Todas as Informações do Vw Up!

[EHIDEKI]

nego fala mal do etios e defende aquela tosqueira de fielza.. realmente, o bom senso prevalece!

[Kicksilver]

Ambos são igualmente toscos, procede

via Tapatalk

[Ramiel]

O motor do Up! tb não é uma revolução, é só uma pequena evolução dos atuais. Se fosse de um 2.0 8v Santanatec pra um 1.4 16v TFSI, ainda ia. Fiat vai lançar um tricilindro tb, não tem vantagem nenhuma nesse Up!

[Trunks]

Herege

[LPRF]

nego fala mal do etios e defende aquela tosqueira de fielza.. realmente, o bom senso prevalece!

Mais barato, mais equipado, mais potente, mais ergonômico.

O que o Etios tem de melhor? Rede Toyota? Suposta segurança (nunca saberemos do Fielza).

-- Adicionado em 10 Jan 2014 10:44 --

O motor do Up! tb não é uma revolução, é só uma pequena evolução dos atuais. Se fosse de um 2.0 8v Santanatec pra um 1.4 16v TFSI, ainda ia. Fiat vai lançar um tricilindro tb, não tem vantagem nenhuma nesse Up!

EA211 é da família do 1.4 TSI, pelo consumo dele é sim uma pequena revolução.

[Ramiel]

[Vittel]

O que tem de melhor?

Suposta seguraram?

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[LPRF]

A 100 km/h
1) Clio: 22,6 km/l
2) Fox: 21,7 km/l
3) Uno: 20,9 km/l

A 120 km/h
1) Fox: 19,5 km/l
2) Uno: 17,1 km/l
3) Clio: 14,2 km/l

O Fox é mais pesado, tem maior área frontal que o Up e pior cx.

[Ramiel]

[levirc]

A 100 km/h
1) Clio: 22,6 km/l
2) Fox: 21,7 km/l
3) Uno: 20,9 km/l

A 120 km/h
1) Fox: 19,5 km/l
2) Uno: 17,1 km/l
3) Clio: 14,2 km/l

O Fox é mais pesado, tem maior área frontal que o Up e pior cx.

Levando em consideração seus argumentos, Up vai ficar com os numeros do Uno.

[LPRF]

A 100 km/h
1) Clio: 22,6 km/l
2) Fox: 21,7 km/l
3) Uno: 20,9 km/l

A 120 km/h
1) Fox: 19,5 km/l
2) Uno: 17,1 km/l
3) Clio: 14,2 km/l

O Fox é mais pesado, tem maior área frontal que o Up e pior cx.

Levando em consideração seus argumentos, Up vai ficar com os numeros do Uno.

up! é mais leve, melhor aerodinâmica, isso vai melhorar o consumo na cidade e na estrada.
Se o Fox já venceu o Uno, imagina o up!.


Se o up! for pelo menos 4* no Lncap já será bem melhor que Uno/Palio/Celta/Clio/QQ que são os concorrentes.
O novo Ka virá mais acima, na faixa de Onix/Gol/Palio/HB20.

Acho que é isso que as pessoas buscam num popular, pedir 6ab+ESP, bom acabamento, cambio dupla embreagem... nem na Europa.

Mesmo o up! europeu é tão tosco quanto nossos populares por dentro.

[levirc]

A 100 km/h
1) Clio: 22,6 km/l
2) Fox: 21,7 km/l
3) Uno: 20,9 km/l

A 120 km/h
1) Fox: 19,5 km/l
2) Uno: 17,1 km/l
3) Clio: 14,2 km/l

O Fox é mais pesado, tem maior área frontal que o Up e pior cx.

Levando em consideração seus argumentos, Up vai ficar com os numeros do Uno.

up! é mais leve, melhor aerodinâmica, isso vai melhorar o consumo na cidade e na estrada.
Se o Fox já venceu o Uno, imagina o up!.


Se o up! for pelo menos 4* no Lncap já será bem melhor que Uno/Palio/Celta/Clio/QQ que são os concorrentes.
O novo Ka virá mais acima, na faixa de Onix/Gol/Palio/HB20.

Acho que é isso que as pessoas buscam num popular, pedir 6ab+ESP, bom acabamento, cambio dupla embreagem... nem na Europa.

Mesmo o up! europeu é tão tosco quanto nossos populares por dentro.

Viajei!

Vi rapidamente e pensei q fossem os tempos da aceleração.

[Trunks]

[jpaulo]

Vi o Up!, Mii e CitiGo. Tive uma excelente impressão deles, aliás, acabamento melhor até que meu Fox que supostamente vai ficar numa categoria bem superior. Como carro de entrada comparado com as porqueiras existentes (celta, uno, palio fire, golf G4, chery qq?) me pareceu bem a frente.

Claro, se chegar como o europeu, o que eu duvido muito pra trazer esse carro, colocar lucro VW e vendê-lo a 25k.

[Trunks]

E a capação by huelandia???

[K.D.R]

do jeito que o faber esta falando, eu acredito que vira melhor que o europeu.

[jpaulo]

E a capação by huelandia???

Mencionei isso. É esperar para ver como ficou em relação a isso, se não caparam ou caparam pouco digo que facilmente é um carro simples mas bacana (melhor que a concorrência).

[Kicksilver]

Up

Haters gonna hate

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[EHIDEKI]

Mais barato, mais equipado, mais potente, mais ergonômico.

O que o Etios tem de melhor? Rede Toyota? Suposta segurança (nunca saberemos do Fielza).

fielza: mais antigo, motor 1.6 8v é um lixo (beberrão e ruim de manutenção), acabamento tão tosco quanto
etios: motor 1000x mais moderno, cambio muito melhor, mais espaço interno, segurança, manutenção

se o etios fosse da VW ele seria o melhor compacto nacional. mas como é toyota, então é um lixo.

[Kicksilver]

Mas é feio que só o capeta, então não adianta nada.

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[Trunks]

[Danilo Souza]

Se o Etios fosse bonitinho pelo menos, mas é mais feio que bater em mãe.

[Kicksilver]

Pode ser o melhor carro que for, feio daquele jeito nunca vai cair mo gosto do povo.

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[P.A.]

Mais barato, mais equipado, mais potente, mais ergonômico.

O que o Etios tem de melhor? Rede Toyota? Suposta segurança (nunca saberemos do Fielza).

fielza: mais antigo, motor 1.6 8v é um lixo (beberrão e ruim de manutenção), acabamento tão tosco quanto
etios: motor 1000x mais moderno, cambio muito melhor, mais espaço interno, segurança, manutenção

se o etios fosse da VW ele seria o melhor compacto nacional. mas como é toyota, então é um lixo.

Entre ser feio e comprovadamente seguro e ser feio e uma roleta russa, vou de Etios

[Kicksilver]

Tá doido, aquele automóvel é intragável.

Dá ânsia de vômito ao ver aquele tablier

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