Toyota quer esportivo GT86 no Brasil por até R$ 140 mil

[Marciel Leite]

Nego fala como se fosse pegar um autódromo todo dia ou vivesse na Alemanha e usaria Autobahn pra falar de esportividade e desempenho

Toda a esportividade pra andar a 40km/h no congestionamento

[Ramiel]

Nego fala como se fosse pegar um autódromo todo dia ou vivesse na Alemanha e usaria Autobahn pra falar de esportividade e desempenho

Toda a esportividade pra andar a 40km/h no congestionamento

Vc claramente não viu a avaliação do Top Gear desse carro.

Mas é claro q não, tá em inglês!

[Vittel]

E TT e RCZ não são esportivos? São o que?

140mil nele é piada mesmo, tão achando que é uma 125i


Pulga ultrapassa os limites da faboyzisse

Sério que tu acha RCZ e TT esportivos?
ESPORTIVOS?

PQP, se conhecesse e desse uma lida em avaliações não falaria uma bosta dessas.

Só pq falei que o carro da marca VAG não é esportivo eu sou fanboy? De que?

Tu é doente. Vai se tratar.

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-- Adicionado em 20131211T13:02:03-03:00 --

Nego fala como se fosse pegar um autódromo todo dia ou vivesse na Alemanha e usaria Autobahn pra falar de esportividade e desempenho

Toda a esportividade pra andar a 40km/h no congestionamento

Tu cansa de falar aqui que teria uma picape pra andar na cidade.

Então fica quieto.

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-- Adicionado em 20131211T13:36:55-03:00 --



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[LPRF]

Puta que pariu pulga, rcz e tt são mpv de certo.

Me define um carro esportivo então.

Acho que um megane rs nao é esportivo, é um hatch familiar, a 640d deve ser carro de mãe ir no mercado, diesel ainda, nem tem como ser esportivo.

Aliás já sei o que é esportivo, corolla xei 1.8 brad.

Tu é burro pra caralho mesmo, vai se tratar e enfia o gt86 no teu rabo, porque pela tua concepção so ele é esportivo.


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[Vittel]

Olha o babacão ficou vera e começa a querer agredir os outros. Quanta macheza gente.

Fala uma bosta sem precedentes e não assume. HAHAHAHA

RCZ esportivo

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[LPRF]

O rei do migué, quando aperto o calo muda de assunto. Pedi para definir um esportivo, é definir o que o rcz é.

Rcz agora é coupe familiar, tanto que a pug colocou motor 1.0, tv LCD atras, rack no teto, suspensão super macia.

Já esportivo é o corolla xei, curva pra kct, direção direta, suspa rígida, rebaixado, motor preparado, capo de fibra, retiraram até itens de acabamento.

Agora é corolla csl like m3.


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-- Adicionado em 11 Dez 2013 15:38 --

Zé vittel é o espertão.

Realmente só ele entende de carros, repito, só ele.

RCZ é um coupe familiar, esportividade passa longe dele

http://bestcars.uol.com.br/testes3/peugeot-rcz-1.htm
http://www.autocar.co.uk/car-review/peugeot/rcz
http://www.km77.com/00/peugeot/rcz/2010 ... otores.asp

[Ramiel]

Acho q é o primeiro tópico desse carro q rende

[Vittel]

Tô no mercado, não vou parar minhas compras pra falar com um maluco doente fanboy que adora agredir os outros.

RCZ é esportivo? Saquei... TT também né.

Então TTS e TT RS são o que ô retarda?

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-- Adicionado em 20131211T15:43:08-03:00 --

TT é tão esportivo quanto um Audi A3.

Faber, por favor, para de falar bosta!

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[LPRF]

Tô no mercado, não vou parar minhas compras pra falar com um maluco doente fanboy que adora agredir os outros.

RCZ é esportivo? Saquei... TT também né.

Então TTS e TT RS são o que ô retarda?

