Menos de 2 meses após o lançamento Focus já tem mudanças nas versões

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Kicksilver
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23 Dez 2013, 18:03

Achei que o câmbio do Corolla trocava o óleo de forma autônoma

:trollbanguela:

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P.A.
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23 Dez 2013, 18:49

Kicksilver escreveu:Achei que o câmbio do Corolla trocava o óleo de forma autônoma

:trollbanguela:

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Você coloca o óleo sujo e ele sai limpo :babytroll:

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geniallis
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23 Dez 2013, 18:52

Bom, na pratica então, vendo meu carro antes de precisar trocar o oleo do cambio. :blktrolledtroll: :blktrolledtroll: :blktrolledtroll:
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P.A.
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23 Dez 2013, 18:59

Deixa a bomba pro próximo dono :babytroll:

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Kicksilver
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23 Dez 2013, 19:43

P.A. escreveu:Deixa a bomba pro próximo Hate :babytroll:
:hateogwbaby:

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Vittel
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23 Dez 2013, 20:39

Mas pinta de amarelo antes :pokergusta:

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Kicksilver
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23 Dez 2013, 20:40

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Com esse ninguém implica.. :haters:

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Vittel
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23 Dez 2013, 20:41

Próxima aquisição da família Barreto :badass2:

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Kicksilver
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23 Dez 2013, 20:42

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Vittel
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23 Dez 2013, 20:43

Still a Camaro :haters:

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Kicksilver
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23 Dez 2013, 20:44

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Milton__
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25 Dez 2013, 03:30

AL4 a troca é recomendada a cada 35 nos modelos pré 09, e nos pós 09 45mkm.
Corolla e a maioria dos câmbios Aisin são com 60mkm, mas o óleo é barato.
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EHIDEKI
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25 Dez 2013, 10:49

ué, que discussão mais non sense.
é óbvio que qualquer cambio AT requer troca do óleo. o que muda é a km indicada pelo fabricante. no caso da toyota, é requerido com 80mil km a primeira troca. quem disse que cambio da toyota não precisa trocar óleo???
na prática dizem que deve ser trocado o óleo do cambio DSG a cada 40mil km, e que esse óleo é caríssimo - algo próximo de 2k pq é importado. isso, aliado aos trancos que eu pude perceber nos carros que andei, me fizeram desmotivar um pouco. confesso que não me apetece a ideia de trocar o AT convencional pelo DCT, pelo menos não enquanto me provarem que esse cambio está no estágio maduro de desenvolvimento.
assim como qualquer cambio MT requer troca da embreagem com 60, 80mi km dependendo do carro.

enfim, qualquer cambio tem manutenção. a diferença é a robustez e confiabilidade. vai ver se tem gente com pau no AT4 do corolla?
agora vai ver se tem gente com problema no AL4, cambio do old fusion ou DCT?

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Doutor Givago
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25 Dez 2013, 11:37

Geniallis deve estar desesperado com o Azerão dele :trollbanguela:

Ele está com quantos km rodados, Geniallis?

Vai esperar ele completar 10 anos para trocar o óleo? :flametroll:
Editado pela última vez por Doutor Givago em 25 Dez 2013, 11:41, em um total de 1 vez.
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Kicksilver
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25 Dez 2013, 11:38

Ironicamente, o câmbio do Corolla do meu amigo travou 2x :lol:

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Daniel
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25 Dez 2013, 15:29

Doutor Givago escreveu:Os haters do DCT vão dizer que é ruim porque quando trocar serão duas para serem substituídas, o que fará o preço da brincadeira ser mais caro... :trollbanguela:
Que tal uma Amarok que tem 3 (Três) embreagens? :micktroll:

Quando a troca de óleo, a Toyota recomenda a cada 80mkm mesmo pra linha Corolla.

E na Hilux, até onde me lembro, eles mandam verificar aos 80mkm, se houver necessidade troca, se não só aos 120mkm, junto com a correia dentada.
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Johnnie Walker
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25 Dez 2013, 15:31

Kicksilver escreveu:Ironicamente, o câmbio do Corolla do meu amigo travou 2x :lol:

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Convide seu amigo pra relatar a experiência dele, então.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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Vittel
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25 Dez 2013, 15:41

Kiko :hahalol:

Toda semana o cara via Corolla no guincho :fodase:

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Kicksilver
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25 Dez 2013, 17:58

Já chamei ele pro fórum, sempre fala que vai ver e :mj:

Esse é o que tinha o Corolla submarino, e trocou no 2014

:badass2:

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Daniel
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25 Dez 2013, 18:21

Travou como?

Maiores detalhes por favor.

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Kicksilver
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25 Dez 2013, 18:32

Não passava da 1a

E agora lembrei que nesse 2014 o freio de mão soltou ou arrebentou o cabo também :ogw:

Por sorte tava próximo da revisão, aí ajeitaram. Nunca tinha visto isso, principalmente num carro tão novo

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Vittel
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25 Dez 2013, 18:37

Tá bom... Deve tá junto do HB20 batido...

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Kicksilver
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25 Dez 2013, 18:47

Haha tá

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25 Dez 2013, 18:48

:hahalol:

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Daniel
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25 Dez 2013, 21:10

:mj:

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