Oficial: Nova Mercedes-Benz Classe-C W205

[Kicksilver]

Troll trap

Bom, se o Golf, que é 10x melhor custa praticamente a mesma coisa, torna o Punto lixo sim.

[Rodolfo]

Burrice pagar mais do que o preço base dele.

[Vittel]

Lhe convido a acha um Golf por 66k...

E são 10k de diferença entre os modelos básicos.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Kicksilver]

Faber acha...

E por 5k a menos que a tabela.....

[Vittel]

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[P.A.]

Punto dá pau no Golf e tem visual esportivo. E num carro esportivo isso é fundamental, sorry!

[Ramiel]

[Kicksilver]

Punto dá pau no Golf e tem visual esportivo. E num carro esportivo isso é fundamental, sorry!

via Tapatalk

[P.A.]

T-jet faz 0 a 100 em 8,3s, Golf em 8,6. E Golf dá sono, T-Jet empolga.
Fora que Fiat >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> VW.

[Kicksilver]

Sério que tu tá colocando esse lixo na mesma frase que Golf?



via Tapatalk

[P.A.]

[Vittel]

Sério que tão pondo Gol G6 e Punto no tópico da all mighty C Class?

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Kicksilver]

Golf é premium, tá no tópico certo.

O paliozão que tá sobrando

Sent from Tapatalk via

[Johnnie Walker]

AMG Line

[Rodolfo]

Linda!!!!

Divina!!!

[Vittel]

AMG Line

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Johnnie Walker]

Compare as dimensões dela com as dimensões da CLA

[Rodolfo]

Que saudade dessas ruas...

[geniallis]

Ficou muito boss.

[LPRF]

Nunca vi nada que desmerecesse o acabamento da W204. Ele pode ser simples, mas é tudo muito bem montado e com materiais de qualidade.
Dizem que o da W203 é ainda melhor, mas nunca entrei em uma pra conferir...

Que isso, pra vcs verem como essa papo de acabamento é completamente sem critério. Um pura achismo. Inclusive de minha parte, claro. Muita gente confude beleza, desenho do painel, firulas, cores, com qualidade do acabamento.

Para mim, na minha modesta e limitada opinião, o acabamento do W204 é muito bom para a categoria. Melhor que o do a4, sem dúvida. Mas, mais uma vez, faltam critérios objetivos para se comprar acabamento.

Perguntas obvias nunca são feitas. O que é um plástico de categoria inferior? Que materiais são considerados nobres? Nunca há uma medição da qualidade das montagens. Resistência e durabilidade. Nada disse é analisados nas análises. Qualidade Dos tecidos, couro fica tudo no achismo do caboclo que faz o teste. Eu acho isso, acho aquilo. Minha bunda se sentiu melhor aqui e não ali. Não passa DE PURO ACHISMO.

Acabamento, conforto, precisão da direção... analisar um carro é subjetivo demais.

O acabamento mesmo o que conta?
-materiais
-encaixes
-solidez
-materiais nas partes escondidas
-acabamento do cofre do motor/bagageiro
-alinhamento de peças

Difícil mesmo chegar a uma conclusão.

O Civic mesmo, usa materiais mais toscos mas o ajuste das peças do acabamento e as chapas são acima da média.
Aí você cai num Focus, bons materiais internos mas a Ford economiza na pintura do capo, no alinhamento das chapas...

Difícil mensurar tudo.


Quanto a W205 ficou muito bonita, mini S-class claro mas azar dos donos da S-class.

Tenso será o preço. Prevejo a BMW navegando sozinha a menos que Audi e MB larguem de ser burras e coloquem versões do naipe da 316i.


Mais um carro que aboliu o lavador

halógeno


LED


LED AFL

[P.A.]

Pra quê a porra do lavador?

[Johnnie Walker]

Pra quê a porra do lavador?

Pois é, pra que? Hoje em dia tem farol de LED e farol de LED não precisa de lavador.

[P.A.]

Nenhum farol precisa de lavador se não tiver neve

[Kicksilver]

Se o lugar tiver muita lama, se faz necessário também.



via Tapatalk

[P.A.]

Tá

Voltando ao assunto principal do tópico, vou andar de Mercedes hoje