Governo dos EUA Vende Últimas Ações da GM

[luiz jorge]

Era do "Government Motors" é encerrada com um déficit de US$ 10 bilhões

O Governo dos Estados Unidos não possui mais nenhuma ação da General Motors, após vender o que restava de sua parte da fabricante. O negócio não foi tão bom assim para o governo, que investiu US$ 49,5 bilhões na GM e recuperou US$ 39 bilhões.

Quando a GM começou sua reestruturação, em 2009, o governo Obama autorizou o empréstimo de US$ 40 bilhões em troca de 61% das ações da GM. Esse dinheiro seria recuperado com vendas periódicas das ações. A ajuda do governo à GM foi controversa e rendeu o apelido de Government Motors.

Hoje recuperada e com ações em alta, a GM gerou mais de 370 mil novos empregos desde que escapou da falência, em 2009. O presidente Barack Obama declarou que o auxílio à GM preservou cerca de 1 milhão de trabalhadores do ramo automotivo e ajudou o país a passar pela recessão.

Fonte: Automotive News

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[AlvoErrado2]

Talvez o prejuízo tivesse sido menor se fosse a falência.

Tinha sido comprada por algum china.

[luiz jorge]

Talvez o prejuízo tivesse sido menor se fosse a falência.

Tinha sido comprada por algum china.

Os norte-americanos têm visão de longo prazo. Por isso ele são o que são.

E nós somos o que somos.

[Danilo Souza]

Governo burro, ainda tomou preju.

[Johnnie Walker]

O contribuinte público jamais deve arcar com resgates para empresas mal administradas, sob o pretexto de que a empresa é grande demais para quebrar e que iria gerar desemprego em massa. A empresa considerada grande demais para quebrar é a empresa que mais faz lobby dentro do governo e a GM ainda assim gerou desemprego em massa.

Portanto, resgates para empresas são um crime contra o contribuinte público.

OBS: Ford não recebeu nenhuma ajuda, conseguiu sobreviver e tem uma linha de produtos que atendem as necessidades e desejos dos compradores, prova disso é o sucesso do novo Fusion do qual a Ford teve que adicionar mais outro turno para atender a demanda.

[luiz jorge]

O contribuinte público jamais deve arcar com resgates para empresas mal administradas, sob o pretexto de que a empresa é grande demais para quebrar e que iria gerar desemprego em massa. A empresa considerada grande demais para quebrar é a empresa que mais faz lobby dentro do governo e a GM ainda assim gerou desemprego em massa.

Portanto, resgates para empresas são um crime contra o contribuinte público.

OBS: Ford não recebeu nenhuma ajuda, conseguiu sobreviver e tem uma linha de produtos que atendem as necessidades e desejos dos compradores, prova disso é o sucesso do novo Fusion do qual a Ford teve que adicionar mais outro turno para atender a demanda.

Na mesma época, o Gov. dos EUA injetou mais de 01 trilhão de dólares nos bancos, visando evitar o colapso do seu sistema bancário. Pela sua ótica, agiu errado também?

10 bilhões não são nada, perto das receitas futuras, empregos e importância social, que uma empresa do porte da GM representa para a economia dos EUA.

[Acport]

GM é experta, deu o tombo de 10 bilhões de dólares no Governo dos EUA. Assim até eu tenho vontade de quebrar...

[luiz jorge]

Não deu calote nenhum!

Quando você compra ações de uma empresa, não há garantia mesmo que no futuro você recuperará o valor investido.

Mercado de ações é assim mesmo!

[Doutor Givago]

GM é uma bosta, se prestasse não teria quase falido...

[Danilo Souza]

GM é uma bosta, se prestasse não teria quase falido...

[Rodolfo]

O que significa perder 10 bilhões pra quem tá devendo 18 Trilhões???

Só mais um numerozinho ali no meio.

[p_h]

O contribuinte público jamais deve arcar com resgates para empresas mal administradas, sob o pretexto de que a empresa é grande demais para quebrar e que iria gerar desemprego em massa. A empresa considerada grande demais para quebrar é a empresa que mais faz lobby dentro do governo e a GM ainda assim gerou desemprego em massa.

Portanto, resgates para empresas são um crime contra o contribuinte público.

OBS: Ford não recebeu nenhuma ajuda, conseguiu sobreviver e tem uma linha de produtos que atendem as necessidades e desejos dos compradores, prova disso é o sucesso do novo Fusion do qual a Ford teve que adicionar mais outro turno para atender a demanda.

Respeito seu pensamento, mas esta lógica só parece funcionar quando a economia pode ser segurada através de algum fator externo à produção industrial, como minérios e petróleo. A economia do cinturão do aço norte-americano é completamente dependente da indústria automobilística e, provavelmente, sem ajuda do governo, os Estados Unidos estariam igual a Espanha.

Se atualmente os Estados Unidos estão quebrados, não quero nem imaginar o que seria este mesmo país com 1/4 da população desempregada.

Quanto à Ford, também era uma empresa mal administrada e recebeu ajuda do governo. Pediu empréstimo de quase 6 bilhões, além de levantar dinheiro vendendo todas as marcas do grupo.

Os americanos parecem se esquecer que a única razão pela qual esta empresa não aceitou o bailout foi por ainda ser controlada pela família Ford. Entregar a empresa para o governo representaria a queda do império de uma das famílias mais influentes dos Estados Unidos.

[LPRF]

Não sou contra empréstimos, sou contra diretores da GM ganhando milhões e viajando de jatinho para pedir dinheiro federal.

Enfim, tem que ser muito bobinho para não acreditar que grandes multinacionais não tem dinheiro público no rolo, fora as isenções e outras vantagens.
É um mal do capitalismo.

[Kicksilver]

Ford >>>> GM



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[AlvoErrado2]

Ford >>>> GM



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Segundo a história e o p_h.

Tudo a mesma merda, só muda a cor.

[Kicksilver]

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