Vazam fotos oficiais do sedã Chrysler 200

[Ramiel]

Hate

[Kicksilver]

Lateral lembra mesmo, principalmente da coluna c em diante

via Tapatalk

[Marciel Leite]

Esse 200 tá parelha com Fusion e Azera? Pq aí dava pra Fiat começar a entrar nesse segmento aqui no Brasil, vai que cola.

[Ramiel]

Esse 200 tá parelha com Fusion e Azera? Pq aí dava pra Fiat começar a entrar nesse segmento aqui no Brasil, vai que cola.

Mais ou menos. Ele é um compacto esticado. Tem o tamanho e preço do Fusion, mas a plataforma ele compartilha com o Mitsubishi Lancer, Dodge Avenger e Dodge Journey.

[Milton__]

ta muito top mesmo!! lindão!! bem que o viaggio podia vir baseado nele, e não no Dart

Acho que tá um degrauzinho acima o 200C...

-- Adicionado em 09 Jan 2014 06:38 --

Eu vi um Sonata nesse carro, a propósito...

Igualzinho, assim como a Palio ADV é igual a um Audi Allroad

[levirc]

Esse 200 tá parelha com Fusion e Azera? Pq aí dava pra Fiat começar a entrar nesse segmento aqui no Brasil, vai que cola.

Mais ou menos. Ele é um compacto esticado. Tem o tamanho e preço do Fusion, mas a plataforma ele compartilha com o Mitsubishi Lancer, Dodge Avenger e Dodge Journey.

Não, não!

A plataforma dele é derivada do Dart, q é derivada do Alfa Giulietta. Na verdade, a partir da plataforma do Giulietta, criaram uma plataforma modular (a CUSW), q gerou o Dart, Cherokee e crescida, o novo 200.

Portanto, não se pode dizer q ele é um "compacto esticado"

A plataforma de origem Mitsubishi, era da "gestão" passada, mas ainda equipa o atual 200, Avenger, Journey, Compass e Patriot.

[Vittel]

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Ramiel]

Esse 200 tá parelha com Fusion e Azera? Pq aí dava pra Fiat começar a entrar nesse segmento aqui no Brasil, vai que cola.

Mais ou menos. Ele é um compacto esticado. Tem o tamanho e preço do Fusion, mas a plataforma ele compartilha com o Mitsubishi Lancer, Dodge Avenger e Dodge Journey.

Não, não!

A plataforma dele é derivada do Dart, q é derivada do Alfa Giulietta. Na verdade, a partir da plataforma do Giulietta, criaram uma plataforma modular (a CUSW), q gerou o Dart, Cherokee e crescida, o novo 200.

Portanto, não se pode dizer q ele é um "compacto esticado"

A plataforma de origem Mitsubishi, era da "gestão" passada, mas ainda equipa o atual 200, Avenger, Journey, Compass e Patriot.

É verdade, o atual q usa a plataforma Chrysler JS.
Mas aí q tá, o Dart é compacto!!!! Ele vai diminuir de tamanho ou vão esticar o Dart?

[levirc]

Esse 200 tá parelha com Fusion e Azera? Pq aí dava pra Fiat começar a entrar nesse segmento aqui no Brasil, vai que cola.

Mais ou menos. Ele é um compacto esticado. Tem o tamanho e preço do Fusion, mas a plataforma ele compartilha com o Mitsubishi Lancer, Dodge Avenger e Dodge Journey.

Não, não!

A plataforma dele é derivada do Dart, q é derivada do Alfa Giulietta. Na verdade, a partir da plataforma do Giulietta, criaram uma plataforma modular (a CUSW), q gerou o Dart, Cherokee e crescida, o novo 200.

Portanto, não se pode dizer q ele é um "compacto esticado"

A plataforma de origem Mitsubishi, era da "gestão" passada, mas ainda equipa o atual 200, Avenger, Journey, Compass e Patriot.

É verdade, o atual q usa a plataforma Chrysler JS.
Mas aí q tá, o Dart é compacto!!!! Ele vai diminuir de tamanho ou vão esticar o Dart?

