Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.
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Voss
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12 Dez 2013, 00:23
Quanta palhaçada. No mais, um grande parabéns para quem votou nesse governo.
E pra quem comprar carros 0km sem airbag e abs por causa de R$1000,00, tem mais é que se foder mesmo. Ignorância tem que matar . O povo que compra esses carros é o mesmo povo ignorante que elegeu esse governo.

]
E ainda tem os que falam mal dos argentinos

pelo menos burros não são.
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Milton__
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12 Dez 2013, 00:25
levirc escreveu:O q a Volks vai dizer pra quem já comprou Kombi de 85k?
Quem Comprou tem mais é que se fuder mesmo
Ridículo isso, mas até parece que o governo do Lula vai deixar seu antigo sindicato na mão, infelizmente esse pais é uma bosta.
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luiz jorge
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12 Dez 2013, 01:36
Volks e
Fiat queriam adiar ABS e airbags, diz sindicalista
O presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, Rafael Marques, disse que a entidade
não foi a única a negociar o adiamento da obrigatoriedade de freios ABS e airbags em 100% dos veículos fabricados no Brasil. [....]
Mas, segundo o sindicalista, a própria
Volks e também a
Fiat discutiram o mesmo tema com o governo federal. A intenção delas seria dar sobrevida a modelos como
Kombi, Gol G4 e Mille. [.....]
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Danilo Souza
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A_Gaspar
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12 Dez 2013, 09:59
E ainda tem o dedo do governo com medo da taxa de crescimento e inflação.... Pqp
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Vittel
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12 Dez 2013, 10:29
Lógico que tem dedo de montadora aí
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LPRF
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12 Dez 2013, 10:35
Sindicato está querendo jogar na conta das montadoras.
Olha o mico que Fiat/VW estão passando.
Se elas realmente quisessem prorrogar, tinham chorado antes.
Aos 45min do 2º tempo seria muita burrice.
As 2 já tinham preparado versão de despedida.
A VW já engatilhou o up! no lugar do G4 e a Fiat o Palio Fire no lugar do Mille.
Além da questão eleitoreira o governo realmente tem medo da inflação.
Com o fim do IPI reduzido e a adição de ab2+ABS espera-se um aumento de até 10% nos carros.
Os mais caros já tem os itens, o impacto será maior na parte baixa (<35k) que representa uma fatia grande das vendas.
PS: claro que se voltar as 2 vão dar uma de joão sem braço e manter em linha pelo menos o G4/Mille. A Kombi se voltar será um mico para imagem da VW.
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Ramiel
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12 Dez 2013, 10:38
Mesmo com a lei a montadora pode tirar o modelo de linha mesmo assim, não?

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LPRF
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12 Dez 2013, 10:40
Ramiel escreveu:Mesmo com a lei a montadora pode tirar o modelo de linha mesmo assim, não?

Pode mas acho que apenas a Kombi tem chance de morrer pela merda das 1200 unidades já produzidas e vendidas.
Já o Gol G4, Mille, Ka, Celta, Clio... acho que continuam
Bom para Honda e Toyota, dá para vender o Fit/City CX e Corolla XLi nessa cota de 30% sem o ABS
Agora nem precisa mais de comercial do Fit CX para desovar esse mico.
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Danilo Souza
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12 Dez 2013, 13:17
Duvido mudarem o planejamento referente ao Ka. Já o Gol G4 e Mille devem ganhar sobrevida.

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P.A.
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12 Dez 2013, 13:24
Consultor de Vendas Danilo Souza escreveu:Duvido mudarem o planejamento referente ao Ka. Já o Gol G4 e Mille devem ganhar sobrevida.


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HateSeeker
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12 Dez 2013, 13:28
Esse boato ganhou mais força porque o Ministro Margarina qualy parece que quer evitar o impacto na inflação do aumento de preço por conta da instalação dos airbag, e assim evitar outro PIBinho.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
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Vittel
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12 Dez 2013, 16:46
Tadinha das montadoras =(
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Marciel Leite
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12 Dez 2013, 21:10
Deu no JN, com Guido Mantega apoiando.
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p_h
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12 Dez 2013, 22:23
Empresa/fábrica não funciona igual fórum de carro, planejamento financeiro não se faz de um dia para outro, está claro que VW/Fiat no mínimo contavam com a possibilidade do governo adiar a exigência dos equipamentos, caso contrário dariam continuidade ao processo de eliminação dos modelos antigos em linha. Aliás isso fica muito óbvio no caso da VW, que ainda nem lançou o Up que vai substituir o G4. De certo fez pressão para empurrarem a lei para 2016 para que possa lançar o Up gradualmente.
Nessa ganha todo mundo, governo, sindicato, fábrica. Quem perde é o consumidor.
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Vittel
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12 Dez 2013, 22:25
Faber disse que não.

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LPRF
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12 Dez 2013, 22:33
Tudo especulação.
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HateSeeker
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13 Dez 2013, 01:05
A putaria tá chegando num nível terrível...
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luiz jorge
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13 Dez 2013, 11:40
VW e Fiat acabaram tomando na tarraqueta, pois independente do que acontecer, sairão com as imagens chamuscada nesse imbróglio!
Também, quem mandou elas serem tão vagabas e picaretas!
Muito bem feito!

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Doutor Givago
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Marciel Leite
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jpaulo
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13 Dez 2013, 17:16
"Carro vai encarecer" Isso aí abre ainda mais as pernas p montadoras. Airbag e ABS não custam R$1000 nem fodendo ai tem que fazer de tudo pra preservar o lucro... Se o carro não vende o preço baixa simples assim, o mercado regula.
"Liebe den wagen, der du fährst."
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Danilo Souza
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13 Dez 2013, 19:07
Tu é feio, então sempre vira mal exemplo.
