VOLKSWAGEN DEIXA DE SER A SEGUNDA MAIOR DO MERCADO NACIONAL DEPOIS DE TRÊS ANOS

[Kicksilver]

Pois é..

Nada é perfeito, ou indefectível.

O importante é sempre manter o projeto revisado para evitar defeitos conhecidos

[Vittel]

Possui defeitos acima da media. Assim como Powershift.

A tecnologia ainda está em desenvolvimento.

[Kicksilver]

Tem que ver também que um DSG de 2010 não vai ser igual a um de 2014.

Mas realmente é uma tecnologia bem complexa, está em amadurecimento.

[Bernardo Gaetani]

Bem feito, linha defasada e cara.
Engraçado que perdeu para a GM que não sei se é pior que ela.

Tivesse o Santana e o Polo mk5 além do Golf nacionalizado
Fora a demora do Up!

Lança o Golf 1.2 TSI 105cv por 59k

Em pensarmos que em todos países onde o Golf é comercializado na Europa existe uma diferença de +- 5000 euros da Trendline 4p 1.2 105cv para Confortline básica 4p 1.4 140cv que é importada pro BR, e que o básico aqui parte de R$67990 (um preço bem similar ao de alguns países europeus), da para sonhar um pouco e esperar um 1.2 a R$52990.

Se trouxessem o Trendline a esse preço eles podiam matar de vez o Polossauro e o Golfossauro.... e a linha ficaria bem mais interessante!

[Marciel Leite]

Sabe quanto custa uma bosta de um Gol Highline??



É cada gosto que vêm do Mato Grosso que

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

Sei lá, nem pesquisei o preço pra falar isso

[...]Ainda vendem Agile e Celta. [...]

VW tem Gol G4, Fiat tem Palio Fire...

[...]Em pensarmos que em todos países onde o Golf é comercializado na Europa existe uma diferença de +- 5000 euros da Trendline 4p 1.2 105cv para Confortline básica 4p 1.4 140cv que é importada pro BR, e que o básico aqui parte de R$67990 (um preço bem similar ao de alguns países europeus), da para sonhar um pouco e esperar um 1.2 a R$52990.

Se trouxessem o Trendline a esse preço eles podiam matar de vez o Polossauro e o Golfossauro.... e a linha ficaria bem mais interessante!

Em se tratando de VW não dá pra criar expectativas...

[Vittel]

G4 saiu de linha filho do coisa ruim...

[Marciel Leite]

G4 saiu de linha filho do coisa ruim...

Ah, é...

Mas a Fiat tem o Palio Fire ainda

[Vittel]

Palio era digno até... Mas esse Palio Mille

[Marciel Leite]

Palio era digno até... Mas esse Palio Mille

É... Mas entre um Palio Mille e um Novo Uno 1.0, acho que eu ia no primeiro. É mais bonito e menos que o segundo.

[LPRF]

Bem feito, linha defasada e cara.
Engraçado que perdeu para a GM que não sei se é pior que ela.

Tivesse o Santana e o Polo mk5 além do Golf nacionalizado
Fora a demora do Up!

Lança o Golf 1.2 TSI 105cv por 59k

Em pensarmos que em todos países onde o Golf é comercializado na Europa existe uma diferença de +- 5000 euros da Trendline 4p 1.2 105cv para Confortline básica 4p 1.4 140cv que é importada pro BR, e que o básico aqui parte de R$67990 (um preço bem similar ao de alguns países europeus), da para sonhar um pouco e esperar um 1.2 a R$52990.

Se trouxessem o Trendline a esse preço eles podiam matar de vez o Polossauro e o Golfossauro.... e a linha ficaria bem mais interessante!

VW nunca fará isso, infelizmente.
O certo é matar Gol, Golf mk4,5, Polo atual e Fox.

Reorganizar:

Up! 1.0 25-35k
Gol G7 1.0/1.4 16V 30-40k

Polo novo na faixa do fieston/208
1.2 TSI 105cv MT6 Trendline 42k = 6ab+ESP, ac, dh, trio, rádio+BT, RLL 15", farol/neblina, volante couro+comandos
1.2 TSI 105cv MT6 Highline 47k = ac auto, RLL 16", sensor luz/chuva/estacionamento/fotocromático, TS, GPS
1.2 TSI 105cv DSG7 Highline 53k

Golf 1.2 TSI 105cv MT6 Trendline 56k = 7ab+ESP, ac, dh, trio, rádio+BT, RLL 16", farol/neblina, volante couro+comandos, sensor traseiro
Golf 1.2 TSI 105cv DSG7 Trendline 62k

Manteria o Golf 1.4 como está

[Marciel Leite]

Foi milagre que a VW não trouxe Novo Polo pra competir com Focus, Cruze e tals, do jeito que no Brasil carro tem plano de carreira (vai subindo de categoria)...

