EcoSport reprovado no teste de Longa Duração

[Danilo Souza]

Ecosport é carro beta de natureza.

[Ramiel]

É um Fiesta levantado

[Vittel]

Tá recebendo quanto Danilo?

Mediante do valor vou fazer uma proposta pra Toyota também...

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[EHIDEKI]

nossa, a sessão desculpinha esfarrapada p/ tentar justificar o injustificável está cômico...
curva de gauss, pré-série... a 4R comprou um carro como qualquer outro consumidor comum, se deu tanto pau assim, basta pesquisar na net e ver se outros proprietários tb estão com os mesmos problemas. e pelo visto estão... então é generalizado.

é tão difícil aceitar que Ford BR é um lixo completo??? qualidade ZERO no ka, fielza, ecosport e new fiesta. os únicos que se salvam são os importados, e ainda assim tem algum B.O.

sorry, but the truth hurts.

[LPRF]

nossa, a sessão desculpinha esfarrapada p/ tentar justificar o injustificável está cômico...
curva de gauss, pré-série... a 4R comprou um carro como qualquer outro consumidor comum, se deu tanto pau assim, basta pesquisar na net e ver se outros proprietários tb estão com os mesmos problemas. e pelo visto estão... então é generalizado.

é tão difícil aceitar que Ford BR é um lixo completo??? qualidade ZERO no ka, fielza, ecosport e new fiesta. os únicos que se salvam são os importados, e ainda assim tem algum B.O.

sorry, but the truth hurts.

Não tem nenhum problema de motor relatado na net. Mesmo porque se realmente acontecer, será com >100k km.
E é um motor com 4 anos e mais de 1 milhão de unidades produzidas.
Acho que se fosse realmente verdade já teria aos montes abrindo o bico pelo mundo.

Pessoal aqui parece que nem leu a reportagem.

Os demais problemas do Eco sim são recorrentes.

[Kicksilver]

Problema não é no projeto, e sim na execução.

[Léo.Daltoé]

Tem mais de um caso na Fanpage da EcoSPort relatando problemas mecânicos na Eco.

O mais comum, digamos, é o problema na caixa das unidades 4WD que sofrem pra engatar as primeiras marchas ou as vezes elas nem entram.
Geralmente são as marchas "de cima" que tem problema, ou seja: 1a, 3a e 5a.

Povo que tem reclama bastante que tem que arrancar em segunda marcha e a embreagem foi pro espaço em pouquíssimo tempo.

Não adianta. A culpa é da Ford BR.
Esses motores e transmissões são fabricados pro mundo inteiro, esse powertrain da 4WD já é bastante usado lá fora e não se conhecem problemas relacionados a isso.
Aí, vem pro Brasil, passa nas mãos dos funcionários da Ford que não recebem ordens dos chimpanzés que os comandam pra fazer serviço bem feito e acaba nessa bosta de qualidade que os carros apresentam.

[Bernardo Gaetani]

Vamos por partes:

- Focus - Projetado por engenheiros europeus e versão ARG-Spec é baseada na EU-Spec
- New Fieston - Projetado por engenheiros europeus, e versão Bahia-Spec baseada na versão MX/US-Spec
- EcoSport - Projetado por macacos da UFBA e executado por bhianos mais peguiçosos ainda

Motor Sigma 1.6 Fréquis:

- 1a linha: vai para o Focoso argentino, blocos mais resistentes, para aguentar o ajuste mais esportivo
- 2a linha: em tese era para todos os outros
- 3a linha (reprovada nos testes): em tese seria jogado fora... mas pelo jeito ta vindo em EcoSports...

Acabamento Ford:

- Ruim no resto do mundo
- Piorado no BR - lembrando EcoSport é produzido aqui

Brasileiros tentem se defender agora...

[Rodolfo]

Ecosport é carro bosta por natureza.

Corrigi pra voce.

De nada.

[Danilo Souza]

Vamos por partes:

- Focus - Projetado por engenheiros europeus e versão ARG-Spec é baseada na EU-Spec
- New Fieston - Projetado por engenheiros europeus, e versão Bahia-Spec baseada na versão MX/US-Spec
- EcoSport - Projetado por macacos da UFBA e executado por bhianos mais peguiçosos ainda

Motor Sigma 1.6 Fréquis:

- 1a linha: vai para o Focoso argentino, blocos mais resistentes, para aguentar o ajuste mais esportivo
- 2a linha: em tese era para todos os outros
- 3a linha (reprovada nos testes): em tese seria jogado fora... mas pelo jeito ta vindo em EcoSports...

Acabamento Ford:

- Ruim no resto do mundo
- Piorado no BR - lembrando EcoSport é produzido aqui

Brasileiros tentem se defender agora...

