http://www.euroncap.com/Content-Web-Art ... afety.aspx
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http://es.autoblog.com/2011/11/23/china ... ados-y-pr/
Chevrolet Volt 5* apesar de ter saído na relação é apenas o Opel Ampera já testado.
A GM afirmou que são basicamente o mesmo carro com diferenças mínimas que não influenciariam no teste, logo o Euroncap considera como aplicáveis os resultados do Ampera no Volt. E caso haja dúvidas o Volt tem nota máxima no IIHS.
O Jaguar XF 4* foi apenas retestado a nível de proteção para pedestres (62%), o resto é o mesmo resultado de 2010 (79% adultos, criança 73% e safety assist 71%).
Chevrolet Malibu 5*
- Chevrolet é a nova rainha do Euroncap, provando que low cost não precisa ser low safety. (15,5/16 frontal)
Adulto: 94%
Criança: 83%
Pedestre: 57%
Safety Assist: 71%
Fiat Panda 4*
- A nota não é espetacular mas longe de ser fraca (13,8/16 frontal), penalizado pela ausência do ESP de série.
Adulto: 82%
Criança: 63%
Pedestre: 49%
Safety Assist: 43%
Geely Emgrand EC7 4*
-Ainda fraco para os padrões europeus, (9,1/16 frontal), fraco na proteção aos pés e no pole test. Tem ESP de série.
Adulto: 75%
Criança: 80%
Pedestre: 42%
Safety Assist: 86%
Jeep Grand Cherokee 4*
- Decepcionante na proteção no choque frontal (11/16). Muito grave a quebra da ancoragem do banco.
Adulto: 81%
Criança: 69%
Pedestre: 45%
Safety Assist: 71%
Kia Rio 5*
- Excelente resultado da Kia, (15/16 frontal).
Adulto: 92%
Criança: 84%
Pedestre: 46%
Safety Assist: 86%
Mercedes Benz B-class 5*
- Não dá para esperar outra coisa da MB, ainda assim espetacular (15,8/16 frontal)
Adulto: 97%
Criança: 81%
Pedestre: 56%
Safety Assist: 86%
Mercedes Benz C-coupe 5*
- Mais um bom resultado da MB, sem ser espetacular (14,5/16 frontal)
Adulto: 90%
Criança: 79%
Pedestre: 57%
Safety Assist: 86%
MG6 4*
- Resultado mediano, (10,2/16 frontal) mas sem grandes falhas.
Adulto: 73%
Criança: 71%
Pedestre: 42%
Safety Assist: 71%
Range Rover Evoque 5*
- Resultado mediano para um carro europeu, (12,4/16 frontal).
Adulto: 86%
Criança: 75%
Pedestre: 41%
Safety Assist: 86%
Renault Fluence ZE 4*
- Fraco, provavelmente prejudicado pelo peso das baterias e por ser uma adaptação de um carro comum (9,8/16 frontal), não dá para comparar com o Fluence normal.
Adulto: 72%
Criança: 83%
Pedestre: 37%
Safety Assist: 84%
SEAT Mii/Skoda Citigo/VW up! 5*
- Bom resultado para um carro feito para ser barato, (14,2/16)
Adulto: 89%
Criança: 80%
Pedestre: 46%
Safety Assist: 86%
Subaru XV 5*
- Nota mediana, podia ser melhor (13/16 frontal).
Adulto: 86%
Criança: 90%
Pedestre: 64%
Safety Assist: 86%
VW Beetle 5*
- Saiu-se muito bem, provando que a qualidade da pq35 que tirando o A3 mk2 sempre tirou 5* (14,3/16 frontal).
Adulto: 92%
Criança: 90%
Pedestre: 53%
Safety Assist: 86%