[dcoelho]

1.2 TSI na Bananalândia? Vem o 1.6 16V com 120cv do Santana chinês. E Fréquis.

[Milton__]

Pois é, 1.2TSI no Brasil? Duvido até que o polo venha, o projeto não era o Fox crescer?

[LPRF]

Pois é, 1.2TSI no Brasil? Duvido até que o polo venha, o projeto não era o Fox crescer?

Fox pode ser o próximo Polo.

Nome Fox tem força no Brasil.

[Milton__]

Pois é, 1.2TSI no Brasil? Duvido até que o polo venha, o projeto não era o Fox crescer?

Fox pode ser o próximo Polo.

Nome Fox tem força no Brasil.

Claro, e ai vem nas cores vermelho papai noel, e branco coelhinho da pascoa

[LPRF]

Cara, com Golf mk7 e a morte de Polo/Golf mk4 criará um buraco de 40-60k.

Up-Gol G7-novo HB premium-Golf

O novo HB premium deve ser o Polo ou novo Fox.

[Milton__]

E você sonha que a VW vai trazer o Polo? Vai bombar o novo Fox e vender caríssimo

[Bernardo Gaetani]

Por mim importavam o Polo e um Golf novo mais simples... ai ficaria assim as linhas Polo e Golf:

Volkswagen Polo Trendline 1.2 TSi 90hp Bluemotion 4 Portas R$46490 (1.2 Trendline + diferença do preço da confortline do 1.2 pro 1.2 TSi Bluemotion)
Volkswagen Polo Trendline 1.2 TSi 105hp Bluemotion 4Portas R$49490
Volkswagen Polo Confortline 1.2 TSi 105hp Bluemotion 4Portas R$51490
Volkswagen Polo Highline 1.2 TSi 105hp Bluemotion 4Portas R$53990

Volkswagen Golf Trendline 1.2TSi 105hp Bluemotion 4Portas R$58490
Volkswagen Golf Confortline 1.4TSi 140hp Bluemotion 4Portas R$67990
Volkswagen Golf GTi 2.0TSi 220cv 4Portas R$94990

[Marciel Leite]

E você sonha que a VW vai trazer o Polo? Vai bombar o novo Fox e vender caríssimo

É que nem eu falei anteriormente, no Brasil carro tem plano de carreira.

[Kicksilver]

Cara cismou com 1.2T

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[Danilo Souza]

Nossa, quanta merda li vindo do Bubble Boy nesse tópico.

GM linha mais atualizada? Quem tem Celta, Montana, Agile e Classic em linha não merece nem respeito. Quem tem motores do tempo do ronca não merece nem respeito.

Comparar motor do Sonic com o motor do Fiesta foi outro absurdo. Motor do Sonic é manco e beberrão.

[LPRF]

Cara cismou com 1.2T

via Tapatalk

VW tem 1.0 12V e o 1.4 TSI 140cv, falta o 1.2 TSI 90 e 105cv que ficam no meio termo.
Esse 1.2 mata o 1.6

Reduzir modelos, versões e motores.

up! 1.0 MT5/i-motion Trendline/Highline
Gol 1.0 MT5/i-motion Trendline/Highline
Gol 1.2 TSI 90cv MT5 Trendline/Highline
Polo 1.2 TSI 90cv MT5 Trendline
Polo 1.2 TSI 105cv MT6/DSG7 Highline
Golf 1.2 TSI 105cv MT6/DSG7 Trendline
Golf 1.4 TSI 140cv MT6/DSG7 Highline
Golf 2.0 TSI 220cv DSG6

[Kicksilver]

Eu sei, mas nunca que esse motor chega aqui.

Talvez daqui a uns anos, se o pessoal aceitar o 1.4 no golf. Mas mesmo assim, pessoal com menor renda é menos receptivo à novas tecnologias.

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[Léo.Daltoé]

1.2?



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[Bernardo Gaetani]

1.2 com torque maior que o 2.0 EA-113.