE 2.0 AT

Fusion Titanium 2.0 EB FWD

Edge Limited 3.5 V6 AWD

Ranger XLS CS 2.5
Ranger XLS CD 2.5
Ranger Limited CD 2.5
Ranger XLS CS 3.0 TD 4X4
Ranger XLS CD 3.0 TD 4X4
Ranger Limited CD 3.0 TD 4X4

[Kicksilver]

Podia ser

HATCH

Focus 1.6 PS/MT - versão única

Focus 2.0 SE - PS
Focus 2.0 Titanium - PS

SEDAN

Focus 2.0 SE - PS
Focus 2.0 Titanium PS

[Danilo Souza]

[Bernardo Gaetani]

Podia ser

HATCH

Focus 1.6 PS/MT - versão única

Focus 2.0 SE - PS
Focus 2.0 Titanium - PS

SEDAN

Focus 2.0 SE - PS
Focus 2.0 Titanium PS

Pra que 1.6? Pra que manual?

[Kicksilver]

Pra brigar com 208ão e C4

Manual pq 1.6 é pra duro.

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[Vittel]

2.0 manual é obrigação... O que tem de Focus 2.0 MT não tá no gibi... Afinal para um carro que dizem ser bom para dirigir, faz sentido...

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[Kicksilver]

Pq o outro é AT4

Agora com DCT, é outro papo..

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[Vittel]

E daí? Continua automático que ainda vai te limitar caso você queira total controle do carro.

Ah PS não é nada demais, saiu comparativo no Carplace, Onix AT6 x Fiesta PS

Resultado: PS indeciso e com pequenos trancos.

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[RockMaan]

Concordo que deva ter opção 2.0 MT. Tem seu público e teve boa parcela de vendas no antigo.

Pelo menos assim:
1.6 peba MT e AT
2.0 peba MT e AT
Versões Intermediária e Top AT

[Kicksilver]

E daí? Continua automático que ainda vai te limitar caso você queira total controle do carro.

Ah PS não é nada demais, saiu comparativo no Carplace, Onix AT6 x Fiesta PS

Resultado: PS indeciso e com pequenos trancos.

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Manual já era.

Todos os concorrentes tem boas opções de at. Exceto o Colixo

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[Léo.Daltoé]

Hatch deveria ter 2.0 MT sim.
Sedã sem necessidade.

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[Vittel]

E daí? Continua automático que ainda vai te limitar caso você queira total controle do carro.

Ah PS não é nada demais, saiu comparativo no Carplace, Onix AT6 x Fiesta PS

Resultado: PS indeciso e com pequenos trancos.

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Manual já era.

Todos os concorrentes tem boas opções de at. Exceto o Colixo

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Cospe pro alto...

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-- Adicionado em 20131207T22:55:44-03:00 --

E daí? Continua automático que ainda vai te limitar caso você queira total controle do carro.

Ah PS não é nada demais, saiu comparativo no Carplace, Onix AT6 x Fiesta PS

Resultado: PS indeciso e com pequenos trancos.

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Manual já era.

Todos os concorrentes tem boas opções de at. Exceto o Colixo

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Cospe pro alto...

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-- Adicionado em 20131207T22:56:36-03:00 --

Hatch deveria ter 2.0 MT sim.
Sedã sem necessidade.

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This

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[Danilo Souza]

E daí? Continua automático que ainda vai te limitar caso você queira total controle do carro.

Ah PS não é nada demais, saiu comparativo no Carplace, Onix AT6 x Fiesta PS

Resultado: PS indeciso e com pequenos trancos.

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Onix que é AT6 dá tranco também.

[Kicksilver]

E quem vai comprar MT?



Vocês?

[Pablo]

E quem vai comprar MT?



Vocês?

Muita gente ainda compra MT, o preconceito com AT, principalmente no interior é enorme.

[Vittel]

Bom que MT o câmbio não tem indecisão

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[Kicksilver]

PS

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[Danilo Souza]

PS

[Victor]

Bom que MT o câmbio não tem indecisão

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No MT a indecisão é do paspalho atrás do volante...

[Vittel]

Bom que MT o câmbio não tem indecisão

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No MT a indecisão é do paspalho atrás do volante...

Mas aí não é culpa do carro.

[Kicksilver]

Jose Victor Vettel não tem esse problema.



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[Vittel]

Se tu é braço não é culpa minha.

[Trunks]

José Vittel!

[Kicksilver]

José Vittel!

[Léo.Daltoé]

Pulga é piloto.

Daqui uns dias contratam ele pra guiar um F1.

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