Mas essa não é a grande vantagem das plataformas modulares?

[Ramiel]

Esse 200 tá parelha com Fusion e Azera? Pq aí dava pra Fiat começar a entrar nesse segmento aqui no Brasil, vai que cola.

Mais ou menos. Ele é um compacto esticado. Tem o tamanho e preço do Fusion, mas a plataforma ele compartilha com o Mitsubishi Lancer, Dodge Avenger e Dodge Journey.

Não, não!

A plataforma dele é derivada do Dart, q é derivada do Alfa Giulietta. Na verdade, a partir da plataforma do Giulietta, criaram uma plataforma modular (a CUSW), q gerou o Dart, Cherokee e crescida, o novo 200.

Portanto, não se pode dizer q ele é um "compacto esticado"

A plataforma de origem Mitsubishi, era da "gestão" passada, mas ainda equipa o atual 200, Avenger, Journey, Compass e Patriot.

É verdade, o atual q usa a plataforma Chrysler JS.
Mas aí q tá, o Dart é compacto!!!! Ele vai diminuir de tamanho ou vão esticar o Dart?

Mas essa não é a grande vantagem das plataformas modulares?

Justo, mas ninguém vai poder reclamar mais do Linea

[HateSeeker]

ta muito top mesmo!! lindão!! bem que o viaggio podia vir baseado nele, e não no Dart

Acho que tá um degrauzinho acima o 200C...

-- Adicionado em 09 Jan 2014 06:38 --

Eu vi um Sonata nesse carro, a propósito...

Igualzinho, assim como a Palio ADV é igual a um Audi Allroad

Eu falei que lembra, não que é igual. Se não sabe interpretar ou é tapado, desculpa.

[A_Gaspar]

Assim como a plataforma do Mondeo era derivada do Focus, do Passat era derivada do Golf, e etc...

Esse 200 está lindo, mas realmente é um pouco genérico. Se tirassem o logo da Chrysler, poderiam achar que esse carro é de várias montadoras.

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[Marciel Leite]

Assim como a plataforma do Mondeo era derivada do Focus, do Passat era derivada do Golf, e etc...

Esse 200 está lindo, mas realmente é um pouco genérico. Se tirassem o logo da Chrysler, poderiam achar que esse carro é de várias montadoras.

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Acho que essa é a intenção... Vende como Fiat em alguns mercados e não fica destoante.

[Ramiel]

Vende como Lancia na Europa

[Laércio]

Estranho aquele buracão no console central. Mas ta valendo.

O Fusion é igual, quando vi ele ao vivo também achei bem esquisito. É bonito, mas é muito ruim de alcançar um celular ou uma carteira deixada lá.

[Vittel]

Podiam ter feito um porta-objetos mais elaborado.

Nessa parte aí (um pouco mais acima na verdade) é onde deixo a carteira no Corolla. Ainda tem tampa, não fica nada a vista.

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[Daniel]

Olhando de perfil e meio de lado ficou bonitão.

Só de frente achei meio estranho, ficou meio puxado pra carro chinês.

Interessante o câmbio por botão giratório like a Evoque.

[Kicksilver]

Dat interior

[Buzz]

Ficou muito bonito esse 200.
Tanto por fora quanto por dentro.
Bem classudo, e já com uma identidade meio termo pra ser vendido como Chrysler e Lancia.

Mas ainda acho o conceito de 2009 mais bonito.

[Kicksilver]

Dianteira tá show.

Traseira preferi a do 200

[Vittel]

Ficou muito bonito esse 200.
Tanto por fora quanto por dentro.
Bem classudo, e já com uma identidade meio termo pra ser vendido como Chrysler e Lancia.

Mas ainda acho o conceito de 2009 mais bonito.

Tá parecendo um Buick

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[Marciel Leite]

Ficou muito bonito esse 200.
Tanto por fora quanto por dentro.
Bem classudo, e já com uma identidade meio termo pra ser vendido como Chrysler e Lancia.

Mas ainda acho o conceito de 2009 mais bonito.

Além de que tem mais estilo da Chrysler. Seria por ser da época pré-Fiat?