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Me recuso a responder isso

Olha o tamanho da bosta que você está falando

O 911 Carrera não é esportivo porque existe o Turbo e o Turbo S, esses sim são

O Carrera deve ser para ir no supermercado. Aliás pensando bem, talvez esportivo mesmo seja só o GT3.

Camaro V6 também não é esportivo, só o ZL1

[Trunks]

Isso dá casório

[Kicksilver]

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[Vittel]

Tô no mercado, não vou parar minhas compras pra falar com um maluco doente fanboy que adora agredir os outros.

RCZ é esportivo? Saquei... TT também né.

Então TTS e TT RS são o que ô retarda?

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Me recuso a responder isso

Olha o tamanho da bosta que você está falando

O 911 Carrera não é esportivo porque existe o Turbo e o Turbo S, esses sim são

O Carrera deve ser para ir no supermercado. Aliás pensando bem, talvez esportivo mesmo seja só o GT3.

Camaro V6 também não é esportivo, só o ZL1

É sério que tu vai ter a manha de colocar no mesma comparação 911 com reles Audi TT?

Se é assim uma Z4 tbm é esportiva.

Ah, então uma 320i tbm é esportiva cara, pq ela é muito gostosa pra dirigir.

Só que o problema é que isso vai de contra ao que você falou no Whatsapp semana passada, quando o Milton comparou Golf GTi com 320i. Você foi logo falando que não, 320i é um sedã normal...

Então um RCZ nada mais é que um coupe turbo e automatico.

Mas tu é o PICA que ofende a todos e acha que sabe da porra toda. Mas a verdade é, só se contradiz.

Ah, a Audi fala que o A3 é um "autentico esportivo urbano".... Realmente, você deve estar certo.

[Kicksilver]

Pulga, defina um carro esportivo.

Agora fiquei confuso também.

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[LPRF]

É sério que tu vai ter a manha de colocar no mesma comparação 911 com reles Audi TT?

Se é assim uma Z4 tbm é esportiva.

Ah, então uma 320i tbm é esportiva cara, pq ela é muito gostosa pra dirigir.

Só que o problema é que isso vai de contra ao que você falou no Whatsapp semana passada, quando o Milton comparou Golf GTi com 320i. Você foi logo falando que não, 320i é um sedã normal...

Então um RCZ nada mais é que um coupe turbo e automatico.

Mas tu é o PICA que ofende a todos e acha que sabe da porra toda. Mas a verdade é, só se contradiz.

Ah, a Audi fala que o A3 é um "autentico esportivo urbano".... Realmente, você deve estar certo.

Tá certo, você é o cara Zé Vittel, o cara que definiu o que é um esportivo.

Repito, o RCZ é um coupe familiar, assim como a Z4 é um cabrio familiar.
Todo mundo que define ele como um coupe-esportivo está errado, você é o cara
O 370Z também, coupe familiar, cambio automático, nem pode ser esportivo.

Imagina, que a SLS AMG é familiar, sabe né, automática.

Aliás o que define um carro ser esportivo? De certo uma 335i é esportiva, RWD, MT, 306cv... deve dar pau até no GT86 na pista.

Propaganda de marca até o Prisma é esportivo.

Estou falando de conceitos e um coupe é um modelo esportivo em sua essência. Ainda mais o RCZ com todos o kit aerodinâmico, suspensão mais baixa, suspensão mais rígida, posição de dirigir esticada...



Repito, tu é o Zé Vittel o fodão, define para mim um esportivo.

[Vittel]

Ta certo, RCZ é esportivo...

Vou me abster, Faber acha uma coisa, eu não acho... Ele desvirtua tudo, começou a falar de cambio automatico num sentido completamente diferente.

Não dá, o cara é cego pela VW. Qualquer coisa que você fale e vá de contra ele vai te apedrejar.

Paro por aqui. Você ganhou, parabéns!

Eu sou piloto, mas quem chegava no whatsap falando que deu pau de Focus 1.6 em Civic, Corolla e similares não era eu.

