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Todas as Informações do Vw Up!
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Kicksilver
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Haters always gonna hate.
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P.A.
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Meu sonho era ter vidro traseiro basculante no Palio 
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Kicksilver
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AC nada né.P.A. escreveu:Meu sonho era ter vidro traseiro basculante no Palio
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Ramiel
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Trunks escreveu:Oh carrinho feio!
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P.A.
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Frescura do caralhoKicksilver escreveu:AC nada né.P.A. escreveu:Meu sonho era ter vidro traseiro basculante no Palio
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Danilo Souza
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Carro sem AC
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LPRF
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Feio ele ele é, daí ser ruim são outros 500.
Tem tudo para ser ótimo. Principalmente powertrain e espaço interno.
Sobre terem esticado comprometer a segurança?
Plataforma modular é pra isso e mesmo que não fosse é normal esticar EE.
Esse carro vai balançar o mercado.
Tem tudo para ser ótimo. Principalmente powertrain e espaço interno.
Sobre terem esticado comprometer a segurança?
Plataforma modular é pra isso e mesmo que não fosse é normal esticar EE.
Esse carro vai balançar o mercado.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
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Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Vittel
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Vai ser fanboy assim na casa do capiroto. 
Pelo menos eu defendo algo decente.
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LPRF
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Corolla brad é uma bela merda, naipe do Up! 
Março você vão ver, Up! > Gol 1º e 2º
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Vittel
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Parei 
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Danilo Souza
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Caralho faber, para de bostar pelos dedos.
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Pablo
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Quando não é o pulga é faber. 
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A_Gaspar
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Pelo que foi falado até agora, esticaram apenas o balanço traseiro, devendo o entre eixos permanecer do mesmo comprimento do europeu.
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Ramiel
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Boa, assim não fica desbalanceado com relação ao originalA_Gaspar escreveu:Pelo que foi falado até agora, esticaram apenas o balanço traseiro, devendo o entre eixos permanecer do mesmo comprimento do europeu.
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HateSeeker
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LNCAP jogando na parede em 3-2-1...
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
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LPRF
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Com o lncap e as marcas dando importância, duvido que o up falhe.
É a vw mostrou no polo que nao economiza ao nacionalizar, nem possui segunda linha pro 3º mundo no caso do jetta.
Aposto em 5* pro up.
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É a vw mostrou no polo que nao economiza ao nacionalizar, nem possui segunda linha pro 3º mundo no caso do jetta.
Aposto em 5* pro up.
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Vittel
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O cara acabou de comparar Polo com Up
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Trunks
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Uai, mas se o up é melhor que o Bravo, o polo é fichinha 
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duds
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Bom, a solda a lazer parece ta ali. 4* 
Mas ta parecendo uma towner essa coisa alongada
Mas ta parecendo uma towner essa coisa alongada
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Vittel
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Que que ela tá fazendo?duds escreveu:Bom, a solda a lazer parece ta ali. 4*
Jogando um futebol? Andando de bike?
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duds
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"Z" ta abaixo do "S"no teclado.-
LPRF
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Onde falei que up melhor que polo?
Falei que a vw nao economiza em segurança estrutural como polo é jetta.
Lncap está em evidência, logo nem tem porque falhar. O up parece mesmo ter solda a laser.
Nsf é modular, boa para trabalhar diferentes tamanhos.
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Falei que a vw nao economiza em segurança estrutural como polo é jetta.
Lncap está em evidência, logo nem tem porque falhar. O up parece mesmo ter solda a laser.
Nsf é modular, boa para trabalhar diferentes tamanhos.
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Trunks
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Acho que esse carro tira 6* hein!!!!!! É DAS AUTO 
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Vittel
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Vai ser igual a Tesla, entrar com um processo pra conseguir 6* 
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-- Adicionado em 20131209T11:30:55-03:00 --
A diferença entre o Polo ser um carro de 50k e dito compacto premium pra um carro que vai ficar abaixo do Gol e consequentemente sofrer corte de custo severo não existe.
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-- Adicionado em 20131209T11:30:55-03:00 --
Não, imagina, não comparou.LPRF escreveu:Onde falei que up melhor que polo?
Falei que a vw nao economiza em segurança estrutural como polo é jetta.
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A diferença entre o Polo ser um carro de 50k e dito compacto premium pra um carro que vai ficar abaixo do Gol e consequentemente sofrer corte de custo severo não existe.
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