Jeep Grand Cherokee 2014 chega com novo visual e preços a partir de R$ 185.900

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RockMaan
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23 Dez 2013, 22:35

Daniel escreveu:
LPRF escreveu:Volta a versão diesel Jeep :ogw:
Tem a versão Diesel, mas passa dos 220k. :hahalol:
E entendam de uma vez por todas, o cara que compra uma SW4 não é o mesmo cara que compra um Land ou Jeep.
Quem compra SW4, quer um carro robusto, que aguente pauleira e que não vá deixar ele na mão no meio da estrada, e ainda não custa caro pra manter e na hora de revender é fácil de repassar e com preço decente.
Já Land e Jeep o cara não tem essa confiabilidade, as revisões são um estupro ao bolso, e na hora de vender os carros valem porra nenhuma e ainda ficam encalhados.
Jeep, Land e cia entram no mesmo balaio dos PSA pra carros, bons de equipamento e alguns com CxB bom, mas um mico depois de usado.
Ah ta, até porque pagar 180k numa SW4 não é um estupro ao bolso, é um preço ótimo, barbada :money2:

:brace:

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Rodolfo
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23 Dez 2013, 22:53

:mimimi:
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
Clio Privillege 1.6 2006/06
Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

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LPRF
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24 Dez 2013, 19:29

RockMaan escreveu:
Daniel escreveu:
LPRF escreveu:Volta a versão diesel Jeep :ogw:
Tem a versão Diesel, mas passa dos 220k. :hahalol:
E entendam de uma vez por todas, o cara que compra uma SW4 não é o mesmo cara que compra um Land ou Jeep.
Quem compra SW4, quer um carro robusto, que aguente pauleira e que não vá deixar ele na mão no meio da estrada, e ainda não custa caro pra manter e na hora de revender é fácil de repassar e com preço decente.
Já Land e Jeep o cara não tem essa confiabilidade, as revisões são um estupro ao bolso, e na hora de vender os carros valem porra nenhuma e ainda ficam encalhados.
Jeep, Land e cia entram no mesmo balaio dos PSA pra carros, bons de equipamento e alguns com CxB bom, mas um mico depois de usado.
Ah ta, até porque pagar 180k numa SW4 não é um estupro ao bolso, é um preço ótimo, barbada :money2:

:brace:
Troco de pinga :fodase:

Nego quer achar cxb num carro tosco de 180k, tenso :brace:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Daniel
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25 Dez 2013, 15:09

Não é barato, mas já cansei de falar os motivos porque tem tanta gente que paga.

E outra, çaporra é de 40k a 50k mais cara que uma SW4. Não acredito que um acabamento emborrachado valha tudo isso.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Johnnie Walker
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25 Dez 2013, 15:28

A SW4 é uma excelente opção para quem quer um SUV a diesel com 7 lugares. Para aqueles que não fazem questão do motor a diesel e nem 7 lugares, a JGC parece uma boa alternativa.

Já que é tradição nesse forum desviar os tópicos, então por esse preço prefiro uma C250 Sport que agora deve estar mais barata ainda.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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Daniel
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25 Dez 2013, 15:52

SW4 7L é um lixo, aqueles 2 bancos só cabem uma criança desconfortavelmente, e ainda por cima ficam fazendo uma barulheira infernal quando não estão sendo usados.

Cheroka é boa pra quem quer ostentar, e na moral, SUV caro de manter e que desvaloriza por SUV caro de manter e que desvaloriza, vou de Freelander.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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