Quem rodou de Focus não fui eu.

Mas ta serto.

[LPRF]

Ta certo, RCZ é esportivo...

Vou me abster, Faber acha uma coisa, eu não acho... Ele desvirtua tudo, começou a falar de cambio automatico num sentido completamente diferente.

Não dá, o cara é cego pela VW. Qualquer coisa que você fale e vá de contra ele vai te apedrejar.

Paro por aqui. Você ganhou, parabéns!

Eu sou piloto, mas quem chegava no whatsap falando que deu pau de Focus 1.6 em Civic, Corolla e similares não era eu.

Quem rodou de Focus não fui eu.

Mas ta serto.

Ganhei mesmo, ficou sem argumentos, não definiu o que é um esportivo

Chora mesmo.

Realmente eu desvirtuo assuntos, o que tem a ver Focus, rodar Focus com a definição de esportividade?

[Vittel]

Pq não responde a parte da 320i x GTI?



Não sabe o que falar?

[LPRF]

Pq não responde a parte da 320i x GTI?



Não sabe o que falar?

Depois você define esportivo para mim

Ah, então uma 320i tbm é esportiva cara, pq ela é muito gostosa pra dirigir.

Só que o problema é que isso vai de contra ao que você falou no Whatsapp semana passada, quando o Milton comparou Golf GTi com 320i. Você foi logo falando que não, 320i é um sedã normal...

Vamos lá: 116i, Golf 1.4, Focus 2.0, Civic 2.0, C180, 535i, Jetta TSI... são agradáveis de dirigir mas estão longe de serem esportivos.

320i é uma versão familiar da 3er, tem suspensão ajustada para o uso comum. Cambio, amortecedores, resposta do acelerador, altura do solo, kit estético... tudo é comum. Uma 320i não é muito diferente de uma 316i ou 318d ou 330d ou 335i.
O fato de ter um acerto irrepreensível não faz dela esportiva.


Agora vejamos o GTI, é um Golf todo preparado.

É um Golf com suspensão rebaixada, amortecedores/molas mais rígidos, motor com mapeamento mais esportivo, acelerador mais direto, cambio mais direto, pneus mais largos, kit estético esportivo, diferencial deslizante...

O Jetta 2.0 TSI não tem nada disso. Em relação a um 1.4 TSI as diferenças são praticamente nulas. Logo ele não é um sedan esportivo.

E daí se a 335i for mais rápida na pista que o GT86 ou o A4 3.0 TFSI 4motion vencer o MX5 na pista? Não vai mudar o fato do MX5 e GT86 serem esportivos e os outros 2 serem sedans familiares potentes. Já a M3 e o S4 sim possuem preparação e podem ser chamados de sedans-esportivos.

Tu realmente vai insistir no papo de que a 320i é esportiva e o Golf GTI não?

RCZ/TT/370Z são coupes.

Esse tipo de carroceria é essencialmente esportiva. Eles ainda tem posição de dirigir baixa, suspensão mais esportiva que o normal, direção mais direta, kit estético que remete a esportividade... enfim, eles são sim esportivos.

Esportividade não está relacionado apenas a desempenho ou a diversão na pista.

[Vittel]

Aí que ta amigo, eu não acho a 320i esportiva.

Não tem como comparar os dois...

[Kicksilver]

Eu acho.



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[LPRF]

Aí que ta amigo, eu não acho a 320i esportiva.

Não tem como comparar os dois...

Aí que tá, define para mim esportivo.

[Vittel]

Não sei de nada, sou um mero usuario que faz post inuteis.

[Léo.Daltoé]

Vocês não falam nada com nada

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[Kicksilver]

Pulga ta fugindo do jogo

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[Vittel]

Maldita hora que fui dar minha opinião...

Uma linha e foi motivo pra ele falar pra eu enfiar o GT86 no cu.

Gente de nivel é outra parada... Não discuto com o Faber mais não.