Fieston não é baiano.

[Vittel]

Vamos por partes:

- Focus - Projetado por engenheiros europeus e versão ARG-Spec é baseada na EU-Spec
- New Fieston - Projetado por engenheiros europeus, e versão Bahia-Spec baseada na versão MX/US-Spec
- EcoSport - Projetado por macacos da UFBA e executado por bhianos mais peguiçosos ainda

Motor Sigma 1.6 Fréquis:

- 1a linha: vai para o Focoso argentino, blocos mais resistentes, para aguentar o ajuste mais esportivo
- 2a linha: em tese era para todos os outros
- 3a linha (reprovada nos testes): em tese seria jogado fora... mas pelo jeito ta vindo em EcoSports...

Acabamento Ford:

- Ruim no resto do mundo
- Piorado no BR - lembrando EcoSport é produzido aqui

Brasileiros tentem se defender agora...

Fieston não é baiano.

Mas é Ford

[Bernardo Gaetani]

Vamos por partes:

- Focus - Projetado por engenheiros europeus e versão ARG-Spec é baseada na EU-Spec
- New Fieston - Projetado por engenheiros europeus, e versão Bahia-Spec baseada na versão MX/US-Spec
- EcoSport - Projetado por macacos da UFBA e executado por bhianos mais peguiçosos ainda

Motor Sigma 1.6 Fréquis:

- 1a linha: vai para o Focoso argentino, blocos mais resistentes, para aguentar o ajuste mais esportivo
- 2a linha: em tese era para todos os outros
- 3a linha (reprovada nos testes): em tese seria jogado fora... mas pelo jeito ta vindo em EcoSports...

Acabamento Ford:

- Ruim no resto do mundo
- Piorado no BR - lembrando EcoSport é produzido aqui

Brasileiros tentem se defender agora...

Fieston não é baiano.

Mas é Ford

SumPaulo ta lotado de bahianos... ou seja não faz diferença....

[Milton__]

Vamos por partes:

- Focus - Projetado por engenheiros europeus e versão ARG-Spec é baseada na EU-Spec
- New Fieston - Projetado por engenheiros europeus, e versão Bahia-Spec baseada na versão MX/US-Spec
- EcoSport - Projetado por macacos da UFBA e executado por bhianos mais peguiçosos ainda

Motor Sigma 1.6 Fréquis:

- 1a linha: vai para o Focoso argentino, blocos mais resistentes, para aguentar o ajuste mais esportivo
- 2a linha: em tese era para todos os outros
- 3a linha (reprovada nos testes): em tese seria jogado fora... mas pelo jeito ta vindo em EcoSports...

Acabamento Ford:

- Ruim no resto do mundo
- Piorado no BR - lembrando EcoSport é produzido aqui

Brasileiros tentem se defender agora...

Fieston não é baiano.

Mas é Ford

SumPaulo ta lotado de bahianos... ou seja não faz diferença....

A peãozada é tudo da terrinha

[Danilo Souza]

Esqueci desse detalhe

[LPRF]

Imagens do Eco, tiradas do clube:

O mais chato que não são os mesmos carros, é recorrente.

Falha na junção do acabamento da coluna "A" com o painel:


Falha na junção do acabamento da coluna "A" com o forro do teto:



Peça do lado direito do para-choque traseiro desalinhada:


Porta afundada:


Fenda gigante da tampa do porta-malas:


Borracha da porta deformada:


Porta montada mais para dentro que o para-lama:


Porta desalinhada:



Tampa do porta-malas afundada:


Falha de montagem do para-choque:



Esse é bizarro, a lanterna fake quebra pq fica deslocada e ao fechar a tampa ela pega na lanterna.

[Kicksilver]

Caralho, que lixo!!!

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[Vittel]

Essa parada da quebra eu vi ontem...

Carro tosco

Faber só na calada usando o FB pra entrar no grupo...

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[LPRF]

Essa parada da quebra eu vi ontem...

Carro tosco

Faber só na calada usando o FB pra entrar no grupo...

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Não, peguei no clube do Eco

[Vittel]

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[LPRF]

Tem ainda:

-tampa do tanque que quebra
-limpador que não adere ao vidro e não limpa direito

[Danilo Souza]

[fugas]

em que partir pros importados msm, carro feito no BR tá um lixo

[LPRF]

em que partir pros importados msm, carro feito no BR tá um lixo

Sim e não.

Tem carro nacional muito bem montado.

Mas claro que confio muito mais em um importado.

[Kicksilver]

E uma BMW montada no Brasil?



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[LPRF]

E uma BMW montada no Brasil?



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CKD